它的上市不仅意味着奔驰SUV家族中GLA与GLC之间的产品空白将得到填补,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭还表示,“随着全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV的正式上市,我们将再次突破创新,改写细分市场格局。
想要改写格局,需得有两把刷子。
奔驰GLB的第一把“刷子”是在目前紧凑级豪华SUV领域中提供“5+2”选择。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军表示:“全新GLB SUV是同级细分市场中首款新生代‘5+2’座豪华SUV,也是该级别中唯一提供7座选择的车型。”
第二把“刷子”是它的实用性。段建军表示:“全新GLB集梅赛德斯-奔驰最为成功的两大车系——SUV车型家族和新生代车型家族之大成,拥有承袭G级越野车基因的硬核设计、宽敞灵动的内部空间,以及领先同级的智能互联、驾驶和安全科技。它既可以是宽敞的家庭用车,也是满足多种休闲出行用途的多功能SUV。”
动力方面,全新GLB配备强劲高效的1.3升四缸涡轮增压发动机,结合7速双离合器变速箱,可实现120千瓦的最大输出功率与250牛·米扭矩。发动机拥有同级别独有的智能闭缸功能,在特定驾驶模式和工况下,可智能的自动切换至两缸工作。
那么奔驰GLB如何从已入局的竞争者们手中夺取市场份额?对于这个挑战,奔驰的信心基于对以往产品在中国的受欢迎程度。杨铭表示,“今年是梅赛德斯-奔驰新生代家族进入中国市场10周年。自2009年B级运动旅行车引入中国市场以来,至今已有超过60万中国客户选择成为我们新生代车型的客户。在这10年中,新生代家族在中国发展迅速,受到越来越多年轻客户的青睐。”
对于这份信心,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱的关键词是“硬核”:“目前,北京奔驰已建成戴姆勒133年历史中首个同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台的生产制造基地并拥有发动机和动力电池工厂。而2018年底全面落成的北京奔驰前驱车工厂,更是北京奔驰新制造硬核——数字化、柔性化、绿色化的代表。”张焱表示,“今天上市的硬核新生——全新GLB SUV便是北京奔驰前驱车工厂的又一创新力作,也是北京奔驰生产的第八款车型。它再一次定义了新生代豪华车制造的标准,更将满足中国年轻消费者对于新生代豪华SUV的全部期待。”
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