长沙到北京高铁 长沙坐高铁到北京 最快只要5小时

■制图/杨成

■记者潘海涛赵薇通讯员袁建平曾勇

很多人曾经有过这样的想法:过一个周末，先去武汉大学看樱花，然后南下旅行“飞升”到北京看长城，周日晚上回来，然后周一正常上班。而这个想法也会变成现实。

14日，铁道部宣布，京广高铁北京西至郑州东段将于12月26日投入运营，并与已投入运营的郑武段、武广段接轨。至此，全长3000多公里、运营里程全球最长的京广高铁将全线贯通。我们省还有另外一条方便游客北上的通道。从现在开始，从长沙到北京只需要5个小时左右，比普通火车节省8个小时左右。

京广高铁票价多少？这是旅行者最关心的问题。经计算武广高铁票价标准，业内预计长沙至北京票价为990元；二等座票价626元，比长沙到北京的普通速度软卧票多100多元。

京广高铁将南北“半天生活圈”串连起来

京广高铁是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，全长2298公里，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州。全线设计速度350 km/h，初期运行速度300 km/h。

京广高铁全线开通后，北京到广州最快的一趟只要7小时59分钟。可以说早上来了，早上北京升了旗，晚上可以去广州逛珠江。

长沙到北京只要5个小时左右。长沙南向北京西将有4趟动车，车次分别为G84和G502/4/6。

长沙将分阶段运行不同的对数列车

京广高铁全线开通，广铁集团调整武广、广深港高铁运行图，广州南站、深圳北站、长沙南站分别新开北京西站、石家庄站、太原站。

据广铁集团客运部介绍，武广、广深港高铁测绘后，共安排动车组列车117对，其中直达动车组列车68对，全部将停靠长沙；管道内动车组列车49对，每段对数为武汉至岳阳68对，岳阳至长沙70对，长沙至广州89对，广州至深圳48对。

同时，武广、广深港高铁在日、周末、高峰期运行不同的对数列车，日日为周一至周四，周末日为周五至周日，高峰期为春运高峰、暑假、黄金周、小长假。

武汉-广州和广州-深圳-香港高速列车每天运行96对列车，其中直达列车59对，管内列车37对。其中广州南至长沙南9对，深圳北至长沙南10对，长沙南至京西4对，长沙南至Xi安北1对。周末增加高峰作业线或组织多台机组重新运行。原则上高峰期全是地图。

京广高铁站列表

京石段沿线有7个车站

北京西、涿州东、古城东、保定东、定州东、石家庄机场、新石家庄。

十屋段共有15个中间站，由北向南:

高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、蔡甸东、横店东。其中，新石家庄、新郑州东、武汉站为始发站，其他为中间站。

武广段沿线从北到南共有16个车站:

武汉、咸宁北、赤壁北、岳阳东、汨罗东、长沙南、株洲西、衡山西、衡阳东、耒阳西、郴州西、韶关、清远、广州北、广州南。武汉、长沙南、广州南是始发站。

想

长沙到北京的二等座626元？

记者查看了相关资料，了解到目前长沙到北京的票价一般在1000元左右，大概需要2个小时；长沙到北京西的Z18次列车，软卧票价529元，途中运行时间13小时17分钟。

旅行方式有两种:综合飞机和一般速度火车。许多市民把注意力转向了高铁，它只需要五个多小时。长沙-北京高铁票价多少？高铁全线即将开通时，铁路部门公布票价是惯例。

据有关专家介绍，按照目前武广高铁740元一等座465元、二等座465元的标准，京广高铁全程约2200公里，一等座必须达到1522元，甚至二等座也要957元。减去现在长沙南到广州南的票价，长沙到北京的一等票是990元，二等票是626元，比长沙到北京的软卧票贵100多元。

89小时的行程需要卧铺？

北京到广州最快的时间是7小时59分钟。如果不开直达列车，需要转车的话，时间9小时左右。但是对于旅行者来说，八九个小时的路程也是辛苦的。有乘客认为，对于长期出行，铁路部门应该考虑运行高速卧铺列车，按照到站时间运营。

为公众提供便利服务

京广高铁贯通后，会提供哪些方便百姓、造福百姓的服务？对此，铁道部科技司司长李周表示，与其他已开通运营的高速列车一样，旅客可以通过互联网、电话、销售网点、自动售票机、车站窗口等方式购票。他们可以自己取票或者刷二代身份证进站。对于需要帮助的重点旅客，建立了重点旅客服务流程，可以提供从检票、进站、候车、登机、出站的重点服务。京广高铁所有车站和列车都实现了残疾人无障碍服务。高铁站设有无障碍售票窗口、轮椅坡道、无障碍电梯等设施，部分设有轮椅升降平台；动车组列车配备厕所、轮椅存放等无障碍服务设施。

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