关于1000元众筹跑车我想说国产跑车又来了？名爵推出的这个跑车，最终能量产吗？

长久以来，小编个人对名爵这个品牌还是多少有些排斥的，因为名爵自诩是个运动取向的品牌，但是却没有性能车和跑车，只有宣传王者实战青铜的MG6，还有纯粹杀马特审美伪运动的MG5。 达到当天最大量API KEY 超过次数限制但是在本次的上海车展上，MG推出了十分酷炫的电动跑车概念车MG Cyberster。和之前的E-motion完全不一样的是，MG Cyberster是要动真格的，它有机会量产。

在外观上，MG Cyberster拥有着很紧凑精悍的身躯，就像当年的莲花的ELISE一样，如果说莲花ELISE上翘的姿态走向给人的感觉是蓄势待发，那么MG Cyberster如雪茄一般的姿态则完全是脱缰野马无拘无束。速度感和冲击力完全不输超级跑车。"猎风者"设计理念的前脸让它不仅符合空气动力学，更是有了法拉利一般的气场，毕竟左右贯穿的设计就是显得贵。而双片式前唇也让它看着很专业。

MG Cyberster是一个双门双座的敞篷跑车，在英文里称呼是"roadster"，所以车的座椅头枕朝着车尾过渡的地方会有个缓坡，这也是roadster这类车最漂亮的地方之一。亮面黑色与金属枪铁色的搭配，在红色的车身映衬下非常有电竞风科幻感。

虽然MG Cyberster拥有着奔放的轮廓和凶悍的前脸，但车尾的整体造型其实很简洁，没有太多赘述。这正是英伦跑车的特点，你可以去看看MGB这种复古英伦跑车的车尾，也是车头复杂车尾简洁。尾灯有点让人想起MINI COOPER，不过MINI COOPER的是米字旗，MG Cyberster是左右的箭头，毕竟MG和MINI都有一个英国老家，这么一波可以理解为试着沾英伦的光。

在动力上，MG Cyberster搭载了自主研发的八层Hair-pin发卡电机，可以达到零百三秒级的加速成绩。而其搭载的无模组电池，可以达到800公里的超长续航。MG Cyberster可谓是大力又持久，当然了，这都得在名爵真的没像名爵6一样吹牛的前提下。

前情提要小编刚才说了MG Cyberster这玩意有机会量产，和大家想的不一样，决定这款车是否量产的主动权其实不在于厂家，而是在于大家——MG在上海车展上除了推出这款车，更是推出了MG CyberCUBE众创平台，如何量产由你参与，人人都是产品经理。各种造车的决策都由众筹投资者进行决策。

至于这么做的意图，根据小编猜测，主要是因为MG也觉得跑车这玩意虽然各方叫好，但是如果唐突量产风险太大，比如隔壁丰田86和马自达MX-5库存车卖不干净，硬去撒钱量产到时候实车没人买账，赔了个血本无归该咋整？既然大家喜欢，那就让喜欢的人掏钱去造就完了，到时候车亏了也不亏自己，毕竟是你偏要造偏要拿钱偏要我们造，做人要愿赌服输是吧。用当今流行的情商梗来概述就是，低情商：想了个好法子让叫嚷的人平摊风险。高情商：颠覆传统闭门造车模式，人人都是产品经理。

目前名爵官方给出关于此车的政策是，此次共创车型项目众筹目标份数为5000份（1份为1000元，总计5000万）。从4月19日起，用户可登录MG CyberCUBE用户共创平台，支付了1000元"逐梦金"即可参与众筹。截止至7月31号，如果此车有幸能达到众筹份数，即判定为立项成功，名爵就会动真格的了。

不得不说名爵的这波操作确实很有创意而且很聪明，众所周知民间的呼声经常说是一套做是另一套，东西整出来了但就是没人买账的事已经不是一次两次了。通过民间的集资模式来平摊一些风险高的车型的生产与研发，我觉得其他主机厂商可以借鉴。不过我还是希望这款车能顺利立项成功并量产，如果果真如大家所愿，价格在二十万左右就能买到的话，那么这款车光凭颜值，就已经足够有戏看了。