北汽勇士并不算一个新鲜的车,自从2008年上市以来也没有做过任何的改动,不过这都不打紧,开一辆勇士上街的回头率绝对不低于价格过百万的奔驰大G级和雷克萨斯LX570。而在勇士车系中除了越野车,还有皮卡版车型,但由于其定位比较个性,所以在日常生活中很少可以看到它的身影。
近日,北汽勇士皮卡车系又有新增车型上市,其包含仓栅车与厢式货车两种,产品覆盖汽油、柴油和单排、双排车型,共有6款车型供消费者选择,售价区间为11.98-13.08万元。那么新车的具体表现如何,又有哪些亮点?下面我们一起来详细了解一下。
外观方面,新款勇士皮卡依旧延续了勇士越野车方正硬派的军旅风格,前脸厚实霸气,五孔式进气格栅搭配圆形的前大灯,具有很高的辨识度。同时,前风挡还是由两块玻璃组成,配合强度很高的保险杠,使其看上去更加凶狠霸气。
从侧面看上去,新款勇士皮卡乘员舱的造型也与勇士越野车完全一样,唯独多出了一个能拉货的后斗。虽然大致细节没有太大变化,但在越野能力十分强悍的勇士身上又加入了实用的货厢确实能让一些消费者喜欢。
尾部货厢造型也比较方正,与常见皮卡最大的区别在于货箱后挡板是侧开式,而且打开面积不是很大,影响一定的使用便利性。尾灯的设计和勇士越野车一样都是圆形独立式灯罩,看起来有些廉价。
内饰部分,新款勇士皮卡中控台的布局设计和勇士越野车基本保持一致,造型简洁硬朗。既没有大液晶屏幕,也没有舒适高端的软质覆盖,更别说皮革了,只有老式的按钮和满满的硬质塑料。我觉得,这样的内饰甚至更像工程车,实用,但是不时髦。
后排的腿部空间和头部空间都十分充足,但是座椅的舒适度并不是很好,而且竟然没有配备头枕,这实在有些说不过去。
动力部分,新款勇士皮卡提供了汽油和柴油两种发动机,其所搭载的2.4T汽油发动机最大功率211hp,峰值扭矩320N·m,与之匹配的是6速手动变速器;而2.4T柴油发动机版本的动力系统最大功率为140马力,峰值扭矩为350牛米,配备的则是5速手动变速器。两种动力总成均达到国家六项排放标准,并全系标配四驱系统。
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