导 读AUTO--REVIEW
2017年,商用车产销增速明显高于上年,产销再次回到400万辆以上水平,同比增长13.81%和13.95%,增速比上年分别高出5.8%和8.2%。2017年,商用车产销量的快速拉升很大程度上得益于货车产销量的快速增长。
要·点·速·览
2017年,商用车销售416.06万辆,同比增长13.95%
2017年,客车销量达52.7万辆,同比下降2.98%
2017年,货车销量达363.3万辆,同比增长16.9%
根 据中国汽车工业协会提供的数据分析,2017年,商用车产销量分别为420.87万辆和416.06万辆,同比分别增长13.81%和13.95%。而汽车整体市场产销量为2901.54万辆和2887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%,商用车产销增长率比汽车总体的产销增长率分别高出10.62%和10.91%,市场发展态势良好。
具体到2017年12月,商用车产销量分别为43.18万辆和40.70万辆,同比分别增长3.11%和5.70%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车产销延续了上月快速增长势头,货车增速略低;与上年同期相比,货车产销略有增长,客车增速较快。(见图表1、2)
全年销量增长率为7年来新高 销售量为12年来次高
从2015-2017年商用车的单月销量来看,整个2016年,除了12月外,其他单月商用车销量和2015年同期相比,销量增速并不明显,在1月份还出现了销量下跌的情况(2015年农历春节在1月份)。而整个2017年,商用车的单月销量表现良好,都比2016年同期高,其中销量增加最快的四个月份依次为:2月份,销量同比增加10. 3万辆;9月份,销量同比增加7.1万辆;3月份,销量同比增加6.3万辆;6月份,销量同比增加5.3万辆;月销量均同比增加了5万辆以上。(见图表3)
数据来源:中国汽车工业协会
根据2006-2017年这12年来商用车的销量和年增长率的数据来看,2017年商用车销量达到了416.1万辆,是12年来次高销量(仅低于2010年的430.4万辆)。而从增长率上看,2017年全年增长率为14.0%,在12年区间中排名第五,但是结合2011-2016年商用车销量增长率出现了三年个位数增长和三年负增长的情况来看,2017年商用车销售表现堪称优异。(见图表4)
数据来源:中国汽车工业协会
重型货车产销创历史新高 客车销售减少1.6万辆
分车型产销情况看,2017年全年,客车产销量分别完成52.6万辆和52.7万辆,同比分别下降3.8%和3.0%。货车产销量分别完成368.3万辆和363.3万辆,同比均增长16.9%。其中,重型货车产销分别达到114.97万辆和111.7万辆,创历史新高,也是继2010年首次突破100万辆后,再次超过100万辆大关。 需要特别指出的是,尽管货车整体销量大增,但是微卡依然出现了销量负增长的情况,部分原因要归结于2016年微卡销量增加明显,同比增长10.96%。2016年,在国家相关政策和物流业快速发展的推动下,微卡销量出现了明显增长。例如2016年4月1日起,我国东部 11 省市强制实施国Ⅴ排放标准,直接推动了2016 年3、4、5 月微卡销量的迅速提升。
数据来源:中国汽车工业协会
东风、重汽领衔销售增量排行 年销量均增加近10万辆
根据企业销售数据显示,商用车前十家生产企业2017年12月份共销售26.05万辆,占比64%。其中,福田和东风销售优势明显,销量分别为5.38万和4.40万辆。(见图表6)
数据来源:中国汽车工业协会
而2017年中国品牌商用车销量前十五名的企业名单显示,其中11家企业商用车销量高于上年,东风和重汽销量绝对值大幅度增加,均增加将近10万辆。而重庆力帆和华晨则销量下跌明显,分别减少3.8万和4.5万辆。(见图表7)
数据来源:中国汽车工业协会
编辑:高远排版:赵黎
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