【东风天龙自动档汽车】半路出家，天龙KX让我成为同行中的扛把子 | 卡车之友网

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作者：张东旭

站在自己车前的许文刚，显得气定神闲，与两年多前下岗时的迷茫无助形成鲜明对比。而让他安心、底气十足的正是身后的这辆高大威猛帅气的东风天龙KX，正是这辆车，让他转型运输业，创业成功。

2019年，33岁的许文刚，工作的企业因污染严重被迫减产裁员。而在被遣散员工中，身为班长的许文刚，名字也赫然在列。人到中年，工作了近十年的岗位没了，一时间，残酷的现实让许文刚无法接受，十分迷茫。

生活中每个人都得负重前行。经过一段时间的考察，在朋友的建议下，许文刚决定从事物流运输业。

但家里人觉得做司机很危险，在知道无法改变他的决定之后，唯一的要求就是让许文刚买一辆安全性能最好的车。这是家人的关爱，许文刚自然懂得。在查阅对比了许多品牌车型的数据后，他觉得东风天龙KX是最符合家人和自己要求的车。

将安全理念贯彻始终的东风天龙KX，标配车道偏移系统LDWS、防碰撞预警系统FCWS以及全景影像AVM。国六版的东风天龙KX甚至还可以选装车道保持系统LKA、车辆紧急制动系统EBS、疲劳检测DMS和胎压监测TPMS等，使行车的安全性大幅提高。

这是许文刚人生中的第一辆货车，他选车很是慎重，除了安全性能，车的性价比也很重要。“之所以购买东风天龙KX，是听说东风商用车可靠、耐用、抗造，能让用户的收益最大化，另外，我们这边开东风天龙、天锦的司机最多，比如，我挂靠的物流公司，东风品牌车辆就占到了三分之一。”

“买车的第一年，我从事煤炭的运输，后来听说机械装备运输的利润更高，第二年，我就又开始运输施工单位的工程、建设机械，比如塔吊、压路机、挖掘机等工程机械等等。”许文刚说，现在，他主要跑的路线就是苏北到江浙沪的运输路线。

从苏北的徐州到江南核心的沪宁杭，一路不仅要经过许多的平原地带，还有不少丘陵地带的大陡坡路段，由于东风天龙KX配备了东风康明斯520马力的发动机，以及高传动效率的龙擎DT14变速箱，再加上小速比后桥的加持，车辆在载重情况下的起步、爬坡、超车都异常轻松。

“这款车即便跑高原，在动力方面我觉得也足够用。有一次我们在建筑工地拉挖机，在泥泞的道路上，我的东风天龙KX来去自如，而其他的一些车辆，同样的马力，拉同样的货物，与天龙旗舰动力上有明显的差距。”

在物流运输行业，油耗是车辆运输成本中最大的一块，车辆省不省油是司机最在意的。天龙旗舰除了动力爆棚，在油耗节省方面也很突出，这让许文刚非常满意：“2019年国产主流品牌重卡AMT成为趋势，朋友也建议我买AMT车型。因为这个车型对于手驾驶员也能容易上手。两年多使用下来，感觉东风天龙KX自身非常省油，百公里大约27个油上下，如果拉大载就稍微高点，总之不管拉的轻或拉的重，都要比一般车辆省油。跑长途的情况下，国六520马力东风天龙KX自动挡整体油耗比起手动挡能节省2-3升/百公里。”

与身边的竞品车辆相比，东风天龙KX的可靠性也彻底征服了许文刚。“对于重卡来说，坡路险路行驶，十分危险，刹车好不好至关重要。我的东风天龙KX刹车是气刹，非常灵敏可靠，开车时心理更踏实。”

如今，许文刚这辆520马力的东风天龙KX车型已行驶了15万公里，除了正常保养，还没有维修过。

“一开始为了省费用，我使用过一段时间的劣质尿素，车辆曾出现过尿素结晶的现象，后来，我改用原厂的尿素，就再没出现过尿素结晶的问题，所以从这点点滴滴中，我总结出，不管是维修、保养、购买配件都要到4S店，买的贵、用的省，才是最划算的。”许文刚说，在目前整体市场行情低迷的情况下，要挣钱，除了车辆整体性能稳定外，就要靠车辆出勤率来保障收入。“今年整体货源不好，但一个月跑7-8趟沪宁杭还是有保障的。”

东风天龙KX作为高效运输车型，所匹配的黄金动力链具备超宽经济转速、低油耗、长换油里程、高可靠性、高时效性等优势，可满足当下干线高效物流的使用需求。除了核心总成配置，东风天龙KX还采用了康迈免维护的可视轮端，既免去了定期维护的费用支出，节省了时间，提高出勤率，还让安全看得见。

卡车舒适性对长途运输的司机来说格外重要，尤其是在面对高时效运输要求的情况下。许文刚运输的货物虽然都是机械设备，但依然具有一定的时效要求，自己除了睡觉就是开车，吃住几乎都在车上，车辆的舒适性就显得比较重要。

对于东风天龙KX的舒适性，许文刚也有自己的理解：“驾驶空间大，储物也够多，像我们经常在外跑车需要带很多东西，这个车完全不担心会装不下。气囊座椅，比小轿车座椅还舒服，可以有效缓解连续开车带来的疲劳感，尤其是开一天车下来，腰部不会有酸痛感。此外，各种智能的科技配置也多，多功能方向盘、自动空调、电动车窗、大功率逆变器、碰撞预警、车道偏离预警等这些都有，果然是科技改变生活。”

做对了事，选对了车，成功自然不可避免。在东风天龙KX助力下，下岗转型的许文刚在进入运输物流业两年多就获得了可观的收益，每月的毛收入可达7-8万元，为了应对应接不暇的业务，他还特意雇了一个司机，以达到人歇车不歇的状态。

“身边很多卡友都夸我，虽然是半路出家，但却成为了同行中的扛把子。这确实得感谢这辆东风天龙KX.”许文刚微笑着说。