红岩载货汽车看这里!全能型选手，这款载货有点东西！——杰豹H6厢式运输车

众所周知，卡车驾照是一级级地升上去的，绝大多数的卡友，都有过一段拿B照驾驶载货车的经历。很多人都是由此开启了自己的货运生涯，走上致富之路。

载货车不同于牵引车，一般来说，它的定位是中短途的城际或城市运输，细分到各个不同的工况，则又有各种不同的配置需求。一款能满足多种不同需求的卡车，则无疑能提升卡友们在运输市场的竞争力，今天我们就要来讲这样一款车——红岩杰豹H6厢式运输车。

黄金动力链，满足高效运输，还经济节油

这款红岩杰豹H6厢式运输车驱动形式为4X2，它搭载玉柴K05系列发动机，有三个马力可选，分别是190ps、210ps、240ps，变速箱采用法士特8挡变速箱，后桥为HY400后桥，速比为4.11。这一套黄金动力链，能满足高效运输，同时具有优越的经济性能。底盘前、后采用少片簧结构，可选多片簧，后桥也可选空气悬挂，满足不同工况需求。红岩9吨桥，保证承载性能的同时，柔性悬挂调教提升了舒适性。

此外，据了解，这款红岩杰豹H6厢式运输车经过了50多轮的CFD（计算流体动力学）计算,改进风阻系数，有效降低5%-8%的油耗。

高顶驾驶室，家一样的安全与温馨

外观来看，红岩杰豹H6秉承了家族式的外观设计，4条锃亮的镀铬格栅，加上GENPAW车型标识，年轻时尚的气息扑面而来。驾驶室为高顶双卧设计，内部空间宽大，即使是长途驾驶也不会因为携带的物品多而感到局促。内饰以灰白二色为主，视觉感受舒适低调。全新的内饰设计，符合人机工程的空间布局，带有加热、通风功能的空气座椅，以及多功能方向盘、10寸中控大屏、220伏电源等配置，充分考虑到了驾乘人员的舒适性和便利性需求。

在安全性方面，这款红岩杰豹H6驾驶室本体最厚处高达1.5mm，安全性得到最大保障，并通过了严格的欧盟R29认证，保障驾乘人员的安全。同时，它全新设计的驾驶室整体采用冲压工艺，全机器人高精度焊接，提高整车精度和外观品质。

上装一体化，实现多种货厢专业定制

这款红岩杰豹H6载货车上装采用的是厂家定制的翼开箱，两侧飞翼可实现货物的快速装卸。货箱长度9米8，适合在中短途工况下运输一些单体质量较轻的物品。但这款车本身并不局限于这种货箱上装形式。

前文提到这是一款全能型多面手，原因一是在于它的动力选配上（除了这台车所搭载的玉柴K05 210马力发动机和法士特8挡变速箱之外，它还可以选择玉柴YCK08 发动机，最大马力达到350Ps，最大扭矩1450N·m，变速箱可选8挡箱、9挡箱和10挡箱。），第二个原因在于它的一体化的专业定制上装。

为满足载货车行业不同货物运输的需求，杰豹H6的底盘采用模块化设计、标准孔位、底盘多种布置方案，可实现上装一体化专业定制服务，即是多种货厢形式的定制，从而满足用户对日用百货、散货、绿通、畜禽、冷链等多种货物类型的运输。

综上所述，这款红岩杰豹H6载货车是个实打实的全能型多面手。如果你追求降本增效，它就是一个不会错的选择。