159869基金好不好，干货看这篇!今天519行情落空了，好在它四天大涨11%

今天是5月19日，JOTA股昨天重点推荐了恒生互联网ETF(513330)，期待染上519行情的光芒，没有想到港股会因为佛诞节休市的一天而对其行情感到惊讶，A股也没有迎来期待已久的519反弹大势。

好在明天就是520了，舵主感谢大家一直的信任和鼓励，明天市场会给大家甜蜜吗？不管怎样，舵主会继续陪伴大家，观点或许说对了，经常也看错，但给大家的，都是真诚地分享和交流。

22年前的5月19日是一个永载A股史册的日子，当天由于科技股暴涨，使得指数一扫低迷，自1999年5月19日开启了为期2年的长牛行情，上证综指从1057点启动，最高涨至2245点，累计涨幅超过110%。此轮行情持续时间久，且累计涨幅也较高，因此，每年的5月19日，大盘整体上涨概率较高，投资者对519行情都存在一定预期。

回到今天的市场，虽然今天的科技股没有出现当年的暴涨行情，但是整体表现也不错，尤其是芯片、5G等，此外新能源车概念股也表现抢眼。截至收盘，A股三大指数走势分化，沪指收盘下跌0.51%，收报3510.96点；深证成指上涨0.23%，收报14484.45点；创业板指上涨0.80%，收报3114.72点。另外，科创50指数涨0.34%，收报1326.14点。两市合计成交7916亿元。

ETF方面，周一推荐的新能源车ETF(515030)大涨3.32%，新能源80ETF(516850)涨2.05%。科技铁三角今日集体上涨，芯片ETF(159995)涨1.69%，5G ETF(515050)涨0.89%，人工智能AI ETF(515070)上涨0.09%。恒生互联网ETF(513330)收盘与昨日持平，恒生ETF(159920)跌0.41%，H股50ETF(159850)跌0.55%。创成长ETF(159967)涨0.56%，创蓝筹ETF(159966)跌0.30%。此外，游戏ETF(159869)跌0.21%。

舵主为大家划重点了：

经过2个多月的调整，近期新能源车ETF(515030)企稳反弹，连续4日上涨，累计涨超11%，政策支持不断，下游需求也逐步扩大，行业景气度持续长期机会显著。

在5G及新能源汽车趋势下，未来芯片产业热潮有望持续，芯片ETF(159995)长期投资机会不容错过。另外，芯片ETF(159995)5月以来备受资金关注，份额累计增长3.35亿份，位居同类产品首位。

政策支持不断

新能源车ETF(515030)持续反弹

昨日国家发改委在5月份例行新闻发布会上表示，鼓励有条件的地区开展汽车下乡，加快推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变，推动车联网和充电桩（站）布局应用。

其实，在碳中和远景目标下，坚定绿色环保可持续发展道路，国家对新能源汽车的推广也是下足了力气，自去年以来，国家一直不断出台政策持续鼓励汽车下乡与新能源车消费。今年以来，在3月底，工信部、商务部等四部门联合对外发布的《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》，明确稳定增加汽车消费，促进农村地区新能源汽车推广应用。

政策支持力度大，新能源汽车消费贡献率也加大，统计局刚发布的数据显示，乘用车销售数据达到历史高位，新能源汽车渗透率持续上升，根据乘联会数据，今年前四月，全国乘用车零售累计达670.2万辆，同比增长50.7%，数据处乘联会2005年开展零售数据统计以来1至4月同期增速的历史高位。除低基数效应外，新能源车的增长贡献度不断加大，贡献1至4月同比增速10个百分点。

渤海证券分析指出，汽车销量走势稳中向好，中央及地方政府有望继续推出有效举措促进汽车消费，叠加后续各地车展将陆续举办、各大车企持续推出新车型，车市将从消费升级和市场下沉(汽车下乡)两个维度持续复苏，尽管芯片短缺对行业产销形成短期扰动，但行业复苏总趋势不改。乘用车板块的品牌与格局将持续优化。

