密封油 密封油损耗量大怎么办？教你六大绝招轻松解决！

什么是浮动环密封

浮动环密封是一种利用浮动环与旋转部件之间的高压油膜来防止介质泄漏的动态密封装置。又称“油膜密封”。它由几个浮动密封环组成，这些密封环受到销的限制，不能旋转。压力略高于介质压力的密封液体被引入靠近介质侧的浮动环之间。密封液进入浮动环与旋转部件之间的间隙后，沿轴向流向两端。少量密封液进入介质侧，通过挡板和甩油杯后从混合室排出。大而贵的密封液通过大气侧的浮环节流降压后排出，防止介质泄漏。

浮动环密封的作用是什么

浮动环密封主要用作机壳两端的轴封，防止机内气体逸出或空气体吸入机体。浮环密封具有结构简单、性能稳定、运行可靠、使用寿命长的特点。其缺点是靠近介质侧的密封油容易被污染，导致密封失效。为了减少密封油的污染，必须注入封闭气体(干气或氮气)，因此需要密封油和密封气体的控制系统，这增加了浮环密封的技术复杂性和设备成本。在实际运行过程中，密封油大量流失威胁到机组的安全稳定运行，应予以特别关注。

密封油异常磨损怎么办？

①属于密封油过程的设备、管道、阀门、仪表、法兰有泄漏点，密封油从设备另一侧的表面泄漏或渗入介质。这种问题可以通过定期调查发现并修复。

②密封油通过浮环密封向外泄漏，通过润滑油的油封轴向进入润滑油，即密封油的外回油流向润滑油。这种问题一般可以通过检查外部回油情况来判断，如回油量、温度、颜色等。外部回油管道一般比较通畅，不容易堵塞。通过改进注气和密封油控制方案，降低密封油压力，改进回油系统，增加平衡管平衡前后注气室压力，改造浮环结构，可以解决这个问题。

(3)密封油中回油不畅，低压侧回油克服梳齿密封阻力和干气压力，轴向进入机体一次进气口，被压缩后排出富气；高压侧的内部回油也可能通过平衡管进入机体的进油口，这种情况经常发生，并且是隐蔽的。需要检查油冷却、过滤设备和密封油的控制参数是否正常，如密封油压、油压差、油箱油位高、油气分离器油位、泵、电气设备、仪表和阀门的使用、内外回油的状态，特别是内外回油的流量、温度和颜色。也可以现场取证，测量密封油损失与正常密封油损失的差异；降低两个油气分离器的液位后，手动关闭液位控制阀、手动阀和辅助管线阀，利用液位记录线的斜率或一段时间内的液位变化值和油气分离器的内径计算内部回油量及其总和，并与正常值进行比较，看是否接近油箱液位的下降值，从而判断内部回油的运行损失。这种问题可以通过以下两种方法解决:油气分离器加满后，迅速排液空，重复几次，恢复正常后再观察内部回油运行损失；通过改变立交桥，双抽油气分离器第一段管道中的油气，或提高内部回油管道的压差，可以实现高压差快速油气分离。

④油气分离器排油不畅一般是由于油气分离器排油管道不畅、液位控制阀卡死或控制仪表故障造成的。排油不畅导致油气分离器内液位高，油气分离器上部分离出来的气体回流到机体的管路中运行损耗。解决这个问题的方法很简单:更换二次管线，用仪表二次管线阀控制油气分离器的液位，使密封油正常返回脱气槽，检查维修调节阀或控制系统；如果密封油回脱气罐的管道不通畅，可以拆开管道清洗，密封油手动回脱气罐。

⑤密封油脱气槽氮气搅拌系统有问题。煤油、汽油等其他介质进入脱气槽。脱气槽液位高后，氮气自行流入油箱，稀释污染整个密封油箱和系统中的密封油。当密封油箱中的液位充满时，它从密封油箱的排气孔流出。这种情况很危险，会造成密封油大量流失，密封油质量迅速恶化。通过调查，应及时切断氮气搅拌系统中的氮源，并逐步回油，换上新鲜油，直至油箱中的密封油合格。

⑥密封油通过密封油高位槽上部的基准气压取气管进入机体入口。这种情况一般发生在高位槽液位控制失败时，特别是机器停机时，入口压力下降，油气压差控制不稳定，更容易造成高位槽液压控制失败。解决这个问题很容易:检查处理高位槽液位，关闭机器进口取压管阀门或停止密封油泵，保持高位槽液位稳定。

以上内容摘自《实用机械设备维修技术》(吴拓主编，化学工业出版社，ISBN 978-7-122-17095-8)

保养知识比较多，想了解的朋友可以参考一下这本书！

内容摘要

根据读者在生产实践中的需求，《实用机械设备维修技术》详细讲解了机械设备维修技术的相关知识。主要内容包括:机械设备维修的理论基础、机械设备的维修管理、维修前的准备、机械设备的拆装、机械零件的维修技术、机械设备的润滑与密封、典型机械零件的维修、典型机械设备的维修、机械设备故障的诊断技术、设备维修的精度检验等。

《实用机械设备维修技术》理论联系实际，具有先进性、针对性和实用性。通过阐述维修理论、维修管理、维修技术、监控技术、诊断技术的知识，并对列举的维修实例进行说明，旨在帮助工业企业从事机械设备管理和维修的技术人员，以及高校相关专业的师生快速了解和掌握机械设备的维修技术。

点击图片购买