海都便民网 福州公交线路调整优化 如何更便民？考验部门管理智慧

福州有些公交车站被取消很久了，还有市民不知道；一些优化的路线被公众认为是不合理的...如何给大众带来更多便利，考验部门的管理智慧

北海都记者林阳东/毛文朝清/地图

目前福州公交每天运送乘客约120万人，多年来首次止跌回升。但是，最近，公众对一些公交线路的调整和优化颇有意见。有些电台突然被取消，但公众并不知道。不是白，就是回去；一些市民认为以优化路线为名取消网站是不合理的...记者发现，由于福州市各种项目的建设，现场变化频繁，给周围市民造成了很多麻烦。

三叉街新村站，681路没有停靠，给市民带来不便 三岔街新村站，681路没有停车，给市民造成不便

现象一:不知道网站取消了没有，看了《坐在车站》

前几天福州的林一博从寿山站坐190路车，准备去洪湾中路站。“我一路坐到华西路口站，车没停在洪湾中路。我看见自己坐在车站。”林一博说，10月初坐190路公交车，就可以到站了。那天他问司机，才知道190路车停在洪湾中路站。

昨天上午，记者来到洪湾中路站，看到站牌上没有190路公交车的信息。经查询，发现相关部门10月18日在官网公布，190路公交车取消洪湾中路等四站。林一博说自己年纪大了，不会上网，不知道有宣传。

据记者走访，有100条道路和47条道路处于类似情况。由于蒲上支河箱涵和提升泵站的施工需要，洪湾中路站的停靠也取消了。然而，一些公民仍然在不知情的情况下在平台上“白”。大部分都是一博一姆老人，只关心自己平时的骑行习惯，没有及时看懂停车标志信息。

现象二:公交线路恢复，站牌没有及时更新

古曦街上的双小区、永同昌公寓、湖滨小区等小区，很多居民都是靠88路公交车出行。过去由于项目建设，福建博物馆、双、熊猫世界取消，今年国庆开始恢复。但令居民不解的是，几天后，由于施工，车辆无法在车站停车。

居民张先生说，因为施工的原因，88路公交车有时会在这个站停，有时停不下来，但是站牌上的信息没有及时更新，所以很多市民不知道什么时候可以在这里等。

记者昨天走访发现，上述三个停车标志的信息已经恢复，现场没有施工。据福州市道路运输综合服务中心相关人士介绍，之前已经关闭，9月30日恢复通行。没想到10月初再次受阻，88路车被迫退出。他们不知道，也来不及通知居民。最近接到关于站牌信息不全的投诉，已经尽快补上了。

现象三:质疑站点设置不合理，骑行不方便

“三岔街新村站是个大站，有20多辆公交车经过，但是681没有站。”居民郑女士说，三岔街新村小区很多，几条经过闽侯的线路都有停靠点。681号通往长乐和福州，但是这个大站“错过”了。如果居民想坐这辆车，他们必须步行到后坂或三岔街。

针对这种情况，长乐区交通局相关人士表示，681是长乐到福州主城的公交线路。为了缩短居民出行时间，采用跳站运营。公众关于增加场地数量的建议已上报协调。

也有市民反映140路设计不合理，希望加李桥站。“对于雷磊新城第五区的居民来说，当他们去马尾上班时，他们必须去雷磊小学车站等车。”市民说，如果增加站点，行程可以缩短一半。福州市道路运输综合服务中心表示，140线作为马尾至南站的跨区域快线，主要满足市民快速直达通勤的需求，车站数量的增加可能会降低线路周转效率。

大众诉求:告知行变，方式应该更“亲民”

据福州市道路运输中心公交科相关人士介绍，每次因建设原因调整车站，都会在官网、Pocket Bus App、报纸等平台上提前公示。实施后，每个停车标志的信息都会更新。对此，福州公交集团和民运公交也表示，如果换站，会在较低的门口张贴通知，让乘客尽可能了解。

“公交改线的初衷是为了优化线路，让沿线居民出行更方便。”据相关人士介绍，如何优化调整路线，乘客确实有发言权，最近正在组织进小区收集街道意见。

近日，福州正在筹备开通地铁9号线，福州市道路运输管理中心和公交公司的工作人员向居民发放征求意见表。据报道，在新线开通前，这是第一次征求公众意见。

乘坐公共交通出行是一个关系到人民群众切身利益的重大民生问题。一些市民建议，当一个电台被暂时取消时，应该以更接近公众的方式通知它。除了及时更新和恢复站牌信息外，还应在沿线车站张贴醒目的通知，让乘客在上车前知道。“如果可以的话，也可以通知沿线住宅物业，并在小区张贴通知，让小区居民及时了解线路变化情况。”郑先生说，老年人不能使用手持公交App，更不可能从部门官网获取信息。如果他们没有提前得到信息，他们只能在汽车站等。