它的上市不仅意味着奔驰SUV家族中GLA与GLC之间的产品空白将得到填补,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭还表示,“随着全新梅赛德斯-奔驰GLB SUV的正式上市,我们将再次突破创新,改写细分市场格局。
想要改写格局,需得有两把刷子。
奔驰GLB的第一把“刷子”是在目前紧凑级豪华SUV领域中提供“5+2”选择。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军表示:“全新GLB SUV是同级细分市场中首款新生代‘5+2’座豪华SUV,也是该级别中唯一提供7座选择的车型。”
官方数据还显示,奔驰GLB前排座椅均配备电动8向调节和腰部支撑。无论是5座还是7座车型,第二排与第三排的每一个座椅均可独立放倒,第二排座椅可前后“平移”并且可按40:20:40比例分别放倒。7座车型的第三排座椅更可按50:50折叠至与行李厢地板齐平。5座车型可提供“5+2”的座位选择。第二把“刷子”是它的实用性。段建军表示:“全新GLB集梅赛德斯-奔驰最为成功的两大车系——SUV车型家族和新生代车型家族之大成,拥有承袭G级越野车基因的硬核设计、宽敞灵动的内部空间,以及领先同级的智能互联、驾驶和安全科技。它既可以是宽敞的家庭用车,也是满足多种休闲出行用途的多功能SUV。”
外观内饰方面,奔驰GLB方正硬朗的造型继承了G级越野车的“GNA”硬核设计基因。平直硬朗的车身线条,短前后悬的车身比例,与G级越野车的“方盒子”经典造型系出同门。位于副驾侧的越野风格中控台装饰条灵感则来自G级车标志性的越野扶手。 配置上也体现了奔驰新生代家族车型的一贯水准。新车全系标配双10.25英寸高清显示屏,配备10种色彩主题的64色环境氛围照明系统和柏林之声Burmester环绕立体声音响系统,同时还标配MBUX智能人机交互系统,并搭载结合了全新实景穿越导航功能的全彩平视显示系统与原厂行车记录仪。动力方面,全新GLB配备强劲高效的1.3升四缸涡轮增压发动机,结合7速双离合器变速箱,可实现120千瓦的最大输出功率与250牛·米扭矩。发动机拥有同级别独有的智能闭缸功能,在特定驾驶模式和工况下,可智能的自动切换至两缸工作。
对于奔驰这款用来“搅局”紧凑级SUV细分市场的产品,业内有两种鲜明对立的观点。一种观点认为,在豪华紧凑级SUV这个细分市场内,“7座车型并不常见,而31.48万元的起售价格也直逼众多合资品牌的7座车型,这很有可能会影响合资7座SUV市场。”另一种针锋相对的观点则认为,该区间内,5座的竞品均表现“凶悍”,7座带来的车内空间并不能给GLB以最大竞争力,“而想要同时满足第二、三排乘客乘坐空间的情况下,虽然2829mm的轴距可以傲视同级,但受制于车身尺寸,此时的空间表现只能说是中规中矩。”那么奔驰GLB如何从已入局的竞争者们手中夺取市场份额?对于这个挑战,奔驰的信心基于对以往产品在中国的受欢迎程度。杨铭表示,“今年是梅赛德斯-奔驰新生代家族进入中国市场10周年。自2009年B级运动旅行车引入中国市场以来,至今已有超过60万中国客户选择成为我们新生代车型的客户。在这10年中,新生代家族在中国发展迅速,受到越来越多年轻客户的青睐。”
对于这份信心,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱的关键词是“硬核”:“目前,北京奔驰已建成戴姆勒133年历史中首个同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台的生产制造基地并拥有发动机和动力电池工厂。而2018年底全面落成的北京奔驰前驱车工厂,更是北京奔驰新制造硬核——数字化、柔性化、绿色化的代表。”张焱表示,“今天上市的硬核新生——全新GLB SUV便是北京奔驰前驱车工厂的又一创新力作,也是北京奔驰生产的第八款车型。它再一次定义了新生代豪华车制造的标准,更将满足中国年轻消费者对于新生代豪华SUV的全部期待。”
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