【卖酒网站白酒】邮政系统中卖酒到底是如何工作的？

有消息称，酒业正在分崩离析，河南邮政每年白酒销售额在4亿韩元左右。对于大家都熟悉而陌生的系统，这个数字刺激了一些人的神经，卖了这么多东西，卖了一些好像少了的心情。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《读书》)有人认为这是一种创造性的资源整合，是一种新的主流模式。但是也有人主张，邮政系统的大部分酒都是通过内部强制分担销售的，这是赤裸裸的强制营销，没有可持续性。那么，在邮政系统中卖酒到底是如何工作的呢？到底是有效的模型吗？

邮政系统到底卖了多少酒？

和邮局打交道的经销商说邮政系统肯定能卖酒，强制分担肯定会有。河南邮政在整个系统中比较特殊。白酒被归类为“流通物流局”的部门，年销售额高峰时为4亿台左右，目前保持着3亿台左右的销售额。重庆的外来品牌视线太白占据了非常重要的地位。在谈为什么的时候，对方说河南对外技术品牌的接受度比较高，另外品牌和地区的关系程度也是很重要的原因。视线太白最高峰时，河南邮政系统销售额数千万韩元。当然，也会有货物返回当地的问题。但是情况不清楚。因此，邮政系统可以卖酒，这是毫无疑问的。庞大而深入县乡的网络仍然有很大价值。

据悉，全国整个邮政系统线下流通销售额接近20亿，其中河南、山东、湖北、江苏等省。在邮政集团，酒被归类为流通业务。微葡萄酒(阅读号：zgweijiu)记者特意调查了这些地区熟悉邮政的经销商，普遍反映销售情况总体上优于自己的期望，经销商嘲笑说自己的期望可能很低。

外界称，该业务在邮局类似于“非商业”，但目前邮政系统对整个流通业务仍很重视。在今年半年的工作会议上，邮政集团的总经理在7个工作重点强调了流通企业。特别提到了在网上的结合。微葡萄酒(阅读编号：zgweijiu)获得独家，邮政集团将进一步调整整个流通业务，总部在品牌的进驻及利益保护方面将发挥更大的作用。过去购买权在更多的地方。

在线销售60亿，与李嘉诚旗下汤姆网合作推出“邮政乐网”

除了线下分销业务，邮政系统也在掀起整个互联网的热潮，而且上车的时间也比较早。2009年，李嘉诚旗下的TOM web在ebay发展不好的情况下，与中国邮政联手推出了“邮政网”，推出了面向消费者的B2C电子商务网站。分别持有51%和49%，当时宣布获得了1.1亿美元的融资。就像顺丰的电商一样，似乎希望发挥自己物流网络的优势。(莎士比亚，温斯顿，电音，电音，电音，电音)。

据公开的资料显示，邮政有4.6万个营业点、5万名大客户经理和15万名外卖团队。2013年，整个邮政网络总类别的销售额为13亿，微葡萄酒(微信ID: zgweijiu)记者获得的权威消息，最新销售数据为60亿。其中，酒的销售额很小，即使登录邮政网，也能看到很多酒的评论数不多，但有实际销售。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我的时代，在我看来，在我的时代，在我的时代，在我的时代，在我的时代。

这和顺丰的电商是同一个梦想，在一个国有体制下做也更难。也许有一个独特的优点是农资和农产品。深入乡村的网络在城市里看起来比顺风更有优势。农资和农产品主流的电商企业仍在探索。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，农产品名言)酒的消费有着明显的城乡差异，邮政乐网能否发挥这一优势仍有待观察。看现在的情况不理想。

邮政系统如何合作？

整个邮政系统的产品合作主要在两个主要街区。一个是网邮网络，是自己加开放平台的模式，京东、自购和卖家直接入驻。这个现在白酒的量不大，暂时不表。另一个主要的是线下分销，也就是在整个物流配送系统中销售。主要的销售方法是邮局提供传统的实体店。特别是由县乡的农资合作店供应的。向在其他行业合作的顾客招聘商人。利用手中的经销商资源和信用优势，开设商会、创富论坛等，招募商人。很多地方邮政还开设了河南的百战超市等卖场，江苏部分乡村还设立了酒配模式店，南通地区有30多家加盟店。第二，是员工营销。这部分内部没有说，但无疑具有强制分担的性质。邮政分配系统为员工设置了“营销点”，这部分积分可以改为薪资。

以合作的形式，目前总部和地区都在进行采购，在酒这一类别，地方采购较多，权限更大。产品合作签约后，产品陈列在邮政的流通物流系统中，各地市局和县局根据需要订货购买。因此，对制造商或经销商来说，重要的是，业务系统要不断与各地方局负责人沟通，制定促销活动和激励政策来推进。(大卫亚设，Northern Exposure，成功)因此，制造商对各地方国家的普及尤为重要。

有人说，中国的国有系统有大量的资源可以重新整合。例如，满大街的电话亭是巨大的浪费，铁路系统的广告经营都有巨大的空间。(威廉莎士比亚、温斯顿、铁路、铁路、铁路、铁路、铁路、铁路、铁路)邮政系统也是如此。从销售的角度来看，黑猫白猫抓老鼠是好猫的角度来看，毫无疑问，合作有销售额，为什么不这样做呢？(威廉莎士比亚，哈姆雷特，销售名言)只有在合作中，找到可持续的模式才是重要的。要想在“传统”系统(如邮政)中有效地整合，可能需要很多曲折。