国六阶段“省钱利器”，乘龙t7l智慧房车究竟有多省油？

自2019年以来，货运市场的竞争持续加剧，运价走低，活挑车的时代背景下，卡友们要想多赚钱，降低成本是总也绕不过的坎。数据显示，卡车整车全生命周期总成本中，燃油费用占比三成之多，这也导致卡友们在选购新车的时候最关注的就是“省油”。乘龙发深知卡友们的迫切需求，在国六阶段推出了这款堪称“省钱利器”的国产高端长头重卡——乘龙T7L智慧房车。

如此省钱究竟是真是假？且听小编来为大家分析分析。

美式长头设计，省油又省心

流线型的车身，宽大的进气格栅，乘龙T7L智慧房车酷炫的外观之下，每一处设计都在为降低油耗服务。

诸如车头部分，前挡风玻璃采用了大倾角设计，全覆盖式导流罩和侧导流板，具备空气动力学遮阳板和全包裹侧裙。另外在车身构造上，长头卡车先天就具备省油优势，设计上乘龙T7L充分利用了空气动力学原理，整车风阻低达0.36，是目前行业内最低的一个数值。另外长头车设计还有个非常让人省心的方面，就是它发动机布置在车头，维修时打开前引擎盖即可，相比要翻转驾驶室的平头卡车简直不要方便。

国六+AMT变速箱，省油一把手

国六阶段更加严苛的排放标准下，拥有近十年欧六排放经验的康明斯成为了卡友们最认可的动力选择。马力大、动力足、安全可靠，最重要的是康明斯发动机针对国内工况进行适应性开发，性能更加成熟稳定。

乘龙T7L智慧房车标配康明斯Z14节油版发动机以及伊顿AMT变速箱，不仅换挡逻辑突出，全车还采用长换油、免维护技术。

而售后方面更是做到极致，50万公里免维护轮端、变速箱60万公里长保养，48个月不计里程保修、可享乘龙百万质保，还能免维护电池等，这样一来直接可以大大减少进站维护次数、提高出勤率，对于卡友们来讲，这可真能省到不少钱呢。

车身配备上，乘龙T7L也是直接将省油提升到了最大化。车身不仅配备了伊特液缓，还采用了德纳新轻量化后桥，高传动比，国际进口动力链，完美符合了“大马力发动机+自动挡变速箱+小速比跨越专用后桥”的原理，三重省油。

此外，对于卡友来说，重卡车型的稳定性和可靠性也是跟收益息息相关的，品质过硬且稳定性好就意味着卡友们可以少花钱。值得一提的是，作为国产长头车中的鼻祖乘龙在品质上是“吊打”同级对手的。乘龙T7L整车B10寿命强达150万公里，后驱动桥寿命超160万公里，发动机1500万公里市场验证，无惧考验，以最坚实的品质提供到卡友们一辆“省钱”最佳的车型。

编后语

说实话，随着当下各种各样的行业调整和政策新规，众卡友赚钱越来越难，而选一辆合适的车辆变得至关重要。全新版乘龙T7L智慧房车不仅满足效率高、配置强、品质坚实等要求，更主要它全方位都做到了极致省钱。试想一下，如果今后出行的座驾换成这样一台车，不仅外观拉风大气，还能每个月油费至少能省下两包烟钱，你们说香不香？