制冷压缩机根据其结构可分为两类:半封闭和全封闭制冷压缩机。
1.全封闭制冷压缩机
全封闭制冷压缩机
优点:
制冷压缩机和电机安装在通过焊接或钎焊焊接的壳体内,共用一根主轴,不仅取消了轴封装置,而且大大减小了整个压缩机的尺寸和重量。外壳外表面只焊接进排气管、工艺管道和其他必要的管道、输入电源端子和压缩机支架。
缺点:
由于整个制冷压缩机电机组安装在一个不可拆卸的密闭外壳内,很难打开进行内部维修,因此要求这种制冷压缩机可靠性高,使用寿命长,对整个制冷系统的安装也有很高的要求。这种全封闭结构一般用于小容量制冷压缩机的批量生产。
2.半封闭式制冷压缩机
半封闭式制冷压缩机多采用缸体和曲轴箱一体结构,电机外壳往往是缸体曲轴箱的延伸部分,以减少连接面,保证压缩机级电机之间的同心度;在较大的模型中,为了便于铸造和加工,它们是可分离的,并通过接头处的法兰连接。曲轴箱和电机室的两个空通过孔连通,便于润滑油回流。半封闭制冷压缩机的主轴是曲轴或偏心轴。一些内置电机由空气体或水冷却,而其他电机通过吸入低温工作介质蒸汽冷却。对于低功率范围的半封闭式压缩机,通常采用离心供油进行润滑。
这种润滑方式结构简单,但当压缩机功率增大,供油不足时,就改为压力润滑方式。
半封闭式制冷压缩机
优点:
一、能适应各种压力和制冷要求
b、热效率更高,单位电耗更少,尤其是空气阀的存在,使偏离设计工况更明显;
c、对材料要求低,钢材更普通,加工更容易,成本更低;
d、技术相对成熟,在生产和使用中积累了丰富的经验;
e,设备系统比较简单。
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