blackra1n 17岁破解iPhone，20岁搞疯索尼，26岁叫板特斯拉，如今他又造出了无人驾驶汽车

乔治是个技术天才，曾经开着索尼几秒钟就把iPhone弄坏了，现在用6000块钱造了一辆无人驾驶汽车。

除了竞争，人们也想认真找工作

所以年轻的乔治·霍兹决定开始他的实习生涯:

谷歌五个月，SpaceX四个月，Facebook八个月

科技巨头，高薪，行业精英

伟大的前景就在眼前，但他仍然不感兴趣

直到有一天我遇到了。。。

人工智能！

他去了一所在人工智能研究方面取得巨大成就的大学

看了所有的报纸

去年初来到一家AI创业公司，正式开始实战

巧了，遇到了特斯拉和Space X的老板马斯克。

马斯克立即打开合同，邀请他去特斯拉工作

乔治·霍兹这样回答他

"为什么Mobileye如此脱离公司，人们仍然购买它的账户！"

Mobileye为特斯拉提供了一个驾驶员辅助系统

众所周知，千里马再次拒绝了伯乐

我开始在我的车库里开发汽车自动驾驶系统

什么是自动驾驶？

第一阶段:巡航控制

第二阶段:自适应巡航控制

第三阶段:99%自动化

第四阶段:无人驾驶

谷歌和特斯拉这几年都在忙自动车，但还是停留在自动驾驶的第二阶段。最近，乔治展示了他车库里制造的自动驾驶汽车，这是第三阶段。让我们感受一下...

乔治邀请彭博商业周刊的记者参观他的车库并试驾。他事先不知道这是这辆车的第一次试驾。记者后来说:“和他(乔治)一起上那辆车，我一定是疯了！”

乔治以每台13美元的价格买了6台照相机。后视镜两个，一个在后面，一个在左右两边，一个在车顶，是一个大视角的鱼眼镜头。

他利用神经网络，即具有自学习能力的人工智能算法来优化摄像机控制软件。

从汽车的调试界面进入汽车的内部控制系统，控制整个汽车...有了自己设计的软件和仪表盘中央的21.5寸屏幕，自动驾驶装置就完成了。

传统的想法是给车定一大堆规定，告诉车怎么开。比如汽车在高速公路上行驶时要与其他车辆保持50米的距离，轮胎不要压着中心线。

但是乔治设计的软件可以教汽车如何驾驶。设定好所有程序后，他亲自开了10个小时的车，让系统记录万一出现某种情况应该做出什么样的反应。

"这样，汽车可以像人一样自动驾驶."

快看！我没有用手！没有手！

现在其他各种复杂的传感器和控制软件都很贵。乔治和乔治的软件设计的整个设备总共花费了1000美元。

最后，乔治弥补了各种正在开发自动驾驶系统的公司。

“他们太蠢了。”

乔治的研究不仅是自动驾驶汽车，也是人工智能的一大进步。

乔治的想法很简单。他说:“我不在乎钱。我要的是权利，不是凌驾于他人之上的权利，而是凌驾于自然和技术命运之上的权利。我只想知道事情是怎么运作的。”只有天才才能把这些变成现实。