受新冠肺炎疫情影响,1月和2月我国汽车产销规模大幅下滑。据中国汽车工业协会统计,产销分别为204.8万辆和223.8万辆,分别下降45.8%和42%。随着复工生产的有序推进,这种下降趋势有望缓解。据工业和信息化部统计,截至目前,16个重点车辆集团主要生产基地运营率达到84.1%,从业人员再就业率达到66.5%。终端市场也在逐渐升温。目前全国8000多家汽车经销商和门店综合复盘率分别为54.5%和87.4%。
虽然情况有所好转,但为了保持抗击疫情的成绩,专家们还是建议,没必要的话就不要出去,“不踏出第二扇门”的状态还会持续一段时间。如何减少损失,稳定销量,已经成为汽车公司和经销商的当务之急,而“线上+线下”一体化的新零售已经能够回归家园。只是这次长城欧拉用“直播+群殴+电商”的创新玩法,让汽车新零售不再是噱头。3月22日,欧拉品牌直播团购日亮相。数据显示,仅直播2小时,全平台观众总数就超过165万。3月底前,“欧拉直播云团购”订单1307份。
制造商
在汽车行业,经销商和原始设备制造商之间的关系一直很微妙:一方面,原始设备制造商需要通过经销商销售汽车来盈利;同时经销商也希望靠卖车赚钱。虽然目的相同,但在利润分配上往往有差异。此前,虽然一些原始设备制造商试图“在线销售汽车”,但正是因为他们触及了原本属于经销商的那部分“蛋糕”,经销商往往会逆阴阳而动,这使得期待已久的“汽车新零售”难以迈出实质性的一步。另一方面,欧拉让“云团购”辉煌。为什么?长城汽车经销商给长城汽车魏建军的一封信中,王凤英及其营销团队透露了答案。
在这封联名信中,120多家长城汽车经销商对疫情期间简化考核任务、增加现金流、支持金融消费、稳定经销商队伍等政策措施的支持表示感谢,并表示将“紧跟厂商部署,在线收集更多客户线索,争取客户通过在线直播争取市场,24小时不关门卖车,不接触客户买车,预售消毒包等。,并在股市中领先”。可以说,这封信代表了中国汽车公司与经销商的和谐关系。通过这封纸信,我们可以看到长城经销商和长城汽车已经超越了商业伙伴关系,可以说更像是兄弟战友,有着和家人一样的情谊。
如今,虽然中国的电子商务行业如火如荼,但最大的营业额往往是服装、化妆品和数码产品等小商品。汽车作为一个特殊的产品类别,由于价格等因素,不能像口红一样在网上销售。对于汽车公司来说,为了让“网上卖车”不再是纸上谈兵,除了建立完善的网上交易模式,获得消费者的信任和认可也非常重要。长城汽车与其经销商的亲密关系,以及厂商和谐的画面,让消费者感觉踏实,欧拉成为他们心中最值得信赖的品牌。正是这种信任让消费者敢于在网上下单购买欧拉。如上所述,截至目前,“欧拉直播云团购”已有1307个订单。相比订单量,欧拉更以获得消费者的充分信任为荣。
你只需要一个“苹果”钱就能把小欧送回家
在经销商的理解和支持下,奠定了“网上卖车”的基础。但作为商品,汽车竞争的核心还是产品实力和价格,这是欧拉的优势。相比10多万辆新能源车,欧拉R1的入门款补贴后低至6.98万元,不是首付而是全额。疫情期间,为了让更多的消费者拥有自己的车,安全出行,欧拉推出了太平洋18买欧拉品牌群活动。三人团战成功后,每人可获得1818元退款、300元购车券、锦鲤鱼、欧拉特价区半价购车等多种新的现场游戏。
此外,欧拉还专门推出了多个惊喜礼物——3000元预订礼包、3500元理财礼包、5000元涵盖车险和健康险的全险礼包,欧拉的车主还将收到最多5000元的现金礼包,用于额外购买。此外,所有购车者均可从欧拉获得价值2500元人民币的家用充电桩。一万元买车的礼物,保证了每个消费者都没有买车的后顾之忧,可以轻松实现买车的梦想。
