2022年1月,汽车产销形式总体平稳,同比微增。其中,商用车环比微降,同比大幅下降。
在这样的行情之下,新的一年开始,商用车市场又有何表现呢?哪家企业拿下2022年开年首冠?哪家企业增速最为显著?
据最新数据显示,2022年1月,我国商用车市场销售34.4万辆,环比略降5.5%,同比下降25%,相比去年同期少销售约11.5万辆。
由近四年1月商用车销量及增幅走势图可见,2019年-2022年呈现降-降-增-降的趋势:在2019年、2020年遭遇二连降;2021年1月由负转正,实现同比增长43.1%,并以45.8万辆的成绩位居近4年1月的最高位;2022年1月再次呈现负增长。
从销量走势来看,商用车市场近四年1月销量均超32万辆,其中,2021年和2019年销量分别达到45.9万辆、34.6万辆,位列前二;2022年则以34.4万辆销量位于第三,在近四年里处于中等水平。
2022年1月商用车市场销量表(单位:辆)
由上表可见,商用车市场销量前十企业2022年首月销量均超万辆,其中,有2家企业销量突破4万辆。具体来看,东风公司2022年首月销售4.76万辆,以0.05万辆的销量优势拔头筹,企业同比降幅低于商用车市场整体降幅,跑赢大盘,其市场份额占比13.8%,位列行业第一;重庆长安表现亮眼,1月商用车销售4.71万辆,以0.61万辆的销量优势冲进行业前二,同比大涨70.8%,市场份额占比13.7%,位列行业第二;江铃汽车和上汽大通你追我赶,两家企业1月商用车销量仅差百余辆,可见商用车市场在2022年开年竞争激烈。
从市场份额来看,销量前十企业10月合计份额高达85.7%,占据整体市场的五分之四。排名前五的企业合计份额高达58%,1月排名前三的企业,东风公司、重庆长安、福田汽车的份额分别达到13.8%、13.7%、11.9%;东风公司与重庆长安,江铃汽车与上汽大通的月度份额各相差仅0.1个百分点。
2022年1月,商用车市场34.4万辆的销量,但销量高于2020年同期,算是以“正常水准”开局。2月的商用车市场,又会有何表现呢?拭目以待。
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