不用手机不用钱 小学生空手解锁小黄车随便骑

带机械锁的“小黄车”

随着暑假的临近，空在小学生“朋友圈”大行其道，“新鲜事”就是解锁“小黄车”随便骑。这几天，记者展开调查，发现很多小学生在上下学的路上，真的把这当成了一种“快感”。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在道路上驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。律师提醒，小学生空解锁手骑自行车合租上路是“不义之财”，其监护人将直接承担造成他人损害的责任。

●公开“秘密”

如果最后一个骑车人锁车后没有拨密码盘，可以直接按车锁上的圆形按钮开锁。

如果最后一个骑自行车的人在锁车后拨了密码牌，解锁并不难:你可以通过看牌上哪些数字是松动磨损的来试密码。

12岁以下的儿童可以解锁锁，轻松骑行共享单车，无需去公司进行用户注册。

●网友质疑

自行车共享运营商故意留下空手动解锁的漏洞，以换取市场渗透率。

●是真的吗？

记者连续两天在小区、地铁站、学校等地搜索56辆装有机械锁的“小黄车”。在不使用手机扫码等辅助手段的情况下，空手动解锁12辆车，解锁成功率在21%左右。

●监管背景

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。在自行车共享中注册用户时，系统会通过识别自动屏蔽12岁以下的用户。

●问题来了

运营商布设的每个电网辐射面积有多大，需要多少运营商才能有效消除12岁以下儿童自行解锁的安全隐患？

已经投放成都市场，可以手动解锁的机械锁自行车共享怎么处理？能全部换掉吗？

孩子的“快感”

900米家庭路空手动解锁4辆车

昨日下午5时，在成都市晋江区延道街附近，记者看到一名背着书包的男生，直接开着一辆“小黄车”骑在路上，没有用手机扫码。“这并不罕见，我们很多同学都会。”杨洋是一名小学二年级学生，他也在给自行车开锁，他告诉记者。最近，杨洋的同桌小猫和他分享了一个秘密——当有人骑自行车共享时，他必须用手机支付扫描代码的费用，他可以不用手机或钱直接骑自行车。“自由循环”的秘技其实很简单。找到带机械锁的“小黄车”，按开锁键，“多试几辆”。“6月12日他教我，告诉我开锁技巧是秘密。”昨天，杨洋告诉记者，他在回家900米左右的路上，按照小猫教的方法，连续试了四辆自行车共享车，每次都可以打开。

“按数字来说肯定是机械锁。”杨洋说，解锁在他的朋友圈早已是“公开的秘密”。很多同学经过反复试验发现了两种解锁技巧。如果最后一个骑车人锁车后没有拨密码牌，可以直接按车锁上的圆形按钮开锁。如果骑车人锁车后拨了密码牌，解锁并不难。“每辆车的密码都是固定的。时间长了，代表密码的四个数字就会松动磨损。我们很多同学都不到5秒就能解锁。”杨洋说，一般来说，你只需要仔细观察锁上的数字就可以开锁。

记者调查

21%“小黄车”空可以在小区附近和学校周围用手打开

“小黄车”能这么容易开锁，而且离小学生的生活环境也不远。记者连续两天在小区、地铁站、学校等地进行调查，发现在这些地方可以找到空“手动驾驶的小黄车”。

6月13日下午，记者来到地铁4号线二医院站E出口。除了149辆装有智能锁的“小黄车”外，还有38辆装有机械锁的“小黄车”停在这里。记者按照杨洋的方式一一解锁，成功打开6个。昨天，记者再次来到狮岭小学附近。狮岭街停了16辆带机械锁的“小黄车”，5辆车用手成功解锁。在怡园小区门口，距离狮岭小学60米处，有两辆带机械锁的“小黄车”，其中一辆可以用手打开。记者连续两天在小区、地铁站、学校等地搜索56辆装有机械锁的“小黄车”。在不使用手机扫码等辅助手段的情况下，空手动解锁12辆车，解锁成功率在21%左右。

自行车共享回应

配备行动大师巡逻街道

网格管理可以防止儿童骑行

在流行解锁技巧的情况下，另一个值得注意的问题是，孩子的“上路”存在安全隐患。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。此外，记者在“小黄车”的用户指南中看到“用户应满足道路骑行年龄”。“公司用户注册时需要输入身份证号，系统会自动屏蔽12岁以下的用户，禁止注册。同时，该公司还在“小黄车”上添加了警告贴纸，提醒12岁以下的未成年人不要使用自行车共享。”一位自行车共享运营商的负责人介绍说，“小黄车”目前已经采用了网格化管理模式，每个网格化都配备了一名运营商在街上巡逻，监管12岁以下儿童禁止乘车。

对于每个电网，辐射面积有多大，配备多少操作人员；网格化管理不能有效消除12岁以下儿童自行解锁自行车的安全隐患；如何应对已投放成都市场且可用手开锁的机械锁单车共享空；还有网友质疑“单车共享留下解锁空漏洞换取市场渗透率”等四个问题。截至昨天下午6: 30，负责人未予回复。

律师声明

免费骑洋娃娃是不公平的

如果出了什么问题，监护人应该承担责任

如果未成年人以不恰当的方式成功骑自行车合租，事故责任由谁承担？北京盈科律师事务所律师黄成告诉记者，未成年人通过破解自行车密码获得了“免费”骑行的利益，自行车共享公司不能因这一行为收取使用费，构成不当得利，但并不违法。黄成表示，自行车共享公司可以起诉未成年人支付到期车费，如果未成年人在路上骑行后遭遇交通事故，自行车共享公司不承担任何责任。“未成年人在共用自行车使用过程中造成他人损害的，其责任首先由其个人财产承担，不足部分由其监护人赔偿。”据黄诚介绍，在日常生活中，未成年人往往没有收入，缺乏自己的财产。一般情况下，未成年人对他人造成的损害，由其监护人直接承担。

未成年人被自行车撞了，谁来承担责任？黄伟介绍，未成年人的监护人应当履行监护义务，告知“骑行上路”的年龄。交警会考虑这个因素来确定交通事故案件的责任。“赔偿必须是机动车。”黄成表示，如果自行车公司在车辆设计、生产和维护方面存在问题，如刹车失灵，那么自行车公司应承担相应的侵权责任。

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