特塞拉岛位置示意图

美国政治新闻网欧洲版9月30日文章 原题:中国大西洋中停地引发华盛顿担忧单看世界地图搞不清楚大西洋中部的特塞拉岛为什么会成为中国与拉美往返航班的中停地。但数位中国领导人携高层代表团出访拉美时,都曾在此岛短暂停留。

如果将特塞拉岛地图放大并沿着中国在该岛的利益线索不难发现拉日什机场的影子。而美国军方文件显示,这是一个“空军基地”,拥有欧洲最大的飞机跑道,可以为美国或北约舰队“任何商业或军用飞机”提供支持。

拉日什基地直到现在都被视为一个连接美欧及中东国家的关键设施——在冷战时期曾用于追踪苏联潜艇,并在柏林空运和海湾战争中起到了垫脚石的作用。

但最近一段时间,五角大楼认为这个基地已显多余,已将美方工作人员从冷战时期最多的3000人大幅削减至现在的几百人。葡萄牙当局对此非常懊恼,因为美国的军事存在对当地经济至关重要。

但将拉日什降级一直遭到华盛顿国防部门鹰派们的反对,“现在他们担心一旦美国从基地撤离,中国便渴望进驻”。

前五角大楼官员、现就职于美国企业研究机构的迈克尔•鲁宾表示:“中国应该在大西洋中部建立后勤基地。而未来的历史学家将会为美国的短视而挠头。”他还特别强调,特塞拉岛距离纽约只有不到2300英里。

众议院情报委员会的主席戴文•努涅斯上周在给美国防长卡特的一封信中警告称,“中国计划在亚速尔群岛创建一座可最终扩展为其他军事用途的后勤与情报中心”。

拉日什机场位置示意图

葡萄牙国际关系研究所的Raquel Vaz Pinto认为,立足于大西洋中部符合中国的利益,也有助于提升其在该地区的影响力。从战略的角度很难把握葡萄牙的利益所在。但作为一种权衡存在,美国会站在新的利益出发点来看待亚速尔及拉日什基地。

当然,葡萄牙正努力游说基地最大的单一雇主美国保持在岛上的军事存在。葡萄牙总统马塞洛上周在美国纽约警告称,如果美国撤离,中国和其他国家将会填补空白。

而具有讽刺意味的是奥巴马政府吹嘘完美国外交政策重心转向太平洋后,他的继任者或许就要负责应对中国在大西洋的一个中枢了。

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