【乘龙汽车驾驶室】专题把家搬进驾驶室，柳汽乘龙T7C牵引车是怎么做到的？

【卡车之家 原创】现在卡友们购车时，越来越注重车辆的舒适性，其实对于大多数卡友来说，开车的时候并没有多么辛苦，难的是当车轮停止转动时，怎么在休息的时候也能让自己也能感受到家的温暖。

之所以很多卡友在停车时不喜欢去宾馆休息，首先是住宿环境不是很好，既包括宾馆的卫生条件，还包括周围的环境，其次也想自己做饭，但是现在大多数车辆并不能满足卡友们对“家”的需求，很多卡友都希望能有一款房车式的卡车。

长途绿通夫妻车 对内饰比较看重

对于跑长途绿通的卡友，尤其是夫妻二人一起跑运输，货物非常追赶时效，而且大多数也会在车上休息做饭，这类卡友在选车时就比较关注车辆的这些方面：

1、卧铺要宽敞 对于夫妻来说，对卧铺会比较看重，现在的卡车卧铺基本上都是在80cm左右，勉勉强强够一个人用，两个人同时躺在一张床上休息就有些拥挤，所以卧铺最好在1.5米以上。

2、可以做饭 很多卡嫂为了让卡哥们随时都可以吃上热乎的饭菜，都喜欢自己来做饭，所以需要驾驶室可以设计出做饭的空间，最好再带上抽油烟机。

3、可以洗澡 夏天身体稍微动下，就是满头大汗，身上常常黏糊糊的，非常难受，而且出门在外，也不知道下一次停车时周围是个什么情况，能不能下去洗个澡，所以需要车辆带有淋浴设备。

4、带独立空调 经常往云南一带跑运输，温度整体偏高，很多卡友都希望原厂可以自带独立空调，防止在驾驶室休息时中暑。

5、安全系数高 对于卡车司机来说，开车开的是一份责任，是一份安全，所以需要车辆尽可能的在安全方面能够做出有效的改变。

用车需求痛点较多 安全舒适两把抓

卡友们对长途绿通运输需要使用的车辆，提出了这么多的要求，其实归根结底，也就是对内饰舒适度以及底盘可靠性、安全性的关注，这类卡友在选车时，车辆就要达到这样的标准：

1、驾驶室带生活舱 无论卡友们是希望在车上做饭还是洗浴，其实都属于生活舱范畴，车辆需要带有特色鲜明的生活设施，以此来满足卡友们内饰额外的需求。

2、长头车带安全配置 一般而言，当车辆发生正面撞击时，长头车比平头车会更安全，所以这类卡友就需要一款长头车，同时，车上也应该配有各种安全装置，例如液缓、防碰撞预警等。

从卡友们的用车需求出发，其实卡友们需要的是一款房车式的卡车，既然如此，那么不妨看看柳汽乘龙推出的T7C生活舱概念车，车辆在设计之处，就是在向房车看齐，配置上基本已经满足卡友们的用车需求。

带电磁炉、抽油烟机 随时可吃热乎饭

很多卡嫂或者是会做饭的卡友，很少会在外面买饭吃，都会选择自己做饭，但是现在的车辆上基本上都没有给卡嫂预留做饭的地方，所以很多卡嫂只能在外面接一根电线露天做饭，既不卫生也有一定的安全隐患。

如果可以直接在驾驶室里面做饭就好了。这款乘龙T7C在驾驶室内部，直接就带有一个电磁炉，旁边则是一个隐藏式的水槽，卡嫂们可以尽情地展示自己烹煎烤炸的厨艺，至于驾驶室出现的油烟烟问题，也不用过多的担心，因为这款车也带有抽油烟机。

生活要有仪式感，坐着吃饭才够香，电磁炉旁边，我们可以发现有一个面板是向下弯折的，这个桌板可以支撑起来，将之前做饭的地方布置成小饭桌，让卡友们吃饭时再也不用蹲着或者手拿饭碗，餐厅的使用场景可以根据需求来改变。

为了应对长时间在高速上无法补充做饭食材的问题，那么就需要有一个设备可以长时间的储存食物，水槽的旁边，是一个隐藏式的车载冰箱，放上两三顿吃饭需要的食材，完全不成问题。在抽油烟机旁边，也有一个微波炉，可以快速加热食物。

很多卡嫂的做饭调料，基本上都是放在一个大盒子里，调料之间容易串味，并且拿取也不方便，在爬梯处，内嵌有多个储物盒，我们可以开辟出一个小格子来放调料，或者是放一些洗漱用品。

带洗漱室和空调 睡眠质量升级

开了一天的车，当停车休息的时候，很多卡友就会发现身上黏糊糊的，迫切地想要洗个热水澡，但是可以洗澡的地方不确定性因素太多，往往只能随便用湿毛巾擦拭下身子。目前这款乘龙T7C，设计了一个浴室，和主驾驶椅之间，用活动式的门帘作为隔断。

夫妻车会比较看重卧铺的空间，这款乘龙T7C的卧铺采用的是折叠式设计，卧铺宽度大概是在1.5米左右。在卧铺顶处，有两个储物格，旁边则是扬声器。很多卡友比较担心起床时碰到头顶，其实卧铺的空间比比火车卧铺的空间还要大，而且为了防止身体被撞伤，卧铺周边都采用了软包的设计。

经常在海南等地跑运输的卡友，车上都会选择自行加装独立空调来防止中暑，这款乘龙T7C直接就带有独立空调。

600澎湃动力 多种安全措施加持

内饰做得像房车一样，是这款乘龙T7C的亮点之一，之前也有提到，卡友会比较关注车辆的安全性，目前这款概念车，使用的是乘龙3.0平台系统，带有360全景影像、防疲劳监测以及车道偏离预警和防碰撞预警等，油箱也可以选装雷达防盗系统。另外在车门附近，也带有迎宾灯，这些都是乘龙T7C在安全方面所做出的努力。

在底盘动力方面，这款车和乘龙T7L的差异不是很大，发动机使用的是康明斯Z14NS6B600国六柴油机，最大功率是600马力，匹配的变速箱是采埃孚12挡AMT变速箱，并带有液力缓速器。

目前这款测恒隆T7C生活舱概念车，外部尺寸为8105×2525×3800（mm），采用的是一个6×4的驱动形式，后桥为气囊桥，允许的最大总质量是49000kg，在续航能力方面，则是使用了450L+600L的双油箱。

● 编后语

乘龙T7C推出的生活舱概念车，在车上就可以实现做饭洗浴等家庭式的服务，同时这款车在动力链的搭配上也是尽可能的可靠，车辆也有多种安全装置加持，那么卡友们，你们觉得这款乘龙T7C可以称之为“卡友之家”吗？