2021武汉商用车展即将开幕 绿控将携这几款动力新品重磅亮相

随着我国新能源汽车战略的不断推进，新能源卡车市场近年来呈现出高速增长的态势，从以前的不温不火变成了如今的炙手可热。

绿控一直专注深耕于新能源商用车动力系统领域，至今已有十年；凭借在AMT与机电耦合方面的技术优势，以及丰富的产业经验和敏锐的市场嗅觉，陆续推出了多款品质优异的产品，赢得了市场的青睐、引领行业的发展。特别是在新能源重卡领域，绿控的表现非常出色，最近又有几款新产品将在11月1-4日的武汉国际商用车展上面世，让我们一起来看看吧。

1、今年来绿控的市场表现

绿控2021年1-9月份的累计销量同比2020年1-9月份的累计销量，增长87.8%；同比2019年1-9月份增长56.88%，同比2018年1-9月份增长39.83%；大幅度超过了往年的同期销量。中汽协的数据显示，2021年1-9月新能源商用车销售1.6万辆，同比增长28.6%；绿控的销量增幅，同时也大幅超越了市场大盘。

其中在新能源重卡领域，绿控2021年1-9月份的累计销量，同比2020年增长195.88%；而相比2018年（绿控开始进军新能源卡车市场），销量增长超过了10倍。

2、绿控进军新能源重卡市场的发展历程

绿控自2011年成立以来，专注深耕新能源商用车动力系统领域，至今已有十年。2011-2014年，绿控从自身的混合动力优势技术出发，率先提出了自动变速箱的“自适应控制”概念，并潜心开发出一款行业领先的新能源汽车驱动产品，切入到混动客车市场；经过3年蓄势发展，绿控产品已基本覆盖全国市场，成为不折不扣的“混动王者”，深受客户的好评。

2015年，绿控在稳固混动客车市场的同时，开始进军纯电动领域，研发基于AMT（自动变速箱）技术的纯电动总成产品；到2017年底，绿控推出的纯电动产品也得到了客车市场的广泛认可，并顺利完成了当年销量破万的目标。

自2017年之后，我国新能源汽车行业迎来补贴退坡的低迷期，以市场为驱动的转型逐步开启，中重卡新能源化的趋势也开始显现。绿控凭借AMT与机电耦合的技术优势、丰富的产业经验以及敏锐的市场嗅觉，提前洞察并迅速抓住此次发展契机，从2018年开始重点开拓新能源中重卡市场，根据不同的市场需求，不断的提升技术、升级产品、完善产品布局，在2019-2020年工信部发布的《新能源汽车推荐车型目录》中，绿控配套的专用车型的占比，连续两年位列行业第一。

3、绿控在新能源重卡市场的产品布局

2018年，绿控率先推出了适用于12-25吨专用车的TED系列带AMT纯电动系统，利用变速箱调速增扭的特性，实现匹配较小电机达到直驱大电机的效果。自产品面世以来，受到了客户的广泛青睐，目前已为一汽、东风、庆铃、福田、开沃等10多个底盘厂家批量供货，累计的销量超过2500台。

此次展会上，将在绿控展台上亮相的新品STED7000S，是在TED系列产品基础上进行了优化，集成度高、总重量轻，成本更低、安装更便捷，适用于14-18吨的卡车和专用车。

2019年，绿控又推出了TED系列带AMT纯电动系统的重卡产品，并成功为开沃汽车的1000多辆渣土车提供配套；同时还推出了PHD系列的混动重卡产品，为东风牵引车、华菱搅拌车、重汽渣土车等提供配套，正式开启新能源重卡领域的新征程。

2020年，绿控在TED系列重卡产品的基础上，根据不同的市场需求对产品布局进行细化升级，推出了档位更少、效率更高的HTED系列产品，全面覆盖工程车、牵引车、矿用卡车等多个细分市场，完善高中低档各条产品线。截止今年9月份，HTED系列产品的累计销量超过2000台。

搭载绿控HTED系列产品的车型

此次展会上，将在绿控展台上展出的新品HTED20000L，采用了“单电机+AMT”方案，电机、变速箱、控制器高度集成；采用4档变速箱，换挡平顺、传动效率高，可匹配坡道传感器、具备防溜坡及陡坡缓降等功能，可以较大提升车辆驾驶的安全性、舒适性和运营效益，该产品适用于31-55吨重卡。

2020年底，绿控针对“道路情况复杂、有大坡、频繁启停”的矿卡运营场景，成功开发并推出了动力不中断的CED系列纯电动产品和CHD系列混合动力产品。

其中，CED系列纯电动产品，采用双绕组电机匹配双输入变速箱方案，两套电机可同时工作；通过动力系统叠加，实现无动力中断换挡及整车动力性、经济性的最佳匹配。该产品已为徐工、三一、开沃等多家企业的矿卡车型配套，经过匹配试验和矿区的实地运营对比测试，产品的性能表现出色且运行稳定可靠。在此次展会上，绿控将展出适用于50吨级重卡的动力不中断新产品CED20000。

而CHD系列的混合动力产品，采用“双输入轴六档混联”方案，工作模式多样、节油率高；三个动力源可以同时参与驱动、动力性强，载重性能更好；换挡时无动力中断，在坡道加速过程中能连续输出动力，运营的效率更高。同时，该产品还具备双电机回收模式，电机的制动能力更强，能量回收的效果更好、更节能。在此次展会上，绿控将展出适用于31-120吨自卸和宽体自卸的新产品CHD21000。

写在最后

2021年的新车公告中，新能源卡车车型明显增多，其中的重卡车型数量也创下新高；从客车到卡车，商用车新能源化进程正在加速。尤其是在“双碳”目标下的区域利好政策不断，加上产品技术、基础设施逐渐成熟，更多企业都在新能源卡车领域加大投入，新能源重卡多元化技术路线的发展趋势，日渐明朗。

今年来，绿控配套的新能源卡车（含专用车）的新车数量（340-348批公告），累计达130款、占比9.52%，稳居行业第一。其中，新能源重卡的配套车型数量为68款（不含环卫车型），配套企业达16家，市场占比超过22%，凸显出绿控产品强大的竞争力。

绿控在新能源卡车驱动系统领域做了大量的工作，在纯电和混动两方面都推出了出色的产品；热诚欢迎您，莅临武汉商用车展B4馆的绿控展台参观品鉴，期待绿控的产品，在这新一轮的产业发展热潮中，能为您提供助力。