在此背景下，新能源汽车行业景气度有望持续，行业长期红利可期，舵主觉得通过新能源车ETF(515030)来分享行业红利，成份股全面覆盖A股新能源车上下游产业链，涉及锂电池、 充电桩、新能源整车等相关业务领域，其中前十大成份股包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、赣锋锂业、格林美、恩捷股份等，都是各细分行业龙头企业，竞争优势明显。

值得一提的是，经过2个多月的调整，近期新能源车ETF(515030)企稳反弹，连续4日上涨，累计涨11.68%。今日前十大成份股也整体活跃，比亚迪大涨超8%，恩捷股份涨逾6%，其余个股均大幅度上涨。

来源：wind 统计日期：2021.5.19

市场人士认为，新能源车股近期持续上涨，除了国家政策以及需求驱动外，短期来看，或离不开这两个消息刺激，一是比亚迪第100万辆新能源汽车下线，这标志着比亚迪成为全国首家新能源汽车累计销量达到100万的传统车企。另外一个是有关华为卖车的消息，据媒体报道，昨日华为发文，新增任命余承东担任智能汽车解决方案BU CEO。据报道称，余承东在公司内部定下了明年销售30万台车的目标。除了与小康股份旗下赛力斯合作，后续将与华为合作的车企还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。

可以看到，随着企业强强联合，优质新能源汽车企业竞争能力逐渐增强，汽车销量也有望加速扩张，将带动2021年整个新能源汽车产业链实现量利齐升，有利于行业景气度持续提升。

芯片需求强劲依旧

国产替代势在必行

中国半导体行业协会5月18日发布的数据显示，一季度中国集成电路产业销售额为1739.3亿元，同比增长18.1%。其中，设计业同比增长24.9%，销售额为717.7亿元；制造业同比增长20.1%，销售额为542.1亿元；封测业同比增长7.3%，销售额为479.5亿元。

另据市场调研机构IDC发布半导体应用预测报告，虽然新冠席卷全球，但2020年全球半导体销售额仍然达到4640亿美元，比2019年增长10.8%。2021年全球销售额预计会达到5220亿美元，同比增长12.5%。

由数据可以看到，全球芯片需求依旧强劲。

其实，自去年疫情爆发以来，芯片行业产能供应持续吃紧，而下游需求旺盛的背景下加剧产能紧张。据Gartner在最新报告中预测，整个2021年，全球芯片供应仍然会很紧张，短缺将持续整个2021年并在2022年第二季度恢复至正常水平，而基板产能限制可能会延长到2022年第四季度。

对此，华西证券认为，2020年受到疫情影响，全球半导体器件供给紧缺，给予国内芯片企业切入，开启本土化配套的机遇，未来随着产品的快速迭代、技术逐步成熟，国内集成电路企业的市场份额有望逐步扩大，国产替代趋势势在必行。

舵主也觉得，芯片是多行业发展的关键，在5G及新能源汽车趋势下，未来芯片产业热潮有望持续，行业长期投资机会不容错过。在此背景下，投资者不妨通过芯片ETF(159995)抓住行业长期机遇，其前十大成份股包括从芯片设计、封测、制造，再到下游应用的各个环节的优质上市公司，比如，兆易创新、三安光电、中环股份、长电科技、韦尔股份等。通过该产品可一键即可把芯片行业各细分领域龙头公司收入囊中。

值得一提的是，经过长时间的调整，自5月以来，芯片ETF(159995)份额大幅增长，截至5月19日，份额累计增长3.35亿份，位居同类产品首位，可见资金在悄悄增持该产品。

来源：wind 统计日期：2021.5.1-2021.5.19

另外，提醒投资者，如果没有股票账户，可以定投其联接基金芯片ETF联接A(008887)、芯片ETF联接C (008888)。

相关ETF：

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