猴子j 高仿本田猴子，金城猴子jh70-9开箱体验

这篇文章的作者很酷

今天金城jh70-9猴子打开盒子，总价6500元。

90年代以来一直是车型，是仿照本田的。原型是下面的本田z50j。

本田猴子历史悠久。

金城1978年仿车型，本田猴子1978年后20年没有出新车型，2009年才出电喷之后的新车型。但本田Monkey 50在2017年停产，去年发布了排量和尺寸更大的monkey 125。

言归正传。单从照片来看，金城猴子包装盒没什么特别的。

和普通摩托车的包装盒放在一起，也就一个比自行车宽一点的盒子。

换个角度。

开始拆包，车上盖着珍珠棉和塑料薄膜。

包装不结实，但是车又轻又小，没问题。

可以看到大灯、车把、车轮都没装。

线条感觉很随意。

铁轮毂已经一天二十多年了。

减震器上的四个螺丝以前是用来安装前泥盖的。现在泥盖换了位置，但是减震原来的螺丝位置还在。如果想有好的挡泥效果，可以用旧的代替。

因为原车没有大支架，前轮只能靠侧面撑起，以后需要补胎，调整链条。

安装前轮时，也应安装制动卡钳。这种制动卡钳是高级技术活，老师傅要操作半个小时。。。

在安装制动钳之前，必须先拆下制动盘。

前轴螺母必须拧紧，否则会致命。

拆下左侧盖，查看电池的安装位置

4安培小时的电池足够这个排量了。

装车，加油，开机。该仪器现在是数字的，带有档位显示。

整车效果，空油箱有点大，还有一款像原来的猴子一样油箱很小，圆形led的日间行车灯看起来有点不协调。

尺寸在那里，形状只能这样。

看上去和它的定位很一致，玩具。

身高170的坐着的效果。

这款车的一个优点就是回报率高，堪比宝马水鸟。

看铭牌，10月份发货，排量75kg，72ml。

电喷车也有备用油。第一次看到。第一次看rojo的EFI。网上搜了一下，非常入门级的产品。其实这种车比化油器好，经济稳定。可惜没有牌照。

黑色的是环保碳罐。装在这里真的很丑。这个可以去掉。如图，这是第4个国际档。

这个带脚撑的位移熄火开关也是第一次看到，这个熄火开关即使在空档也无法启动。变速杆和踏板都可以折叠，不那么容易折断。

发动机技术看起来不错，但应该是。毕竟做了30年了。排气管上全是隔热网，现在冷，不知道效果如何。

尾部还有一个小工具箱，可以买个火花塞放进去。

这些工具对于跨骑非常有用，因为跨骑很容易判断和解决问题。

这是一把头盔锁。

头锁的设计有点特别。

在参数上，没有标准油耗，不好评价。

因为本田的设计很合理，虽然小，但是骑起来也不觉得不舒服。换挡还算干净，但是空挡有点难找。发动机转速高的时候振动有点明显。因为位移小，想加速容易变高。所以，这款车长时间4档行驶。最快的速度大约是每小时60公里。