今年鼓励反向春运 2020年春运新特点

北京，2020年12月18日，春运高峰即将到来，全国发送旅客量将达到30亿左右。2020年春运高峰有哪些新特点？有哪些新举措？让我们一起看。

发送的乘客数量将达到30亿左右

18日，国家发改委等部门公布了《关于做好2020年春运高峰工作的意见》，明确2020年春运高峰从1月10日开始，2月18日结束，共40天。经过协商判断，2020年春运高峰发送的旅客数量将达到30亿左右，比上年略有增加。其中，道路24.3亿条，下降1.2%；铁路旅客4.4亿人次，增长8%；民航旅客7900万人次，增长8.4%；水运旅客4500万人次，增长9.6%。

很明显，随着城乡和地区更加均衡协调发展，春运高峰总迁移人口增长放缓，长途迁移比例下降，供需矛盾有所缓解；2020年春节更早。预计节前客流会比较集中，民航部分重点铁路方向和少量热风航线运力会比较紧张；大众出行方式更加多样化，自驾游持续增长，道路养护面临严峻考验；恶劣天气带来的安全隐患不容忽视，农村交通安全隐患更加突出。

鼓励“反向春运高峰”方向的列车返程空优惠

根据意见，铁路应进一步加强12306网站的技术防控，发挥候补购票等有效手段，维护公平的网上购票秩序，做好电子客票试点推广工作，落实空方向火车票价优惠措施，鼓励今年逆春运高峰。航空公司空公司应加强OTA平台和销售代理企业的管理，严格执行票价、退换费等规定。，进一步在重点城市推广电子登机牌，实现无纸化、便捷出行。道路客运企业应不断提高网上售票服务水平，提高销售频率，积极开展电子客票的推广应用。

千方百计增加运力，保证慢车规模

意见要求我们尽一切可能增加运输能力。铁路要充分利用高铁运输能力，发挥今年年底开通新线的作用，最大限度地提高重点方向和客流集中地区的客运能力，保证慢车规模，为群众提供基本出行服务。道路水路要加强重点枢纽、重点水域、旅游景区等客流密集地区的运力供给，优化车辆船舶班次和生产调度，提高运力，加强农村客运运力组织，方便农村人民出行。民航应通过安排加班、更换机型、临时运营等方式加强运力配置，满足旅客出行需求。

加大对“机器故障”、“汽车故障”和“霸权”的打击力度

意见要求严格安全监管和执法。各地区要严格管控“两客一危一货”和校车等重点车辆，完善营业执照登记、车辆登记和道路运输资质信息交流机制，查处“黑企”、“黑客车”，特别要加强对异地营运大中型客车的监管，加强对公路货车非法超载的管控，依法打击酒后驾驶、水上非法载客等严重违法行为。

意见强调，要依法查处“黑车”、“宰客”等违法行为，进一步打击危害交通秩序和运营安全的“机祸”、“车祸”、“占座”、“堵车门”等违法行为，增强人们的出行安全感。