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在苏霍伊家族中,前有大名鼎鼎的苏-27,后有冠绝四代机的苏-35,如今又研制了全新的第五代苏-57战斗机,关于苏-47战斗机的消息,则是鲜有听闻。
曾经的经典:苏-47(S-37)"金雕“战斗机。
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苏-47战斗机在老一代的军迷心中 留下了深刻的印象,苏-47“金雕”战斗机是由俄罗斯联邦苏霍伊航空集团研发的超音速试验机,是俄罗斯第五代战斗机的技术验证机。1987年开始研制,到1997年 苏-47战斗机取得首飞成功,俄罗斯称其是比F-22、苏-37等第四代战斗机,更先进的第五代战斗机。但在后续的试飞过程中,苏-47战斗机始终无法达到俄罗斯空军的作战需求,而俄罗斯自身科研经费有限,在几年后最终被迫终止了苏-47战斗机的研制计划。
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曾在设计与试飞阶段曾经给予S-32和S-37的编号,该型战斗机的最大飞行速度是1.65马赫,航程3300千米,最大起飞重量为35吨,有明显的机翼翼根边条和长长的机身边条,能降低阻力和减少雷达反射信号,改善飞机的起飞着陆性能。
在亚音速和大迎角时有很好的气动性能,可增加飞机的航程和高空机动性,并能充分利用复合材料的结构特性,扇形不可调进气口道位于机身边条下方,S形涵道侧面靠近机翼前缘处装有鸭翼,双垂尾略向外倾斜,机身中部有两个大的辅助进气门,并且采用雷达吸波涂料对飞机进行了隐身处理。
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苏-47战斗机最大的特点是它采用前掠翼设计,不同于全球现役的绝大多数后掠翼飞机,采用三翼面、双垂尾、前后全动式操纵面的气动布局和推力矢量控制技术,机体广泛采用了复合材料,具有良好的超音速巡航、超机动性和隐身能力。在加力情况下,能够进行高超音速飞行,装备先进的雷达,使用了带有电视、热红外、激光设备的光学雷达及后视雷达,机内武器舱可携带超远程空空导弹和远程空空导弹,包括KS-172导弹,这种二级导弹可以达到高超音速,装备复合制导系统,能够打击400公里外的空中目标,也可携带空对地突击武器,同时保留了30毫米机炮。
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苏-47这种外形非常科幻的战机,有着很强的机动能力,能够以45度或更大的迎角进行战斗,在当时还被标榜为未来战斗机的方向之一。在俄罗斯采用T-50战斗机方案之后,苏-47战斗机停止研发,最终与服役无缘,却最终只生产一架。
苏-47战斗机当初之所以被终止研制,核心问题在于苏霍伊始终无法解决苏-47进入螺旋失速状态下的改出问题。
Su-47金雕战斗机是俄罗斯苏霍伊设计局在Su-27的基础上,着眼于未来的作战环境而研制的所谓第五代(西方称为第四代)战斗机,由于俄罗斯至今没有发展出令人信服的隐身能力,电子系统的综合程度及自动化程度也令人担心。相比之下,美国的F-22则比较可信。
Su-47在超音速巡航、隐身、超视距自动化攻击几方面,与F-22还有一定的差距,整体比F-22略逊一筹。
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苏-47金雕的悄然淡出不免令人唏嘘,作为先进验证机,他的使命已经完成了,他的兄弟T-50带着他的遗志征战蓝天。不过,近年来却有媒体爆料,俄罗斯依然在秘密进行苏-47战斗机的试飞工作,这表明 苏-47战斗机很可能再次被重启,如果苏-47能够成功服役,那将成为当今世界唯一一款现役前掠翼战斗机,也将为世界战斗机研制拓展更多的技术思路。
如果俄罗斯在技术不断地改进中,重新复产苏-47战斗机,很可能让苏-47成为一款基于苏-35和苏-57之间的高性能多用途战斗机。
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