【gc1】专题国机智骏GC1对上欧拉R1 谁才是年轻小家庭的实用之选

诚如大家看见的那样，路面上A0级电动汽车正越来越多。原因无他，经济实用，灵活好开、充分满足在拥挤城市代步的需求，尤其适合预算有限又想拥有轻松有趣用车生活的年轻小家庭。所以我们今天就选择了A0级电动汽车中关注度比较高的两款车型国机智骏GC1和，为大家做一个对比。同为精致可爱代名词的它们，究竟谁才是年轻小家庭用车中的实用之选？

外观对比

高颜值的外观总能让人心生喜悦，尤其在爱看脸的年轻人眼中，漂亮的造型是举足轻重的加分项。GC1和欧拉R1谁会更戳年轻小家庭的心呢？一起来看看：

GC1的外形圆润精致，流畅动感的线条打造出满满亲和力。欧拉R1的整体造型呆萌别致，第一眼就给人留下个性可爱的印象。GC1设计有众星拱月梦幻前格栅，包豪斯切割晶钻大灯以及LED日间行车灯，简约造型更具时尚感。欧拉R1造型复古，尤其圆形大灯搭配宽长格栅打造出的前脸，新鲜感和辨识度都很强。

GC1侧面线条动感流畅，看上去活力十足。欧拉R1车侧造型神似smart，十分经典。GC1和欧拉R1都是采用圆润动感尾部设计，安全感十足。无论是GC1的蝶翼一体式尾灯设计，还是欧拉R1的方形复古尾灯，各有风采。比较明显的不同是GC1有左右两侧两个后雾灯，而欧拉R1的后雾灯只有一个，安全实用性上略输一筹。

两车的快充和慢充充电口均被设计在一起，但是充电口的位置有所不同。欧拉R1的充电口在车头，GC1的充电口设计在右侧后车门处。因为现在多数地下车库的公共充电桩多数分布在车位后侧，GC1的充电口使用起来相对更方便。此外，如果发生追尾事故，欧拉R1充电口更易受到撞击，存在安全隐患。

两车都拥有个性外观，但基于欧拉R1卡通系的设计风格，它的车主群体也更偏年轻女性，反而GC1大气简约的外观造型则没有性别的约束，在年轻小家庭中有更广泛的接受度。不过外观感受因人而异，这一部分两车不分伯仲。

配置对比

实用的配置功能会大大增加年轻小家庭用车的便利度和安全性，既得实用更要实惠，两款小车的表现又会怎么样呢？

在随处可见的圆角造型的打造下，GC1的中控可爱别致。尤为特别的是，GC1中控采用大面积的撞色设计，视觉效果十分惊艳。欧拉R1的内饰造型同样个性，圆形的仪表盘和出风口设计和大灯设计如出一辙，可爱满分。GC1和欧拉R1都配备了多功能方向盘，集成了音乐、电话、蓝牙等多样化的车辆功能，颇具实用性。

GC1的仪表盘是一整块液晶屏的设计，使用方便。欧拉R1的圆形仪表盘设计是内饰设计的一大特色，两个大圆盘的造型像是外星人的双眼，为整体造型再添童趣。但同时，因为它将很多信息集成在两块不大的圆形仪表盘上，导致显示紧凑不太实用。欧拉R1采用的是旋钮式档位，操作实用方便。但是换挡的时候，需要不时低头确认车辆档位。GC1采用的则是少见的怀挡，节省空间便于操控之余也显著提升了品质感。

在智能化上，相比于GC1的手机互联、蓝牙系统等基础的智能化功能，欧拉R1享有手机APP远程控制和智能语音控制系统，可以智能控制导航等信息，操作起来更方便，也让车辆更具科技感。

GC1的车窗控制键位于车门上，且主驾驶侧车窗支持一键升降，便利度更高。欧拉R1的车窗控制键位于前排两个座椅中间，使用不方便。同时，欧拉R1的后排车窗采用复压窗设计无法升降，导致车内通风不畅。

