武汉砍人 武汉一商场发生外卖小哥伤人事件，警方控制，该楼层也被封锁

武汉某商场外卖哥自伤，伤者已被控制。12月22日，有网友爆料称，武汉市洪山区白岗市某商场涉嫌被外卖兄弟刺伤。

22日下午，北青报记者从一位目击者处获悉，该事件可能发生在商场二楼的一家日杂店。伤者身穿黄色制服，头戴黄色头盔，疑似外卖站台上的外卖兄弟。后来，伤者被几名保安制服。

据商场二楼某商铺业主称，22日下午商场二楼发生伤人事件，随后伤人者被保安和警察控制，楼层暂时封锁。

“我们的员工都集中在另一家商店，没有危险，等待调查结果。”

22日下午3时，北青报记者从白岗市商场服务台工作人员处了解到，伤人事件发生后，商场立即出动安保人员并报警，伤人者已被控制，商场内的消费者大可不必担心。

外卖哥黑客事件最终结果如何？

最近外卖兄弟交通事故频发，让大众忧心忡忡。根据中国电子商务研究中心的监测数据，预计今年中国在线餐饮外卖市场的交易规模将超过2000亿元。送餐工人正日益成为一个巨大的就业群体。上海、深圳、南京近日发布的数据显示，送货员的交通违章率较高。除了个人交通守法意识淡薄，还有谁和什么在催促这个群体争取时间？

《工人日报》记者通过走访送餐人员、相关专家和律师发现，外卖平台的薪酬和用工制度设计是在“催”这群人抢时间。与此同时，记者发现，送餐员群体面临各种劳动风险，政府迫切需要加强监管和规范。

外卖哥砍人被抓。送货员:我忍不住担心

据有关报道，今年上半年，上海平均每2.5天就有1名送货员发生交通事故伤亡，南京平均每天发生18起与送货员有关的交通事故。在深圳，交警在10天内查处了1781名送餐人员的交通违法行为。

这种情况是由于送餐人员在运输过程中守法意识不强造成的。但是记者的调查发现，企业不合理的用工制度，尤其是薪酬制度，也是原因之一。第一个得到送货员“吐槽”的就是送货时间。虽然多家外卖平台宣布进入智能订单调度时代，并利用大数据进行科学订单调度，但送餐人员告诉记者，系统更关心如何提高配送效率，但很少考虑配送过程中的一些不可控因素，如商家用餐时间、道路交通、未知突发事件等。

“只要有单一的‘丢链’，后面就很难完成，我得跑快点。”黑龙江的傅师傅说。9月24日下午5点，他手里拿着五张单子，急匆匆地跑进北京交道口一栋办公楼的楼梯间。根据规定，所有五个订单必须在半小时内完成。

送餐人员不禁着急起来。送餐是加班，不仅降低了报酬，还可能被客户投诉，然后被公司扣款。按照傅师傅公司的规定，加班15分钟，只能拿到送餐费的一半。如果你加班半小时，这个订单是免费的。另一个加速送餐人员车轮的驱动力是送餐量。送餐人员实行“计件工资，多劳多得”的工资制度，必须跑一定的量才能拿到基本工资。送餐人员根据送餐量分为一级台阶。级别越高，单价越高，相应的补贴也越高。比如孟师傅在北京送餐的公司，当月送量达到500多单时，单价从1元、2元、4元涨到6元。

休息时间有保障吗？“全职必须在线至少8小时，不能拒绝订单。但是没有加班费。”孟师傅说。

记者了解到，相当一部分送餐员从上午10点工作到晚上10点甚至更晚。医疗卫生专业人士告诉记者，精神状态与交通事故密切相关。没有足够的休息，判断能力会大大下降，甚至导致误判和交通事故。