7月8日的消息显示,随着产业互联网的到来,数字化从消费方渗透到了供给方。在这个过程中,现有品牌方在数字化整个链接时,用什么逻辑具体操作?在第七届中国全渠道零售决策者峰会上,洋河集团CIO余腾江从洋河集团的亲身实践中以亿方动力提出了几点想法。
洋河数字供应链目标
余腾江告诉亿邦动力,从最初的基础信息化建设、整个智能生态链建设、数字营销体系和数字终端消费者体系建设、全链路连接,都是洋河数字化的路径构想。(莎士比亚)(莎士比亚)。
“戴尔的总体方法是通过智能供应链平台与大数据应用程序相结合,实现从消费者、终端网络、经销商、工厂到供应商的全链路连接。可以让每个价值链的价值点实现自己的利益需求,从而洞察整个链条的全部联系。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),成功)通过构建我们的整个渠道价值链,提高整个业务主管的能力。”
在具体实践中,余腾江总结了两个方面。
第一,建立整个价值链连接的商业重大。这是洋河集团这些年来一致建设的核心业务平台。
二是逐步建立面向服务的系统平台,服务两河一线管理团队、两河的渠道商、两江的终端。构建数字数据中队,实现洋河价值链的数据挖掘,打造洋河整个渠道价值链,改善整个渠道最核心的部分,最终通过系统架构支持洋河未来的业务创新。
“这是我们整个协作智能平台的大致结构。吕腾江淡然。
洋河数字供应链怎么办?
余腾江详细分析了供应链协作、工厂数字化、渠道端、最终消费者对亿国动力的洋河供应链数字化的具体措施。
就供应链协同系统而言,余腾江表示,阳江可以通过业务重大、合作供应商平台与洋河SAP、ERP高度整合,开放供应商、原材料、半成品、成品、整个供应商生产团和洋河。
“现在不是管理我们自己,而是管理供应商。供应商可以自动收集订单,它的准备、生产、交货全过程由我们控制,并自动生成整个准备计划、交货计划。他到了我们公司后,可以自动扫描码交货,他发送代码后,自动进入我们的智能工厂排出生产,并与我们的自动排产相结合。”
余腾江表示,在供应链协作系统方面,供应商的所有资料信息、订单处理信息、库存和生产计划、采购结算都是在协作平台上自动进行的。
在工厂端,阳江以数字智能工厂为重点,通过智能工厂建设,打通了上游和下游,使生产、需求、供应成为真正的纽带。“前端和供应链开通,消费者需求收到后,包括产品准备物在内的计划编制将自动传递给供应商。工厂自动生产也通过两河系统自动排列,包括整个业务计划预测、物料配置。据吕腾康说,这个过程中最重要的是两河整个车间数据的透明度,所有节点都可以通过自动化获取各个生产过程的信息。(威廉莎士比亚,《北方司法》前情提要)。
在渠道方面,数字化后,洋河还需要智能支持,通过图像、文本算法等技术显示和推广市长/市场信息渠道,包括市长/市场成果。自动获得,减少销售人员的工作难度。
在航站楼,杨康通过自动收集BECON等大门店的方式获取信息。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)通过人工智能,杨海
获取大量数据信息,通过终端的标签体系进行分级分类,最终构建整个终端分级分类的服务数字体系。在用户侧,洋河也建立了消费者运营体系,通过一系列的标签和大数据分析获取用户画像,精准地推送商品信息给消费者。
“我们目前沉淀的粉丝有两千多万,两千多万的用户里,每年下单在3-5次以上的超过300万,相对频率较高。在从工厂端到供应链到渠道到终端的数字化完成后,目前我们在线上基本上能精准满足用户需求,洋河电商的销售额一年大概在20-30亿,占销售总量的10%左右。”