此外，GC1还全系标配了车内空气净化/花粉过滤，打造出更洁净健康的车内环境。无论是显示紧凑的圆形仪表盘还是不能升降和完全打开的后窗设计，都为欧拉R1的日常使用增添了不便，但是GC1在智能配置上明显输于欧拉R1，车辆的科技感较差。两车配置各有侧重，大家可以从实用性和智能化两个维度去匹配自己的需求。

座椅/空间对比

年轻小家庭一起出行，不仅需要玩的畅快，更需要坐得舒服。坐感舒服的座椅，宽大自由的空间，都需要重点打造，不妨一起来比比两车在这一单元的表现：

两车的座椅都采用了一体式设计，包裹性和承托性表现良好。材质上，欧拉R1采用的是高级织物座椅，坐起来柔软舒适。GC1采用的则是高级皮质织物座椅，兼得织物的舒适性和皮质的品质感，实用性更强。

GC1诞生自国机智骏ZEP电动汽车专属平台，欧拉R1来自长城ME纯电专属平台，在电动汽车正向研发平台助力下，两款电动汽车都拥有无可比拟的空间优势。从最直观的数据对比上可以看出，虽然都是A0级电动汽车，四项参数中，GC1比欧拉R1领先了三项，可以想见车内空间表现上，GC1比欧拉R1更大更实用。更舒适的座椅坐感，更大的车内空间，让GC1能够顺利担纲全家一起出行的重任。

续航动力对比

周末节假日，年轻小家庭们往往都有一颗驾车出游的心，此刻就是考验车辆续航和动力的时刻。GC1和欧拉R1在续航和动力上谁更优越呢？

续航里程是A0级电动汽车最需要攻克的难关之一，不过两车在续航上的表现都不错。GC1的NEDC续航里程338公里，欧拉R1的NEDC续航里程351km，足以满足年轻小家庭的上下班通勤、短途市内出行。

充电速度上，快充模式下GC1 30分钟内能将电池30%充至80%，欧拉R1 40分钟将电池5%充至80%。慢充模式下GC1 12小时内可将电池充满，欧拉R1则需要10.5个小时，充电效率上欧拉R1高于GC1。

反观动力表现上，两者的差距却不可说不大。GC1搭载最大功率55kW的永磁同步电机，最大扭矩170Nm，最高时速可达120km/h，0-50km/h加速时间为4.2s。欧拉R1搭载的电机最大功率45kW，最大扭矩110Nm，最高时速可达102km/h，0-50km/h加速时间为5.6s。更高的时速表现和更短的加速时间，同比更强的动力表现让GC1的驾感明显优于欧拉R1。

安全性能对比

全家出行，行车安全永远是出行最重要的关注点。欧拉R1和GC1在车辆安全性能的打造上又下了哪些功夫呢？

欧拉R1搭载上坡辅助系统，自动紧急制动和前碰撞预警，主动安全配置丰富，为车主打造出更加安心便捷的出行体验。此外，欧拉R1和GC1都同样搭载了独立数字胎压显示系统，有效降低行驶中爆胎的危险性。

从上面的比较中不难看出，欧拉R1的安全打造更加丰富多样。但和全系搭载的上坡辅助系统不同，自动紧急制动、前碰撞预警只见于次顶配和顶配车型，独立数字胎压显示搭载于顶配车型，GC1则全系都搭载有独立数字胎压显示系统，更见诚意。

全文总结

国机智骏GC1和欧拉R1，享有特色个性的亮眼外观，各有侧重的车辆配置，但是无论是车内空间还是车辆动力，国机智骏GC1都比欧拉R1表现得更好。然而在车辆智能化上，搭载手机APP远程控制、智能语音控制系统以及多项主动安全配置的欧拉R1比国机智骏GC1表现得更好。欧拉R1补贴后售价7.18万元起，相比GC1 6.88万元起的售价高出3千元。如果是追求车辆的科技感和智能化的年轻小家庭，欧拉R1会是不错的选择。如果预算有限，想要车辆具备更强的实用性，可以多关注一下国机智骏GC1。