彗星客机 最多容纳853人！盘点世界最大十架客机：从A333到A388

自从英国哈维兰彗星客机将人类带入喷气旅行时代以来，大型宽体飞机的不断出现，极大地改变了航空空行业的发展。今天，让我们来看看目前运营的十架载客量最大的客机。

10.空 A330-300

图，国泰航空空A330-300，这也是第1000架A330

A330-300的诞生是为了取代A300，A300采用了新的机翼、电子设备和新版本的电传操纵系统。三等舱布局可搭载295人，全经济舱布局可搭载440人，续航里程11700公里。

1992年11月2日，A330-300首次飞行成功。发动机可配备GE CF-80E1、普惠PW4000或Rolodex 700。

目前运营A333的客户主要是土耳其航空空、东航空、南航空和国泰航空空。2020年，国际客运量因疫情暴跌90%。由于空运能力不足，空客户为A330推出了新的客户对货物方案。拆卸客舱座椅，将托盘直接放在客舱地板的轨道上，一次可处理7.5吨货物。

9.空 A340-300

A340在设计上与A330相似，但多了两个发动机。它最早的竞争目标是波音747，现在与777共享超远程市场。

1991年10月25日，A343首次飞行成功，载客量295人，航程12400公里。它配备了四个CFM56-5C发动机。汉莎空曾经是A343最大的运营商。随着国际油价飙升，A343系列客机于2008年7月停产。截至2020年5月，仍有35架A343在运营。退休的主要原因是运营成本高。

8.空 A340-500

A345是新一代A340客机，配备了更大的劳斯莱斯500发动机、双轴主起落架、重新设计的机翼和更先进的飞行控制系统。机翼面积增加了20%，翼展也扩大到63.7米。A345不仅增加射程，还增加坦克体积。

A345单舱布局可容纳372座，双舱布局可容纳313座。A345下线时获得“世界最强客机”称号，几年后被波音777-200LR超越。2004年6月，新加坡航空公司空使用A345直飞新加坡樟宜至纽约纽瓦克机场的航线，中途不作停留，飞行时间18小时18分钟，航程16668公里。目前，阿塞拜疆航空公司空正在运营两架空 A340-500客机。

7.空 A350-900

A359三舱布局可容纳440人，航程1.5万公里，主要竞争对手是波音787和波音777系列。新加坡航空空是A359的主要用户。2020年，很多航空公司空临时将A359改装成货机运输医用物质。

A350-900还有一个超远程版本，全称是A350-900ULR，续航里程比普通版客机增加到了17960公里。A350-900ULR采用碳纤维复合材料层数减少的新型小翼，可实现19小时航程，也是目前航程最长的机型之一。

截至2020年1月，空XWB A350已收到50个客户的935份确认订单，使其成为有史以来最成功的宽体客机之一。

6.波音777-200

波音777-200是777系列的第一款机型。单舱可容纳440人，双舱可容纳400人，航程14260公里。1994年6月12日，波音777首次成功飞行，并于1995年5月交付给联合航空公司。但目前777-200正在陆续退役。

5.空 A340-600

A340-600在A345机身基础上加长7.5米，机身长度达到75.3米，比空 A380长。它有“法国长棍”的称号。A346三舱布局可容纳380名乘客，双舱布局可容纳419个座位。2020年4月，汉莎空陆续退役其A346客机，马汉航空空仍在运营。

4.波音777-300

波音公司将做延伸机身的工作。1995年6月，波音发布了773，将波音777-200的机身加长了10.13米，主要用于替代早期的波音747客机。773三舱布局可容纳368人，最大载客量550人，维修成本比早期747降低40%。阿联酋是波音777最大的运营商。

3.波音747-400

“空中国皇后”波音747-400，是743的改进和增程机型，翼端加长1.8m，增加了小翼。而且采用了双人单元，大大节省了飞行员的成本。744三舱布局可容纳416名乘客，双舱布局可容纳524名乘客，单舱布局可容纳660人。744射程13446公里。随着英国航空公司744架飞机的退役，744架飞机仍活跃在包机公司阿特拉斯航空公司的机队中。

2.波音747-8

748是747的最新型号，可在单个客舱布局中容纳700名乘客。两舱布局也可以安排600个座位。748的射程是14816公里。

波音最初预计可以卖出300架飞机，但最终结果并不令人满意。最后一架747-8飞机将于2022年发射。美国总统版“空6月1号”将于2024年交付。

1.空 A380-800

空A380-800是目前世界上最大的客机。它可以在单个客舱布局中容纳惊人的853名乘客，在15200公里范围内的两个客舱布局中容纳644个座位。截至2020年9月，空客户共生产A380 242辆。受疫情影响，部分航空公司空公司开始提前退役A380机队。