电动车在正常行驶中遇到紧急障碍物最怕刹车失灵,稍有不慎就会遇到一些危险。制动系统的灵敏维修是每一个电动车车主最大的心愿。
昨天,一位顾客推着一辆电动车去修刹车。他在故事里说,急刹车时,他听到咔哒一声,刹车失灵,后轮推不动;他仔细检查了一下,刹车很可能坏了,没用,直接推后轮很困难。我检查后发现有问题,比如后轮刹车总成断裂直接断裂,固定刹车线的固定螺栓也断裂脱落,导致刹车里面的刹车片和弹簧直接锁住刹车盘,刹车线也拉紧,刹车片拉紧锁住刹车盘,出现了客户推车时推不动车的现象。
鼓式制动器总成损坏
这种现象是什么原因造成的?以下几点可以简单说明一下。
1.刹车盖和固定螺栓都有旧裂纹;经过我的检查,发现刹车总成盖和固定刹车线的固定脊椎骨上有旧的断茬,说明这辆车的后轮刹车盖在前一次骑行时不小心撞到了道碴或与硬物相撞,造成刹车端盖和斜拉索地脚螺栓损坏。那时候还能继续骑着不刹车,刹车还能正常使用。骑自行车的人没有注意到,这次造成了所有的伤害。
刹车线叉固定柱断裂
2.刹车组件质量有点差。第一,电动车厂商在组装电动车的时候,为了降低整车的制造成本,为了降低价格,会降低一些外购备件的质量。这也是很多品牌的车都有的,但是他们的大配件质量好,可靠,在使用和我们的保养中都会发现。有些品牌的车辆大配件不容易出问题,有问题的都是小配件。
3.电机后桥上的固定螺钉和刹车盖松动。长期过去骑行,电动车颠簸,松开固定螺丝;车主未及时发现,没有有效的收紧保养;有时候刹车太猛,会把刹车端盖弄坏或者刹车线弄坏。平时骑电动车的时候刹车可以说是各种情况下都会发生,所以我们经常在保养的时候会建议一些车主,如果螺丝松了或者刹车松了,你可以自己拧紧,或者只是及时来修理厂给你调试拧紧。这样就不会有安全隐患或者重大问题,你也会损失很多。
调试新制动总成
现在我们来看看。更换损坏的制动总成,用电焊固定制动拉索固定螺栓,需要注意什么?
首先,我们需要找到匹配的刹车组件。一些电动汽车有不同尺寸的14英寸、15英寸和16英寸后桥。当你选择后刹车总成安装时,可以在一些地方加一些黄油,就是把垫片支撑好;所有工作完成后,电机的后轮必须平行紧固。调试后轮是否转动要轻松灵敏,刹车拉线是否灵活抽动。焊接制动拉索固定柱时,必须将其调整到合适的位置,最好是原始位置。焊接时一定要把两边焊牢,这样可以持续更久。
已安装的制动总成
在电动车的维修中,所有的维修人员要做的就是细心耐心,做好各种工作,从而处理好电动车的每一个问题?今天我处理的问题并没有发生太多,而且时有发生。有些后轮的总制动增长时间,由于泥里和水里生锈,很难去除,去除起来比较麻烦,有时可能会把盖子弄坏。因此,我们的修理工在修理时非常小心地使用各种方法,以免损坏原来的制动总成,然后在更换后安装制动片,从而减少不必要的麻烦。今天,我已经拆卸并修理了这个损坏的制动总成。
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