宜黄高速 1995年，湖北第一条高速公路——宜黄高速建成通车

1995年11月11号，宜黄高速公路建成通车，这是荆州市、也是湖北省的第一条高速公路。系列报道《坚实的脚步----庆祝改革开放四十周年》，今天播出《1995年，湖北第一条高速公路——宜黄高速建成通车》。

1995年，湖北第一条高速公路——宜黄高速建成通车

上个世纪80年代末90年初期，全国各地掀起了交通基础设施建设的热潮。虽然当时的荆州地区二级公路通车里程在全省各地市首屈一指，然而高速公路的修建整个湖北省也才刚刚起步。那时人们从荆州去武汉办事，都是乘坐汽车走老318国道。原荆州市交通局局长陈志勋：“那时候我们有一条老318，早上出发早晨出发的话，下午3、4点钟才能到，中午还要停车吃餐饭，一个大半天。到省里办事开会一般都是一整天。在这个之前我们自己有一条老公路都是沙石路，走一天眼睛鼻子都看不到了。为什么走得慢，我们江汉平原有这么多集镇，公路在街道两边都慢。”

1989年湖北省交通厅开始分段修建全省首条高速公路——宜黄高速，并将黄石到武汉作为试验段慢慢向仙桃、潜江、荆州、宜昌等西边地市延伸，最终横贯湖北。1990年，时任荆州地区交通局局长陈志勋，是宜黄高速荆州段指挥部负责人。他清晰的记得，为了迅速推进宜黄高速建设，当时荆州地区领导高度重视，后来宜黄高速荆州段修建的4年时间里，陈志勋几乎都是在工地上度过的。“当时因为我们从来没又修过这样的高速公路，这个责任和担子觉得特别重，花国家这么多钱，所以非常操心。花的精力比我在局里的工作操心多多了。每天早晨上午都要到工地上看一看，心里才有数。巡视完了隔半个月要把各个单位的人和路段的人召集起来开会研究这些事情。一个是不出安全事故，一个是保证安全质量。”

宜黄高速东起黄石，由东向西穿过鄂州、武汉、汉川、仙桃、潜江、荆州、枝江、宜昌等十个城市，在宜昌市与三峡工程专用公路相接。它不仅连接了湖北省东西经济最发达地区，形成湖北长江经济带的运输大动脉，而且构成了三峡工程对外交通的陆上主通道，同时还是沪蓉高速公路的重要组成部分。宜黄高速荆州段东起沙市区丫角大桥、西至荆州区万城大桥，全长55公里，于1995年建成通车。原荆州市交通局局长陈志勋：“三峡是96年开工，当时宜黄高速正好修到了三峡那个地方。那个时候三峡一宣布开工好多重型器材和车辆，要是不修这条高速公路根本通不了，正是有了这条路，三峡大坝才进展这么快，对于两边县市和国家的重点工程都是提供了很大的方便的。”

“要想富，先修路”。宜黄高速的贯通，为包括荆州在内的沿线城市经济和社会发展注入了无限活力，也圆了荆州人民家门口通高速的梦想。宜黄高速建成通车后，荆州高速公路又实现了从无到有、 从低级到高级、从数量型向质量型的飞跃，形成了快捷畅通的高速公路网。目前，荆州通车和在建高速公路总里程达到600多公里，到2020年，全市高速公路里程将突破800公里，基本形成“六纵三横两环两联”高速公路网络，实现县市主城区15分钟、乡镇 30分钟之内上高速公路目标。

《行风热线》近期上线安排：

10月17日中国移动荆州分公司

10月18日荆州水务集团有限公司

10月19日荆州市环境保护局

10月20日荆州市人力资源和社会保障局

10月21日市长在线

10月22日荆州市住房和城乡建设委员会

10月23日荆州市质量技术监督局稽查分局

播出频率：FM97.2 荆州之声

视频直播：无线荆州APP

播出时间：每天上午8:00-8:45

节目互动：热线电话8527585、12345、荆州之声微信公众平台

—— 荆州之声 ——

图文来源：荆州之声记者胡嫚嫚