11万奥迪奔驰被召回 六车企召回115276辆汽车

2008年8月28日-国家市场监管总局网站28日发布的召回信息显示，6家汽车公司召回115276辆汽车，涉及奥迪、奔驰、大众甲壳虫。

资料图 中新经纬摄数据图中辛经纬的照片

大众和一汽大众共召回34381辆汽车，涉及奥迪A1和A3系列

根据召回信息，大众汽车销售有限公司决定从2011年5月2日起至2015年8月6日止，从2020年9月1日起，召回14800辆进口大众甲壳虫、西洛克、高尔夫系列汽车。从2011年9月14日到2012年6月14日，共生产和进口了1084辆SITE品牌的汽车。

一汽大众汽车有限公司决定从2020年9月1日起召回2011年2月8日至2012年8月31日生产的18497辆奥迪A1、A3系列轿车。

召回信息显示，由于本次召回范围内部分车辆制造商制造偏差，变速箱机电单元蓄压器螺纹座厚度较薄，在高油压条件下螺纹处可能出现微裂纹，导致系统油压下降。这将触发仪表板警示灯点亮；如果用户无视报警提示继续使用车辆，可能会随着时间的发展影响动力传递，存在安全隐患。

大众汽车销售有限公司和一汽大众有限公司将通过授权经销商免费升级召回范围内的车辆变速箱机电单元软件，消除安全隐患。此外，为了及时消除缺陷，对于少数暂时没有适用软件的奥迪品牌车辆，将直接更换机电单元蓄电池的上壳。

福建奔驰召回部分国产V级和魏军车，共计7312辆

根据召回信息，福建奔驰汽车有限公司决定召回7312辆国产V级和威庭轿车，生产日期从2019年3月15日至2019年6月24日，自2020年12月22日起。

由于某些车辆在召回范围内的生产厂家生产偏差，传动轴上的花键轴与万向节上的球笼之间的机械接头没有完全固定，导致机械接头处的安全卡簧没有完全锁定在特定的固定卡槽中，可能会损坏传动轴的万向节，损坏程度会随着时间的推移而增加。这会导致传动轴传动不平衡，产生抖动，抖动会传递到车底。

在极端情况下，抖动会影响安装在变速箱上方的SRS控制单元，同时被控制单元误判为碰撞事故导致的加速或减速，误触发前气囊，增加前排乘客受伤和碰撞的风险；另外，如果车主继续长时间驾驶车辆，忽视异常噪音、抖动等异常情况，零件会有一定程度的磨损，影响车辆的动力传递，甚至造成动力损失，构成安全隐患。

福建奔驰汽车有限公司将通过其授权服务中心检查召回范围内车辆的传动轴是否在受影响的生产日期内，如果是，更换传动轴以消除安全隐患。

奔驰召回1806辆车，涉及进口C级和AMG GT车

根据召回信息，自2020年8月28日起，奔驰汽车销售有限公司从2019年3月1日至2020年3月12日召回了146辆进口四缸汽油机的C级、E级、S级、CLS级和GLC SUV汽车。

涡轮增压器供油管和回油管的螺栓拧紧力矩可能记录不正确。如果拧紧力矩不符合要求，可能会影响涡轮增压器供油管和回油管之间的机械连接。接头处可能发生漏油，漏油可能接触到高温部件，不能排除火灾风险，存在安全隐患。

此外，自2020年8月28日起，奔驰汽车销售有限公司召回部分进口C级和AMG GT车型，生产日期为2018年10月12日至2019年9月30日，共计1660辆。

召回范围内车辆的电潜泵系统可能不适合安装的制动器类型。在偏航角速度传感器漂移或制动器真空电源故障的情况下，ESP系统可能无法按预期响应。这可能导致电潜泵干预与驾驶条件不一致，这可能增加碰撞或伤害的风险，并存在安全隐患。

71，319辆长城加农炮被召回

根据召回信息，长城汽车有限公司(13.680，0.18，1.33%)决定从2020年9月1日起召回2019年9月24日至2020年8月9日生产的71，319辆长城卡农汽车。

召回范围内的车辆不能起到足够的警示作用，因为车辆操作说明没有充分说明拖车钩在特殊使用场景下可能带来的危险，在紧急情况下存在误用的可能性，在极端使用情况下拖车钩可能会断裂，构成安全隐患。

长城汽车股份有限公司将为召回范围内的车辆更换新版电子说明书，并在车身显眼位置的拖车挂钩上贴上警告标签，以表示危险，避免误用。同时将免费升级拖车挂钩的技术服务，消除安全隐患。

458奥驰系列卡车被召回

根据召回信息，浙江UFO汽车制造有限公司自2020年8月28日起，已召回2017年3月21日至2018年9月7日生产的458辆奥驰系列卡车。

由于配备的柴油发动机的OBD系统校准问题，召回范围内的车辆有排放过量的风险。

浙江UFO汽车制造有限公司将为免费召回范围内的车辆编写改进的DCU程序，以满足机动车排放标准的要求。