由微型涡轮发动机提供动力的重型无人机最近成功完成了首次试飞。
这架固定翼无人飞行器 (UAV)装备了UAV Turbines(同时服务于军用和商用市场)制造的Monarch 5喷气发动机,从美国纽约州罗马市格里菲斯国际机场成功起飞。目前UAV Turbines并未公布Monarch 5微型涡轮发动机的详细技术细节,不过据该公司称,这种新型发动机不仅比往复式发动机复杂,易于维护,而且与同类动力装置相比,运转时间最多可长达2,000小时。
尽管涡轮发动机因过大的噪音和油耗而备受诟病,不过得益于可变的姿态角(Pitch)机制,Monarch 5能够和其他往复式发动机一样高效。这是因为可变的姿态角(Pitch)机制能够在各种条件下(包括高负荷)在最高水平运行。该发动机的燃烧器还能使用其他重型航空燃料,例如JP-8,JP-10,Jet-A和US Diesel No.2。
关于噪音,微型涡轮机比较安静,因为它产生的高频声音在大气中会迅速衰减,并指向上方并远离地面。此外,发动机可以配置为产生高达10 kW的电能。
无人机涡轮机负责人柯克·沃肖(Kirk Warshaw)说:“我们现在的注意力转向与商业和军事伙伴合作,围绕我们的Monarch 5推进系统开发机身,这与有人驾驶飞机的设计和开发方式类似。此外,我们相信,Monarch发动机的功能将有助于推动城市空中交通移动和国防工业,使无人飞机系统(UAS)像用于商业和国防用途的飞机,卡车和轮船一样司空见惯。”
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