2005年1月18日,在法国图卢兹空,人们庆祝一架新飞机的起飞。这是世界上第一架空A380客机,注册号为F-WWOW。
A380是世界上最大的喷气式客机,也是迄今为止最令人难以置信的飞机之一。这个空里的巨无霸重575吨,通常能载500人左右,理论上能载853人。从下图可以看出,A380一直在成长。
空A380的零部件来自欧洲各地,最终在法国图卢兹的组装厂组装。一架A380的制造和测试历时10个月到1年,2018年的目录价格为4.45亿美元。
接下来,我们走进A380工厂,看看这个巨无霸是怎么做出来的:
让我们再一次图文并茂地浏览A380的装配车间:
A380装配车间
对于巨无霸A380的组装,汉堡工厂负责A380主要部件的组装。
巨大的机身部件。
这样,A380的前机身和后机身是一块一块组装起来的。
机身增压室尾部的圆形密封隔板。
空客户工作人员正在操作一个特殊的装载把手,将机身下面板运输到位。
装载车的车轮设计非常特殊,同向旋转可以前后移动,反向旋转可以左右平移。
380组件已打包,准备运往图卢兹的380组装厂。
汉堡工厂还负责中东和欧洲客户订购的A380的喷漆和内部装饰。
其他地区客户订购的A380将在图卢兹喷漆。
这些机身和垂尾部件将由A300-600ST莫比迪克货机运送到图卢兹进行组装。
毫无疑问,A380在技术上是成功的。
随着A380的出现,空中套房、空中吧、空中淋浴等设施出现在客机上,重新定义了什么是豪华飞行体验。
遗憾的是,2019年情人节,空客户已经正式宣布A380停产。更尴尬的是,前几天,据外媒报道,一架运营十年后停在法国塔布-卢尔德-比利牛斯山脉机场的A380被拆除,这是世界上第一架被拆除的A380。目前,比利牛斯山脉机场已经停放了4架A380客机,其中两架被封存,一架正在拆除,一架已经拆除。
无论A380如何结束短暂的生命,这款巨无霸带来的惊喜,无异于制造史上的一朵奇葩。
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