失败
1、位置显示红屏频闪,目前不显示位置,挂D文件或R文件也不油,大加速器下突然车加速(害怕)。
2.驻扎的时候前后更换几次齿轮,故障就会消失,给油走路又很正常。
VAG5051B地址解析02
找到2个控制器:错误代码。
17090-多功能交换机(F125 ):不可靠信号
P0706-000-间歇
18201-变速器输出速度传感器2 (G196 ):无信号
P1793-000-间歇
3、位置红屏出现间歇性和不规则,没有出现D文件自动跳转到SF的现象。
断定F125故障基本上是电脑主板损坏
第二部分:维修方案
1、去4S店更换电脑版,12000-15000韩元,质量保证1年;
2、修理厂维修电脑板,保修3个月;
因为喜欢用手,所以更重要的是省钱,决定实施方案。2
第三部分:维修过程
服务流程说明:
1、拆卸车架上的齿轮箱后壳,漏油后拆卸电脑板;
2、用纸刀切开后盖,发现油渗了,三根细丝断了,细丝不沾焊接锡所需的外套焊接锡塞尿管,还有焊接在电路板上,通过测试,所有细丝连接牢固,一切都ok。(莎士比亚,坦普林。)
打磨打开的后盖涂上302胶(耐高温100度),外面再做一次密封胶。电脑维修结束。这里提醒注意电脑板的几个传感器不要碰断,断了以后基本废掉了。3,装回变速箱,安好后壳。底部泄油口和注油口相邻(比较新鲜),加注至4L时油溢出,上车启动车(此时档位显示红屏闪硕)放D档、R档各2秒红闪停止,清晰显示各档位(变速箱匹配),随即放回P档熄火,迅速继续加油至5升多溢出,再启动更换档位,继续加油至6.5升左右油溢出,加油停止,静置5分钟左右油继续溢出,油已经加满拧紧油封。擦拭变速箱底壳以便观察漏油情况,车下架开出,低速、匀速行驶2公里(切忌猛加油门),一切正常;
4,返回修理厂,VAG5051B检查,故障码17090,18201存在,清除故障码后,重新检查无故障码出现。检查油温52度,电流检查正常。启动静置车10分钟后开出匀速形式5km后返回修理厂上架,检查变速箱底壳,无渗油情况,装好防护垫走人。
第四部分 维修总结:
1、 自己或有人要会电脑匹配,如果是A6L等(05年后出的A4、A6L)就必须做防盗匹配,因为变速箱和防盗功能捆绑了,更换和维修变速箱后需要登录大众德国在线匹配。
2、总结的电脑板故障原因
1) 主要是变速箱油温过高,
至使油温升高的原因很多,长时间D档低速行驶、长时间N档运行、长时间S档行驶、使用伪劣、非CVT专用变速箱油品等;
2) 车子走颠簸路;
这个问题有待推敲,但电脑板渗油可能与这有关系吧。
3) 不正确的使用和保养CVT变速器;
好好看看说明书就知道了。
维修后问题:
1) 改变之前驾驶习惯,注意CVT的使用和保养,保证每60000公里更换变速箱油;
2) 平时保养时要关注变速箱油面高低,油面不能高也不能低(也就是油压高低都不好)
1.《【奥迪电脑板坏了怎么办】奥迪A6无级CVT变速箱电脑板故障》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【奥迪电脑板坏了怎么办】奥迪A6无级CVT变速箱电脑板故障》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3340832.html