【德国汽车物流】专题德媒：德国的中小企业离不开中国

来源：环球时报

德国“德国经济”网站8月23日文章，原题：企业与全球发展同步，必须在中国 经历了30年的出口繁荣后，德国的“隐形冠军”（不为公众所熟知却在某个细分行业或市场占据领先地位的中小企业——编者注）现在面临着重大挑战——来自中国的企业正日益成为德国的最强劲竞争对手。

今天，无论是规模还是增长，中国市场对跨国公司都具有举足轻重的地位。中国占全球经济产出的16%，且这一占比正在上升。到 2030 年，全球经济增长的 31% 将来自中国。中国人良好的英语、全国性法规和标准、发达的交通和物流系统以及越来越多的全国性分销网络等，都构成中国经济的优势。

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中德“隐形冠军”的一个显著区别是：中国企业早早上市，然后将获得的资金投入到增长和研发中。他们的增长速度比德国同行快，研发人员数量是同等规模的德国中小企业的 4到5 倍。中国每年申请的专利超过百万件。这清楚地表明，中国人在创新方面正在崛起。

德国大公司早在19世纪就进入中国市场。西门子、拜耳、卡尔蔡司、大众等德企相继进入中国。目前，约有8500 家德国公司活跃在中国市场。中国东部的太仓被称为德国人的“第二故乡”，那里有300 多家德国公司。

德国“隐形冠军”也离不开中国。超过一半的德国“隐形冠军”在中国拥有自己的分公司，其中六成企业在中国生产，其余四成是销售和服务公司。

德国纺织机械制造商卡尔迈耶集团首席执行官阿诺·格特奈尔表示，“卡尔迈耶过去 15 年的成功在很大程度上取决于中国。”化合物半导体生产系统的全球市场领导者爱思强46% 的销售额由中国市场贡献。汽车零件供应商伟巴斯特的这一数字是35%，几乎是美国市场（18%）的两倍。

对德国的“隐形冠军”来说，只有在中国生产、研发，与当地合作，才能保持世界一流水平。（作者为“隐形冠军之父”赫尔曼·西蒙，青木译）