【大运汽车图片】专题画风突变的大运新车，食铁兽STS400C曝光，看点还不少

虽然“风驰天下，大运摩托”的广告语还犹言在耳、恍如昨日，但是相比许多国产老牌，它就显得有些低调过头了，无论是新车的速度和类型，都会让人产生脱节的感觉。就连同门大阳凭借油电混合动力和几款ADV踏板，都新晋成为“网红”了，大运是不是也该有所动作了。而在最新官宣动态中，果然出现了一款和以往相比，画风突变的新车-食铁兽STS400C。

食铁兽STS400C的外观定位属于比较流行的跨界运动复古街车。车灯呈现出不规则的椭圆形，内置爪痕日行灯和反射式大灯，辨识度还是挺高的。全车多处使用了铝合金、不锈钢材质的金属构件，并用了阳极氧化处理，轻量化车重的同时又增加了科技感。而车身拉花和轮毂配色，也是年轻运动化的表现。

而油箱、座椅、排气则向复古方向靠拢，加上双翼梁钢管编织环抱式车架，展现出古朴硬朗的机械美感，同类最有名的车型就是杜卡迪“怪兽”了。其实可以看出车厂希望它的功能性更多一些，为它加上了发动机护板，将来换上辐条轮和越野胎，就可以衍生出Scrambler版本。虽然整车的时尚元素要大于复古元素，不过作为面向当地车友来说，这些都是可以接受的，也是这次大运与我们印象中不一样的原因。

新车的动力部分来自大运自主研发的400cc并列双缸水冷发动机，最大功率28.5kw/9000rpm，最大扭矩35nm/6500rpm。对比国产同级的春风400NK和宗申TC401后发现，它的高转动力爆发会略逊一些，但是在中低转扭矩输出上要强一些，日常使用时应该会更舒服、更宽泛。其它主要参数包括前双浮动碟盘、双通道ABS、TFT彩色仪表、铝合金摇臂、15L油箱容积等等，最后要给170kg的整备质量点个赞，一定程度上也可以弥补功率上的差异。

新车的状态已经非常接近量产，经过这次官宣后，有望很快与车友们正式见面。而且未来还会有250cc、150cc的“食铁兽”车型推出，形成家族系列。就已经曝光的信息来看，大运新车还是有不少看点的，售价估计也会比国产同级要便宜些，以便迅速打开市场。喜欢摩托车资讯，关注老凯，点赞留言，收藏分享吧！