武汉夜生活 西媒关注：北京夜生活回归代驾生意复苏

艾菲8月5日发布的题为《夜生活回归北京，带动商业复苏》的观察报告显示，由于天气良好，疫情得到控制，人们纷纷回到餐厅和酒吧。驾驶业务开始逐渐恢复，并在中国所有城市显著增长。文章摘录如下:

郑曾经在他的家乡山西做卡车司机。五年前，他来到北京当司机。他介绍说，驾驶系统非常简单可靠:因为喝酒不能开车的客户可以通过移动应用租赁服务，他们通过电动自行车找到他们，然后把自行车放在客户的车里，然后安全地开车送客户回家。

郑先生和另一位司机莫先生选择在北京著名的美食街桂街的热门餐厅前等候。北京在6月份控制疫情后，桂姐又恢复了以前的兴奋。

司机的工作时间一般是晚上8点到第二天早上5点，周五周六是最忙的时候。他们白天睡觉，晚上工作。

按照北京的收入标准，开车当司机是收入较高的职业。此外，他们的工作也对中国的道路安全产生了积极的影响。

一个驾驶平台的负责人告诉记者，在移动应用蓬勃发展的十年前，就已经有“醉驾”了，但他们是通过私交和餐厅打工的，提成很高。现在，整个驾驶过程可以通过应用程序得到更多的监督。

郑先生说:“因为疫情，一开始禁止在饭店吃饭，没有人出去喝酒。1月，武汉的行车服务暂停。2月和3月期间，全国各地的司机无事可做，但从4月开始，我们的业务开始逐步恢复，并在所有城市显著增长。”

现在，由于天气好，疫情得到控制，人们已经回到餐馆和酒吧。在朋友聚会、工作聚餐或家庭聚会之后，醉酒吸烟的人数逐渐增多。

当然，虽然防疫情况有所改善，但所有司机都必须进行核酸检测，结果为阴性，才能上岗。在服务期间，他们必须戴口罩，使用消毒凝胶，有时戴一次性手套。张说，他们的应用程序甚至可以通过面部识别系统监控员工是否戴口罩以及每天的体温。

疫情得到控制后，人们又回到餐馆和酒吧，驾驶业务逐渐恢复。