3月14日晚,奔驰车主薛立山在从河南开往四川的途中,在巡航控制过程中遭遇“疑似失控”。事件被媒体报道后,很多人关注,疑似失控的奔驰随后被查封。4月27日上午,经车主与奔驰协商,奔驰经北京中集车辆司法鉴定中心检测,历时一天。检测机构的工作人员表示,完整的检测报告将在两三周后发布。
测试持续了一整天
4月27日上午10点,疑似失控的奔驰车主薛立山发微博称,来自第三方检测机构的检测已经开始,请关注此事,“耐心等待检测结果”。
北京青年报记者了解到,考试上午9点开始。薛立山的律师傅健向《北青报》记者出示了司法鉴定委托书。委托书显示认证机构为北京中机车辆司法鉴定中心,委托认证的项目和要求包括涉案奔驰是否“刹车系统故障、巡航系统故障、2018年3月14日在连霍高速相关路段行驶过程中是否失控”。
据了解,奔驰巡航“疑似失控”事件发生后,涉案车辆已在郑州被查封。4月27日测试开始前,车主薛立山和奔驰工作人员先揭开车上的盖子,然后将车开出车库进行测试。绝大多数测试都是在赛车场地进行的,有些测试是在公共区域进行的。
傅健介绍,整个测试从早上开始,一直持续到晚上7点左右。
时速超过2公里不会停车
根据司法鉴定委托书,本次测试费用为5万元,由焦作市鹏龙德佳汽车销售有限公司支付,测试的客户有三家,除车主外,还有焦作市鹏龙德佳汽车销售有限公司、北京奔驰销售服务有限公司。4月27日,三位客户都出现在测试现场。
“我们使用专业设备测试了所涉及车辆的制动系统,但需要在两三周后获得车辆的完整测试结果。在此之前,我们不便表态。”北京中材汽车司法鉴定中心的工作人员告诉媒体。
但在27日上午进行的检查中,北京中材车辆司法鉴定中心的工作人员告诉薛立山,检查后,当车速低于每小时2公里时,车门打开,车辆会自动停车,但当车速超过每小时2公里时,“禁止停车”。
此前,奔驰在本月9日公布了车辆状况的初步分析结果,初步判断当晚车辆的巡航控制系统和驾驶系统运行正常。薛立山不同意奔驰的说法。在接受《北青报》记者采访时,他表示会联系第三方检测机构对车辆进行检测。他的律师傅健告诉《北青报》记者,最终选定的检测机构是从四个拟设的检测单位中选出的。
奔驰“疑似失控”事件回顾
薛立山在接受媒体采访时首先表示,3月14日晚8点,他正驾驶一辆奔驰沿连霍高速前往成都参加全国交易会时,启动了车辆的“恒速巡航”模式。然而,在随后试图关闭“恒速巡航”时,他发现它无法关闭,车辆只能以每小时120公里的速度继续行驶。最后,他打开车门,解开安全带,停下了车。
薛立山的描述随后遭到多方质疑,包括时速120公里开门极其困难,以及为何无法获得事发时行车记录仪的内容。
薛立山的律师傅健表示,他们仍将专注于车辆检测,薛立山将积极与第三方检测机构合作。薛立山最终会根据具体的测试条件决定是否接受测试结果。
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