页(page的缩写)9000是沛纳海第一个具有量产意义的机芯。但是因为出的比较早,品牌在后来的几个运动家族中逐渐确立的风格在当时只是略显简陋。另一方面,历峰集团一路走来也积累了很多机芯生产的诀窍。现在回过头来优化这个重要的基础动作一次还是挺合理的。
近年来,沛纳海开始增加轻薄中号产品,这大大增加了轻薄机芯的需求,P. 1000和4000车型就是在这种需求下应运而生的。推出后,沛纳海继续系统地加强他们的小型车型,最著名的例子是Luminor Due案例和P. 9010,前者有新的规定,后者对P. 9000机芯进行了大幅修改,而新推出的单壳单芯设计则专注于一个薄字。
P. 9000于2009年推出,是沛纳海继P. 2000系列之后的第二个自制机芯家族;虽然P. 2000系列在此之前已经运行了四年,但是自制机芯款式的价格当时还是很高的,机芯本身的初期性能也不是很稳定。P. 9000系列确实在质量上获得了消费者的信任,并大规模波及到所有的价格区间,所以严格来说,它是沛纳海第一个具有量产意义的运动。
▲Cal。P. 9010
自动卷绕/小时、分钟、小秒、日期/直径31毫米//厚度6毫米/振动频率28,800 vph//双向自动卷绕、双弹簧筒、无卡平衡弹簧、调速螺旋平衡轮、秒针功能、小时独立调节
但是因为出的比较早,品牌在后来的几个机芯家族中逐渐建立起来的风格在当时只是略显简陋,他们家的机芯系统已经发展到七套之多。回顾当年的设计,我们会发现P. 9000的一些规格已经和现在的沛纳海机芯标准有些不同——比如平衡桥的款式;另一方面,沛纳海或历峰集团在这一过程中积累了大量的运动生产知识。现在他们的动作阵容已经极其齐全,回去优化这个肩负了多年产品支柱责任的重要基础动作,还是相当合理的。
如前所述,P. 9010的修订主要针对厚度。在直径等基本规格变化不大的情况下,机芯的比厚度从7.9减到了6.0mm,瘦身幅度也不小。然而,之所以能够减去这些厚度,是因为它们改变了机芯的双向自动卷绕机构,这将在后面详细描述。另外,前面提到的平衡轮桥在这里也进行了修改,这些改动不是简单的修修补补就能完成的——其实新的运动甚至改变了整个轮系的方向,这样的幅度调整势必会拆散整个轮系,夹板也要重新设计,在一定程度上可以说是一个全新的运动。幸运的是,历峰集团最擅长使用同一个齿轮系,但是修改它们的路径,增加或减少它们的功能,单独规划胶合板,类似的例子在集团过去的其他品牌(主要是Earl)中也很常见,所以P. 9010的优化实际上是集团过去生产经验的转换。
▲9010的首要任务是缩小尺寸。P. 9000使用的魔杆结构简单,但是占用空,所以新的机芯先从这里开始。
更换自动卷绕机构(1)
P. 9000到9010最重要的规格变化是厚度,厚度可以主要通过改变双向自动卷绕机构来减小。之前P. 9000的卷绕机构用的是类似于Magic Lever的爪形机构,而9010用的虽然官方数据没有提到,但从外观上看应该是切换轮机构。一般公认的两种卷绕机构的优缺点是Magic Lever结构简单,相对稳定,而切换轮较小,不占空。既然9010的首要任务是缩小尺寸,那么从Magic Lever换成切换轮自然是最合理的选择。
更换自动卷绕机构(2)
事实上,不仅是沛纳海,历峰集团的品牌在开发自制机芯时,也是优先考虑魔杠的。这可能是因为瑞士制表业的转辙轮模块质量在21世纪初不够稳定(不像ETA积累了这么多经验),Sellita的早期车型在这方面吃了不少苦头。所以历峰总是为了安全而使用魔法杠杆。近年来,由于集团及相关供应商的技术成熟,逐渐引进。比如沛纳海P. 9010之前的微型自动盘的4000也是切换轮。
P.9010的平衡桥由单臂式改为跨式,为调速机构提供了更加稳定的基础,使整个机芯的规格更加一致。
十字型平衡轮桥
从2002年第一次自制机芯p开始,沛纳海就采用了高度微调的跨座式平衡桥,这也是其当时上市的优势之一。但是接下来的两个9000 s和999 s只用一个臂固定,最后3000 s之后才再次使用跨式,后面的5000 s、4000 s和1000 s也是一样。现在随着999逐渐淡出产品线,9000单臂平衡轮桥显得非常突兀。因此,本次改造采用了跨骑式,为调速机构提供了更稳定的基础,使整个运动的规格更加一致。
P. 9010虽然重量大减,但还是远比1000或4000厚,所以在那些被迫变薄的系列中恐怕很难使用。
区别于真正的瘦运动
按照P. 9010公布的档期,应该是赶秋季W & W:香港展刚好在2016年闭幕。运动一开展,就进行了六款,被认为是巨大的;目前六款都是Luminor 1950系列,沛纳海各运动家族分工后应该还是主力。也许会增加suite和Radiomir,因为虽然重量已经大幅度减轻,但还是远比1000或4000厚,所以在Radiomir 1940或Luminorde等强薄系列恐怕很难使用。
鲁米诺玛丽娜1950卡博科技?3天自动
PAM00661/CarbontechTM材料/p.9010自动上弦机芯/小时、分钟、小秒、日期显示/蓝宝石水晶镜/防水300米/表径44毫米
鲁米诺码头1950三天自动
PAM 01359//不锈钢/p.9010自动上弦机芯/小时、分钟、小秒、日期显示/蓝宝石水晶镜,透明底盖/防水300m/表径44mm
鲁米诺码头1950三天自动
PAM 01523//不锈钢/p.9010自动上弦机芯/小时、分钟、小秒、日期显示/蓝宝石水晶镜,透明底盖/防水100m/表径42mm
沛纳海PAM01359,ZF工厂版
目前沛纳海已经在16、17年生产的新款上广泛使用P.9010机芯,如PAM01359、PAM013312、PAM00661、PAM01499、PAM01523、PAM00671、PAM00727、PAM01389等等,似乎完全取代了P.9000机芯十年打表,一致,定制表,真假鉴定,全在大叔朋友圈
1.《9010 越来越薄:品沛纳海新一代P. 9010机芯》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《9010 越来越薄:品沛纳海新一代P. 9010机芯》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/guoji/1486485.html