＂走心＂的中国高铁值得世界期待

“从北京到上海不到6个小时，相当于布加勒斯特到巴黎。”“我可以看着窗外，看到各种各样的风景，仿佛整个中国都在我面前移动。”“我想把高铁带回家。”……中国的快速高铁完全征服了留学生的心。

中国高铁的快速发展改变了人们的生活，震惊了世界。始于20世纪80年代的京沪高速铁路建设项目，于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车。在过去的五年里，中国高铁的运营里程增加了12000公里，超过了世界其他国家的总运营里程。中国在高速铁路系统技术、集成能力、运营里程、运营速度和建设规模等方面取得了显著成就。

2017年春运高峰，全国铁路共发送旅客3.57亿人次，其中高铁发送1.8亿人次，占铁路发送旅客总数的51.4%。高速铁路已经成为人们出行的首选，极大地改善了人们的出行条件，有效地促进了经济社会发展。从重要城市间的单线，到“四纵四横”路网基本建成，再到“八纵八横”蓝图慢慢展开。中国的高铁让中国越来越小，越来越多的“步行和徒步旅行”。

作者认为，中国高铁能取得今天的成就，离不开三颗“心”。一个是爱国。“路是敞开的，产业是繁荣的”。铁路对促进国民经济发展具有重要意义。我国铁路长期落后，运输能力远远不能满足实际需要。但在长期的发展过程中，大部分铁路系统员工清醒地认识到铁路的作用和使命，并做出长期默默奉献，为铁路事业贡献青春和热血。第二，精益心。高速铁路作为现代工业文明的代表，具有高质量、高标准、高要求的特点。中国高铁技术经历了引进和吸收的过程。没有对技术和应用领域卓越的终极追求，就不可能有外国人在高铁上八分钟不能放硬币的美谈。第三是服务。服务离不开人，产品是为了服务人而设计的。通过查阅近年来有关高铁服务的新闻，作者发现在购票、餐饮和列车调度方面经常出现新的服务举措。这些服务丰富了高铁的内涵，让中国高铁更有信心成为世界了解中国的窗口。

天下难，必易；世间大事，必有细枝末节。过去，中国的高铁取得了显著的成就，但它需要更多的耐心、信心和决心，才能更好地为人民、国家和世界服务。通过脚踏实地的创新和实践，可以用成绩塑造中国高铁国际品牌，让中国高铁更好地走向世界。