无人配送 全国首个无人车配送小区落地南京 会自主乘电梯

来自联商的消息。com:不用人工控制就能找到目的地。既可以避开行人和车辆，也可以自己坐电梯叫门。418家电3C双十一嘉年华期间，苏宁物流和苏宁银河地产在南京河西滨江一小区推出无人快运。

据了解，这不仅是无人快运车辆首次出现在南京的住宅区，也是国内第一个实现无人车送货上门的小区。这款黄色“可爱”车也是国内第一款可以在室内外场景间无缝切换的无人车。

会坐电梯让位成为社区快递武器

据了解，滨江一小区苏宁物流与苏宁银河物业联合推出的无人快运车，可以通过后台与电梯系统的无线连接，根据需要操作电梯进入目标楼层，无需人工干预，可以自主乘坐电梯。

另外，在路上行驶时，它会主动避开障碍物，发出声音提醒过往行人和车辆，甚至会给它的“同伴”让路。

苏宁滨江一号，位于南京河西CBD核心区，是一个拥有多套超高层公寓的高端住宅小区。通过这次实地路演，滨江一号小区不仅成为了国内第一个无人快递车可以上楼的小区，也成为了国内第一个可以实现快递包裹的无人快递小区。此次苏宁物流与苏宁银河物业联合推出无人快递车进社区试点项目，为无人技术与快递场景深度融合提供了案例，也为快递企业打造最后一公里智能配送提供了切实可行的途径。

据了解，未来滨江一号小区试点项目成熟后，苏宁物流将与苏宁银河物业共同开展无人车在更多小区配送包裹这样的试点项目。

国内首辆实现室内外场景无缝切换的无人车

这辆充满科技的小黄车被命名为“卧龙一号”。如果仔细观察卧龙一号的外观，你会发现它的头部有一个圆柱形的装置，这就是它的核心之一——多线激光雷达。通过多线激光雷达+GPS+惯性导航等多传感器融合定位，开启其智能投递之路。

具体来说，激光雷达就像它的眼睛。它首先会扫描社区的全景3D地图。不仅每个建筑的详细位置会在地图上标出，甚至连一个露台和一棵树都可以清楚地看到。有了这张地图，结合GPS导航信息，就可以利用人工智能芯片的“大脑”独立分析当前位置和目的地位置。大脑有了准确的路径规划后，就可以指挥传输系统，在小区的道路上运行。

特别值得一提的是，借助激光雷达和视觉实时识别技术，可以随时关注和避开周围的行人、车辆和障碍物，从而规划出最优的绕行路径。

据相关技术人员介绍，其实卧龙一号的核心特效之一就是可以实现室外到室内的无缝切换，解决了小区复杂场景的分配需求。此外，由于激光雷达技术的使用，可以在恶劣天气和夜间实现24小时交付，真正实现全天候服务。

目前他们的团队还在开发“四脚走”的版本，未来会有更多的技能，除了坐电梯，甚至可以爬楼梯，为一些只有楼梯没有电梯的业主提供上门智能服务。

据了解，无人车社区配送现场路演是苏宁物流无人技术现场应用的现场测试。未来，无人车将与无人仓库、无人飞行器等高科技智能设备一起，形成苏宁物流的无人技术物流网络。

帮助一小时社区生活圈智能闭环

在滨江一号小区无人驾驶汽车试点项目中，除了验证其运输配送能力外，更重要的是为苏宁一小时社区生活圈打造智能闭环。据了解，卧龙一号能经销的产品包括日用品和3C小家电。在苏宁滨江一号这样一个拥有智能互动系统的小区，无人快运车可以承担小区内所有的快递上门服务。特别是对于现在的很多上班族来说，无人快递车的配送让客户可以根据自己的时间设定收货时间。有了这样一个全天候的快递员，他们甚至可以在凌晨回家的时候第一时间收到快递包裹。

今年是苏宁小卖部年。根据年初设定的目标，苏宁今年将在全国开设1500家苏宁门店。目前，全国近百个城市已有数百家小店入驻。未来三年，这个数字将增加到5000。相信国内很多社区的居民很快就能在家里看到苏宁店了，这是很正常的。通过无人快运车辆的布点配送，可以实现苏宁小店网上订单的标准一小时社区配送服务，“卧龙一号”将成为苏宁物流快递兄弟即时配送的得力助手。

除了社区场景，苏宁物流还将结合苏宁的校园门店和接机点，在高校开展无人车配送试点服务。通过与苏宁的校园接送网络的有机合作，将为人们执行校园快递的最后100米服务。