长沙错时通勤半个月观察
公民:办事方便。很多工作人员:百感交集
5月17日12时45分左右,许多市民在长沙市政务中心大厅休息,等待公务。
5月18日,为了缓解城市交通,方便市民办事,长沙市党政机关从5月1日起开始实行“朝九晚五”的通勤制度。
过去半个月左右取得了什么成绩?市民、上班族、司机有什么看法?记者采访和体验体制改革带来的变化和便利。
缩短午休时间
做生意更方便
5月10日至17日,记者在长沙市政务中心大厅和办公楼采访了几次前来工作的市民。
11日12时40分左右,28岁的刘志华坐在大厅二楼休息座位前。吃完打包好的饭盒,擦了擦嘴,说:“从河东来,申请公积金贷款买房。”刘志华在河东的一家科技公司上班,管理很严,很难请假。请假后,他要么补班,要么补钱。“听说从1号开始,9点到5点,中午13点上班。早上下班后,我打车带了盒饭。尽量中午办完手续,下午和下午赶回去上班。”
17日中午12点,一楼住建委和税务管理的窗口,还有几个市民在排队或做生意,二楼还有住房公积金和身份证。许多市民选择在附近吃午饭,有些人在12: 30返回大厅休息。据记者统计,二层办公大厅约有70-80人在等业务。
“早上在税务窗口处理业务,过了一会儿才结束。下午要去营业窗口换衣服登记。刚在金星路双陆棋里吃了点东西。”该公司的业务负责人石表示,对于朝九晚五工作的人来说,这里真的很方便。
交通堵塞:
缓解不明显
10日下午,记者从银盆岭大桥以西乘坐348路公交车到松桂园,14时12分上车,14时35分过河到达伍嘉陵南站。
“基本上没有区别。原来堵的地方还是堵。像银盆岭大桥两侧的桥头堡,三一大道,松桂园,高桥,依然堵在巅峰。有些堵的地方情况有所好转,有些地方堵车也没那么严重。”公交车司机无奈的说,运气好的时候,有时候会比平时跑公交快十分钟。
出租车司机刘告诉记者,九点到五点后,交通堵塞并没有缓解多少。“上下班高峰期,中午小高峰,周末出城,周一上班高峰,堵的地方还是堵。”他说13号星期五下午5点,有一个乘客从河东到西站被接走,但是他没有赶上胜利或者被堵在桥上。
很多出租车和公交车司机说:“我感觉不太多,堵的地方还是堵。有时阻断时间较短,靠近器官的部分没有阻断。”
工作人员:
有些人快乐,有些人悲伤
“朝九晚五之后,对我个人来说方便多了。”在长沙市政府工作的刘晓明说,他住在城南。不管以前怎么上班,都要经过韶山南路、渡河隧道、银盆岭大桥一两个堵点,一般要一个多小时才能到单位。
5月1日后,刘晓明有充足的时间送孩子上学,晚上可以提前半小时回家陪家人。“因为上班时间不对,有些路段没有堵车,比原来短了十分钟。”
很多工作人员和刘晓明一样快乐,住的离单位远,减少了路上的时间,多陪陪家人;住在附近的人有更多的时间锻炼和看书。但是也有很多工作人员很苦恼。
在长沙市政务中心大厅,几乎所有工作人员都说中午时间太短,没有午休时间。
“政务中心自成立以来,实行朝九晚五,下午工作时间为13: 30,中午休息时间为一个半小时。”长沙市政务中心工作人员表示,缩短半小时后,许多工作人员往往因为业务量大、办理业务延误而没有时间午休。
长沙工商局国内登记分局的工作人员告诉记者,每天有200多个名额,早上下班的时候,有些市民没有做好,就耽误下班时间,去食堂排队吃饭。吃完饭,已经12点40多了,他们只能趴在桌子上打个盹。
"总的来说,在朝九晚五之后,业务量并没有显著增加."长沙公积金中心工作人员江智民表示,过去几天有近300笔交易,20多名工作人员异常忙碌。他们几乎都是从早上9点工作到下午5点,打电话叫人带他们上来吃午饭。
“听他们说还有一些单位,个人攒钱给员工准备咖啡。”政务中心工作人员说。
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