离2019年底只剩一周了。记者从惠州火车站了解到,今年最后一次客运列车运行图调整将于本月30日开始。除部分列车升级外,通过惠州火车站的列车始发站和末站也进行了调整。
与惠州站相比,通过本次调整的列车数量有所增加或减少。最典型的是深圳到北京西的直达列车:Z(直行)108/Z107,改乘动车D(移动)728/D727次。从12月30日起,该列车经过惠州南站,不再经过惠州站。
惠州火车站党委书记莫问
主要是因为列车档次的提高,比如原来的快车改成了动车,还有一些快车改成了快车或者直达列车,比如深圳东到成都的K1092,这次变成了直达Z332。
电平调制还包括广州东到厦门北的K(快)297/K298,东莞东到合肥的K1030/K1029。这两条线的车底和空有变化。
Z184/Z181/Z182/Z183从何琳到深圳东部;
t221/T220;从合肥到广州东;
K116从深圳到九江;
K677/K676;从徐州到广州东;
K688从汕头到重庆北等。
由于路线的改变,路线上的许多车站也会改变。由于地图调整,这些火车以前无法到达的一些地方现在可能有更多的车站。不过惠州市民可以放心,这些火车还是要经过惠州的。
惠州火车站党委书记莫问
这次地图主要是在惠州站到发时间更改,或者部分列车增开或取消部分站点。因此,提醒广大乘客乘车时注意车票信息,注意惠州站到发时间,不要带着旧印象乘车,以免延误行程。
需要提醒的是,有30列经过惠州站的列车,在运行段增站或取消站。包括深圳东到包头的Z182/Z183,东莞东到成都的T128/T125。一对深圳东至成都的往返列车,沿线停靠站最多,在沿线新增的13个站点中,首次增加了惠州站的到发时间,从而增加了惠州乘客的出行机会。
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