解放130汽车专题之2022年各家新款轻卡盘点，8挡AMT车型都有了

【卡车之家 原创】随着2022年来临的脚步越来越近，各厂家年会逐渐落下帷幕，尽管受到疫情的影响举办商务年会的厂家并不是很多，但各式各样的展车已经让我们看花了眼。那本期卡车之家找出了各厂家商务年会上的轻卡车型，一共有四款，看看其中有没有你的“意中车”！

● 一汽解放领途 130马力4.16米单排厢式混动轻卡

介绍的这款解放领途是一款混动版轻卡车型，其搭载解放动力CA4DB1-13E6发动机，2.2L的排量，最大马力为130匹，最大扭矩达到了350N·m。与之匹配了6挡万里扬WLY6G40变速箱，底盘采用前3后3+3弹簧片数，速比为4.875。该车上装了厢式货箱，其尺寸为4160mm×2100mm×2300mm。

因为是混动版车型，这款领途还搭载了一套由72千瓦370牛米的电驱模块和一个14kWh的锰酸锂电池组成的混动系统。在发动机和电驱模块的共同作用下，该车型的最大综合马力达到了227匹，综合扭矩高达720N·m。

● 欧铃汽车吉运 150马力4.15米单排栏板轻卡

第二款是来自欧铃汽车旗下的最新轻卡车型——欧铃吉运，该车型相较于之前的产品有了脱胎换骨的改变，其外观采用全新的设计，前脸线条设计简洁干脆，看上去很清爽。菱形镂空进气格栅设计新颖时尚，可以说是整车外观的点睛之笔。

该车型云内D25TCIF1发动机，2.5L排量，有着150的马力和400牛米的峰值扭矩输出，未来该车还可选择潍柴、全柴、福康等品牌动力。传动系统与之匹配的是6挡星瑞ML640A变速箱，底盘采用青特4.5吨级后桥，速比有4.11、4.33、4.875三种可选。该车上装了栏板式货箱，其尺寸为4150mm×2100mm×400mm。

● 中国重汽豪沃统帅S-AMT车型 搭载有8挡AMT变速箱

第三款是命名为重汽豪沃统帅S-AMT自动挡车型，其采用重汽轻卡最新的外观设计，枪灰色的涂装可以看到整体造型棱角分明。还有中网全新的科技星空面罩让前脸看上去更加精致，同时还可以选装发光车标，让整车的精致感更上一层楼。

该车搭载有潍柴WP2.3NQ130E6直列四缸柴油发动机，2.3L的排量，后期可以选择2.5L排量，满足国六排放标准。该发动机最大输出功率为96kw（130马力），，在1600-2400rpm之间可以输出380牛米峰值扭矩。

传动系统与之匹配中国重汽HW51508ACL的八挡AMT变速箱，这不仅是重汽首次在轻卡车型上上装8挡AMT变速箱，也是在行业中首次装车8挡无忧换挡AMT变速箱。底盘采用盘式制动器，后桥为汉德4.5吨级车型，4.875速比。弹簧片数采用前3后4的悬架设计，可上装尺寸为4150X2100X500mm的栏板式货箱。

● 纯电动豪沃智相 81kWh电池配集成式电驱桥

介绍的这款豪沃智相在外观设计上与燃油版本车型采用同样的设计，圆润小巧的尺寸设计有着较为优秀的通过性。要说唯一有区别的就是前面罩上增加了蓝色点缀，表示这是一台零排放的纯电车型。

电池方面是选择的宁德时代81.14kwh磷酸铁锂高效能电池，该电池有着2000次以上的循环充放电次数，适用温度范围达到-20℃至75℃。另外，该车型还为每位用户提供5年/20万公里的售后无忧保障。

这款豪沃智相的电控和电机都是重汽自主研发的产品，电控为4合1控制系统，可以精准控制整车所有的电子元件。电机为50/100kw高性能电机，采用集成在电驱桥上的设计方式，再加上3吨级驱动桥和前3后3+2的弹簧片数，为城配运输提供优秀的解决方案。

● 结语

介绍的这四款车型彼此之间都有着亮眼的配置，且都是合规轻卡车型，那卡友们觉得这4款车型如何？有换车打算的卡友可不要错过。如果卡友们有想要了解的车型，可以在下方留言，卡车之家会做出详细的图解文章或视频！（文/刘如权）