【奥迪a5怎么调油耗模式】试驾新奥迪A5：动静间诠释优雅之美，令人欲罢不能

自诞生以来，奥迪A5完美地融合了品牌一贯推崇的动态设计、强大的动力、敏捷的操作和出色的制造工艺。

在轿跑车这一充满激情的细分市场，为消费者带来了气质非常鲜明的产品选择。

日前，奥迪在广州举办了名为“锐，见优雅”的媒体试驾会，主角便是销量担当-新奥迪A5 Sportback。通过一天的亲身接触，让笔者再次感受到奥迪对于美学设计的不懈探寻。

新A5堪称家族“颜值王”

不可否认，A5车系对美有异常的执着。集团前设计总监瓦尔特•德•席尔瓦更是感叹道：奥迪A5是他设计的最美的汽车。可以说，其独特的溜背造型与近乎完美的车身比例，让奥迪A5成为家族中当仁不让的“颜值王”。

车厂将此次试驾体验活动命名为“锐，见优雅”，可以说，很好地呼应了新奥迪A5身上更显锐利凶猛的外形变化。凝视车头，能发现新A5依旧采用了浓厚的奥迪运动设计风格，蜂窝状的前格栅，彰显着强烈的运动取向。

值得一提的是，新车的高配版本采用了激光大灯。相比LED，其照射范围和亮度均更为出色。与此同时，激光大灯在会车时也不会给他人造成困扰，因为在条件没有满足的情况下不会随便开启，相当智能化。

除了前脸外，最有魅力的要数新奥迪A5的侧面，车顶线条相当流畅，浑然天成。无框的车门，高级感十足，充分展示了新车轿跑的身份，同时这也是与A4L较为明显的区别之一。

A柱附近的S-Line徽标，尽显新车的运动格调。来到车尾，能发现变化并不大，新奥迪A5依旧是那么动感迷人。同时，掀背式尾门也展现了较高的实用性。不仅开启角度够大，容积也足够安放出游的大件行李。

质感出色的车厢氛围

可以说，眼前的这辆奥迪A5，仿佛就是一位魅力十足的绅士。同时，还有着质感上乘的内饰，这也让我迫不及待的要赶快进入车内。

落座新奥迪A5的车厢，第一感觉就是眼前一亮。独立的液晶屏、帅气的电子换挡杆、手感极佳的真皮和银色拉丝饰板，彰显了奥迪一贯的豪华与科技并重的氛围，每一处细节的质感都让人无可挑剔。

与此同时，新车采用的宽大厚实的座椅，拥有四向腰部支撑，也迅速放松了我的腰部肌肉。

启动新奥迪A5之后，被车厂称为虚拟座舱的12.3英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控触摸屏，散发出强烈的科技氛围。据悉，其仪表盘的分辨率达到1920*720，视觉效果相当细腻，同时，显示信息也相当全面，整合了当前时速、发动机转速、水温表、油量表和警示等一系列信息。

动力操控表现令人惊喜

在气候宜人，风景秀丽的花城广州，驾驶着新奥迪A5从珠江新城出发，绕行大半个广州，然后抵达位于番禺的紫泥堂创意园。这其中，既有高速路段，也有城市快速路和拥堵路段。动静之间，让我们对于新奥迪A5有更为全面的体验和感受。

新奥迪A5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两种动力，全系标配12V轻混动力系统。其中40TFSI版本最大功率为150kW，峰值扭矩320N·m，而本次试驾的45TFSI版本，则拥有最大功率185kW，峰值扭矩370N·m。传动系统方面，与之匹配的则是7速双离合变速箱。

在市区驾驶时，将奥迪A5设置为舒适模式。在起步和低速行驶时，给人的体验以舒适流畅为主。观察仪表盘能发现，其转速能维持在较低的范围内，能有效节省燃油消耗。据悉，其工信部百公里综合油耗仅为7升左右，对于一台运动型车来说，已是较为出色的水准。

行驶至高速公路，不免让人有一探其性能的欲望。开启动态驾驶模式后，能发现A5瞬间性格大变。在quattro ultra四驱系统和四条255/35 R19的轮胎控制下，新奥迪A5在高速变道时，展现出了极好的稳定性，像行驶在轨道般按照预期的方向前进。配备的前后五连杆式独立悬挂，则保持了极高的动态舒适性，令人相当惊喜。

除了优异的操控性能，新奥迪A5配备的著名B&O 3D高级音响系统，同样让人印象深刻。其大功率扬声器喷薄出的美妙音色，令笔者在激情驾驶之余，享受了一场美妙的交响乐盛宴。

汽车网评：新奥迪A5的产品魅力令人欲罢不能

不难发现，相比于A4L，A5拥有更为鲜明的个性和更好的运动基础，同时还兼顾了舒适性和够用的后排空间，可谓相当全能。值得一提的是，奥迪针对2021款A5在配置方面进行了优化，首次为40 TFSI车型引入了quattro ultra四驱系统，令更多消费者得以体验到其优异的驾控性能。不夸张的说，经过此次试驾，笔者已被新奥迪A5出色的产品魅力彻底征服。