余腾江总结道,未来,洋河希望通过数字化技术支撑,深度挖掘内部数据信息和外部数据信息有价值的部分。通过自动模拟或者自动模型的分析,能够构建智慧营销、智慧生产和智慧管理三大智慧体系,最终达到洋河千万亿销售额的梦想。
酒类工厂数字化和智能化过程中的难点
谈及工厂数字化、智能化改造,余腾江认为,以白酒为代表的食品生产领域生产过程数字化、智能化的目标起点是保证全链路的可控和安全。
余腾江告诉亿邦动力,从原材料进库到酿造之前的每一个过程,洋河都会自动化抽查和检验。从自动化角度来看,配送是封闭式,保证原料的安全性。从包装方面来看,尽量智能化,保证生产过程无污染。在库房中,也是通过系统去管理,保证整个环节可控,安全。
尤其是酿造的数字化和可控化,余腾江表示,酒的酿造过程,本身是不可逆、不可预知的。在这个过程中,洋河会通过智能化的设备尽量让有害干扰因素降到最低,让有益物质朝着酿造想要的范围走,打造相对智能的安全健康场景。
“想要有益物质变多,洋河会通过一些传感器物联网的方式来实现的。这是整个生产过程的控制。”
对于目前酒类行业工厂端智能化推进的情况,余腾江认为,目前,酒类的工厂生产智能化程度相对较低。酒类的工厂智能化体主要现在两块:一个是包装,一个是生产酿造。其中,包装过程智能化相对容易一些,但生产酿造的智能化水平还很低。
具体来看,生产方面,余腾江分析称,酒类工厂厂房的智能化改造很难,也很慢,白酒生产厂房都比较老,只有现在建设的一些新厂房智能化程度高一些。“洋河有一些新的厂房,包括包装的厂房,有很多新的设备,工厂端智能化改造从前年开始就开始做了。目前,主要的工厂实现了80%的智能化改造,基本上实现包装、生产环节相对智能可控。”
而酿造方面,在余腾江看来,酒类制曲过程可以全面智慧化、智能化,但酿造过程由于发酵有很多不可控的因素,无法做到全面智能化。“洋河现在制曲过程全面自动化改造已完成,正在全面推进酿造的初步智能化改造。”
那么,酒类行业智能化达到什么程度才算理想?余腾江给出的答案是,酿造半智能、包装全智能、营销全面数字化。
供应链数字化后的定制化
目前,从消费侧到供给侧到工厂端的全链路数字化后,下一个目标则是用户侧的定制化,比如很多社交电商平台都开始往上游渗透,做工厂端定制化商品。回到酒类行业,定制化是否走得通?
在余腾江看来,白酒从口感酿造方面的真正定制化是个伪命题。首先是酿造过程中的微量不可控,没法透明。其次,许多消费者对饮酒可能知道多少度、什么香型,但怎么勾兑却没人知道,感知化的东西也没法量化说清楚。也就是说,很多用户说不出来自己需要什么样的产品。
余腾江表示,目前,白酒的定制化只能是不同场景下的包装变化,比如婚宴、单位宴请。“包装是可以实现规模化定制,但完全个性化定制在白酒行业没法实现。”
“白酒行业跟消费者更多是营销端的链接,制造生产端的链接还很少、很弱。消费者对酒的定制是相对规模化、包装端的定制。这是有一定场景诉求的。”
余腾江告诉亿邦动力,用户场景化的规模定制,洋河是可以满足的。洋河会和供应商一起去结合打造,形成强场景化的定制交互。
作为老牌的白酒企业,洋河数字化转型过程中最难的地方,余腾江认为是团队管理观念。他指出,整个白酒行业的数字化,如果从营销数字化和管理数字化看,几家大的白酒企业数字化率可能在40%—50%。如果从生产、供应链端,行业数字化还是很低。不过,余腾江认为,未来几年,白酒企业的数字化会迎来一个爆发期。
“从技术平台服务的角度来讲,未来像洋河这样的企业实现全链条数字化后,希望能够把数字化能力开放给中小酒企,形成一个以洋河为中心的酒类产业互联的开放平台。”余腾江如此说道。
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