天津北方网消息:交通违章一直是交管部门治理的重点。经过长期治理,过去一年城市交叉口与实线合流的违章车辆明显减少,但交管部门发现,高速公路、匝道附近的高速公路、桥梁、隧道等特殊场所的白色实线,往往被车主忽视。
加塞尔:你将因违反禁令而受到惩罚
近日,记者在早高峰来到交管局指挥中心,值班交警正在通过大屏幕视频检查早高峰的交通情况。一侧监控屏幕显示河西区友谊桥桥口自南向北车流较多,已排了十几米长的长队。“如果车辆能够提前沿着车道线行驶,沿着通往目的地方向的最右侧道路行驶,应该不会堵车,因为总有车要插队,想上桥或者走桥下的车都是从桥口的白色实线逼过来的。这样不仅会降低车辆的通行速度,还会严重影响其他车道车辆的正常通行。”执勤交警介绍。
这时大屏幕显示一辆黑车从桥下左车道向右变道,驶上桥。一名值班交警立即上前拦截该车,并将车驶向不影响交通的位置,并对该车司机“违反禁行线”的交通违法行为依法进行处罚。
据交管部门介绍,高速公路、高速公路出入口、匝道的白色实线通常比平交道口车道边界的白色实线长。有些司机开车时不注意,突然变道。与普通交叉口相比,这些道路更危险,因为它们交通拥挤,速度快。
引导线:禁止越过或越过该线
导向线主要用于行车条件过宽、不规则或复杂的路口,或平交道口或其他特殊场所。有些路口的引导线呈V型,隔离带的一端在引导线的后面,以此提醒司机隔离带两侧车道的车流会在前方的道路上汇合。车辆应小心行驶在导向线两侧的车道上,相遇时不要相互接触。根据地形、交通流量、流向设计导向线。交管部门提醒司机,引导线是指禁止超车或越线,不用于临时停车场所。
高速公路沿线也常见有导向线,通常位于匝道处,提醒高速车辆进入相应的直通车道或出口车道。有的车主认为只要高速公路上没有其他车,就可以随意变道。其实这个想法是错误的。之所以高速公路的出入口、服务区、互通位置容易造成交通事故,是因为很多新手司机对路况不熟悉,不知道怎么在这里开车,或者发现自己走错路就突然变道,导致后面的司机反应不佳造成追尾。
高速公路:随意变道容易造成事故
据统计,本市高速公路上发生的追尾、拉缸等交通事故,有30%是由随意变道造成的。交管部门建议,由于车速较高,在高速公路上随意变道极其危险,出行前需要规划好离开高速公路的收费站。如果不小心过了出口,应该继续行驶,直到下一个出口离开高速公路,然后掉头返回。变道造成的交通事故,一般都是主要责任人,甚至完全责任人。
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