【一汽解放汽车变速箱公司】专题解放传动畅行版AMT都有哪里好？

解放传动畅行版AMT核心卖点一览！

在商用车逐步迈向高端化、智能化与电气化的当下，AMT变速箱早已成为卡车标配。

在一众卡车AMT变速箱中，解放传动畅行版AMT的口碑甚佳。它采用高度集成的电控系统设计，产品可靠性达到国际先进水平，经济性与可靠性良好，操作省心又省力，深得卡友欢迎。

更经济

AMT变速箱之所以成为众多卡车的标配，一个重要原因就是其较手动挡更加经济，毕竟其清晰的换挡逻辑能轻松应付很多路况，精准定位最佳燃油消耗值。

关于这一点，在解放首届车联网大赛中驾驶J7的参赛选手李祥很有感触：“开了这么长路程，这款解放传动畅行版AMT变速箱给我的整体感受是自动换挡逻辑很清晰，不管是爬长坡，还是长下坡感觉换挡很顺畅，起步跳挡很方便，也没有顿挫感。”

他还补充道：“比起手动挡，这辆匹配了解放传动畅行版AMT的 J7明显拥有更低的燃油消耗。”

方得网了解到，解放传动畅行AMT可以完成精准强制润滑，最大程度减小搅油损失，其最高传动效率达99.8%，超越很多国外竞品，燃油经济性更佳。

值得一提的是，解放传动畅行版AMT的换油周期为5年或60万公里，注油量只有7.5L，单次保养周期长，保养也更省心。匹配的免维护自调整离合器，无需调整和润滑，较竞品普通离合器而言，更为省时省力。

一位业内人士告诉方得网：“速比范围更大是解放传动畅行版AMT的一个明显优势，它头挡速比为14.43，最高挡速比0.77，倒挡速比为16.92。如此之大的速比范围一方面能实现很好的节油效果，另一方面也可以让车辆在慢速精准挪车时获得更稳定车速，重载起步也更有劲。”

更可靠

解放传动畅行AMT是由一汽解放联合国际领先变速箱厂商合作开发而成，基于整车动力域集成和智联网技术提升，满足“人-路-车-机-箱-桥”一体化协同控制要求，为实现整车TCO最优和智慧换挡，打造的首款自主高端12挡集成式AMT产品。

在可靠性上，解放传动畅行AMT同样非常出色。它的B10寿命为160万公里，超过了众多国际品牌。

离合器方面，解放传动畅行AMT可实现全生命周期扭矩传递不衰减，产品控制一致性更高，摩擦片更厚，使用也更耐久。

一位使用过畅行AMT的卡友表示：“离合器采用的是免维护自动调整设计。在正常使用的时候，卡友无需对离合器进行调整或者润滑，这样故障率会更低，可靠性会更佳，也能更好的发挥出离合器性能。”

他还补充道：“这款AMT硬件部分很结实，软件部分虽然看不到，但从换挡执行情况来看，同样非常可靠。”

要知道，解放传动畅行AMT的售后服务非常令人放心，它背靠着解放庞大的服务体系与服务站专业服务能力，完全能够打消卡友的后顾之忧。

更省心

解放传动畅行版AMT拥有着四大独有技术。

对于那些实际使用过解放传动畅行版AMT的卡友而言，第一项独有技术自动起步绝对是一个非常实用的功能。李祥表示：“这款AMT变速箱有一个非常实用的功能就是自动起步，起步时不用加油，松开刹车就可以走，这样的功能非常实用，很贴合我们卡友的日常操作。”

第二项独有技术是自动空回挡，也就是说当司机拉起手刹时，变速箱将完成自动回空挡保护，此项功能可以有效减少安全事故。特别是还有着多项智能功能的加持，自动空回挡技术让整车行车更安全。

第三项独有技术是L模式，司机只需按下L键，车辆挡位只降不升，这项功能可应用于陡坡以及在狭小空间短距离移库，有助于增强车辆的爬坡与制动能力。

第四项独有技术是低速蠕行，它主要通过蠕动行驶离合器全结合，通过刹车踏板控制速度变化，让离合器损耗更低。

有了上述四项独有技术的加持，解放传动畅行版AMT的人性化色彩也就愈发浓厚了起来。

解放传动畅行版AMT的亮点还有很多。比如其自重仅为298KG，是当前行业内同级别变速箱中最轻的一款……

凭借着优越的经济性与可靠性，以及自身四大独有技术，解放传动畅行版AMT让所有人眼前一亮。

首届TCO大赛已经非常能说明问题，其未来的市场表现更是令人无限期待。