更何况欧拉还为年轻用户定制了专属的超低首付购车计划。综合打折后首付只相当于一台入门级苹果macbook pro的价格。低门槛拥有自己的车,无论上下班还是出行,都不用坐公交,也不用挤地铁。尤其是在疫情尚未消退的非常时期,开车可以有效降低风险,照顾好自己,为他人提供另一种保障。
直接击中用户痛点
就产品而言,诞生于电动车专属ME平台的欧拉R1,超长轴距2475mm,轴距与车长之比超过70%。此外,由于采用了更小尺寸的一体化三电源系统,这些设计给用户带来了空之间的跨越式体验,尤其是在空之间的后排,即使是三个成年人也可以并排而坐,不会感到拥挤。对于年轻的朋友来说,购物可以放心购买,与家人和朋友一起郊游可以享受,欧拉R1可以轻松应对携带物品的人。
移动旅行生活,当然没有智能技术。出发前在手机上查看车辆状态,手机蓝牙无缝连接;想在路上听歌,错过路口,重新调整导航目的地。不动很容易实现;你甚至可以更快地刷Aauto,并在停车间隙观看颤音。...这些酷炫的智能黑技术可以通过欧拉互联网超级APP+9寸车来实现。你只需要说一声“你好,小欧”就可以叫醒语音助手,下达命令,避免人工分心,进一步提高驾驶安全性。此外,用户可以通过FOTA升级云。
在安全性方面,欧拉R1彻底打破了“不安全汽车”的偏见。超过60%的高强度钢车身具有4.0的车顶抗压强度质量比。即使车顶承受的重量是汽车的四倍,当事故不可避免地发生时,欧拉R1也能完全保证车内成员的安全。
抢眼的酷炫风格、越级的舒适空、开创性的智能技术、无懈可击的安全性等硬核产品,直接击中了用户痛点,不仅赋予了欧拉R1爆发力的体格,也成长为年轻互联网世界的新一代网络名人模特。
与潜水乘客直接接触
作为长城汽车进军新能源领域的“排头兵”,欧拉在营销上一直走着与众不同的道路。欧拉的想法是:用户在哪里,我们就去哪里。从用户的路线来看,欧拉在营销活动中充分融入年轻用户的生活场景,深入年轻人的兴趣圈,运用互联网思维展开创意头脑风暴。让用户带动用户,用户场景和口碑才是最好的广告。
基于这一理念,疫情爆发后,欧拉迅速推出了一套完整的网络营销方案:一是与加盟店联手,在颤音和淘宝直播中推出“不关门”全时段直播节目,将静态页面的灌输式观看和购车形式转变为网络直播的大规模互动场景,直接到达核心用户群体。
如今,在视频社会化蓬勃发展的时代,在大家都面临麦克风的时候,欧拉精准切入年轻人关注的视频社交平台,以“直播+群发+电商”的新玩法,推动汽车新零售升级。精心打造的欧拉品牌直播团购日,邀请知名车评人和品牌专家开始直播,在线讲解车型,深度互动,打超团,物超所值……用户可以在线看车,实时提问,获得折扣,完成购买,实现闭环交易。
创建一个“直播
与大多数汽车公司的直播不同,欧拉也在直播中加入了群体组装和电子商务交易的环节,并将“网上卖车”付诸实践。有了贴心的“零接触计划”,用户通过电商平台下单后,欧拉按照约定的时间将消毒后的新车交付给用户。整个过程在“零接触”中完成,阻断感染,确保用户健康安全购车。
对于大多数汽车公司来说,“网上交易后如何将车交付给用户”一直是一个难题,但有了欧拉的创新思维,这一切都可以迎刃而解。当数百万网友像买口红一样围着一辆车在直播室里挤来挤去的时候,新车零售的美好时代真的来了,而这一次,欧拉无疑是“搅局者”。
创新从来不是灵光一现,而是基于现实的深度思考。当很多车企还在苦思如何突破新零售的时候,欧拉已经率先突破天花板。这只是开始。欧拉不仅激发了中国汽车零售业的活力和潜力,也为未来的汽车销售模式提供了宝贵的经验。
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