k1047 新铁路运行图来了，上海铁路局新图开行客车839.5对

长三角铁路列车运行图再次调整优化了，解放日报·上海观察记者获悉，上海铁路局已编制出2016年基本列车运行图方案，增开旅客列车86对（其中动车组列车62对），开行客车总数达839.5对，新图将于5 月15日零时起实行。

对接市场需求长三角开行客车更多

本次铁路调图不同于近年来在既有运行图基础上进行的微调，是对现行运行图基本框架的整体优化和调整。

在本次调图方案中，共增开广州、厦门、贵阳、汉口、重庆、成都、昆明、兰州、包头、石家庄、长治、青岛等多个方向直通旅客列车36对（含2对高峰线），变更直通旅客列车运行区段9对，调整直通旅客列车运行经由14对，提高直通旅客列车等级7对；增开上海至安庆、合肥、徐州，南京至温州、南通、盐城，阜阳至杭州、合肥，徐州至合肥、如东等方向管内旅客列车50对（含16对高峰线）；变更管内旅客列车运行区段6对。开行客车总数达839.5对，较现图增加67对，增长8.7%。长三角开行的客车可抵达我国除澳门、台湾外全国32个省级行政区。

高铁品牌再次突出，上海铁路局将增开19对直通高铁动车组列车和43对管内高铁动车组列车，高铁动车组列车开行总数达572.5对，占全部客车开行总数的68.2%，较现图增加54对，增长10.4%，至此，上海铁路局开行的高铁动车组列车一日可抵达全国22个省级行政区。

宁启铁路首开动车组

宁启铁路复线电气化工程，沿长江东西贯穿江苏中部地区，全长约268.3公里，共设扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等7个客运车站。建成后的宁启线全封闭、全立交。在此次新图计划中，共编排开行13对动车组列车（其中直通旅客列车3对，管内旅客列车10对）。直通动车组列车为：南通至汉口D3152/3 D3154/1次、汉口至南通D3158/5 D3156/7次、重庆北至南通D2270/67 D2268/9次，管内动车组列车为南京至南通间10对。另编排南京至南通间高峰线1对，在客流高峰时段根据运能需求启用。

宁启铁路开行动车组列车后，南京至扬州间运行时间将由原来的最快1小时12分压缩至48分钟，南通至扬州、南京、合肥间运行时间压缩至1个半小时、2个半小时、3小时20分左右，南通至汉口、重庆间最短运行时间将由原来的15小时38分、28小时21分压缩至5小时40分、13小时左右，南通、海安、扬州等沿线城市至长三角和我国中西部城市间时空距离大大缩短。

值得注意的是，因为宁启铁路目前尚处于建设调试阶段，该线新图客车开行日期未定。

金温铁路加密开行

宁安客专（南京至安庆）和金温铁路（金华至温州）是上海铁路局2015年底投入运营的新线。其中宁安客专于2015年12月6日开通运营，开行21对高铁动车；金温铁路于2015年12月26日开通运营，开行21.5对高铁动车。宁安客专穿越皖南连接金陵，沿线风景如画；金温铁路沿线经济发达、风景秀丽。两线开通运营后，客运需求旺盛，运能一直紧张。

为充分发挥新线新站的运输能力，更好方便两线旅客出行需求，在本次调图中两线都加密开行高铁动车。新图实施后，宁安客专开行列车总数达30对（含2对高峰线），金温铁路开行列车总数达29.5对（含4对高峰线）。

增开地级市普速列车与中西部旅客列车

本次调图突破了以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式，增开地级城市间始发终到普速列车，缓和大型城市铁路客运能力饱和的矛盾，服务新型城镇化建设，进一步改善中小城市间的交通条件。

增开的地级城市间普速列车主要有：南通至洛阳K1144/1 K1142/3次、绍兴至洛阳K1378/9 K1380/77次、绍兴至宝鸡K1124/1 K1122/3次、榆林至苏州K1323/2/3 K1324/1/4次、长治北至苏州K1149/8/9 K1150/47/50次、聊城至金华K1511/0/1 K1512/09/12次、温州至青岛北K1050/1 K1052/49次等。

一直以来，浙江绍兴都没有始发列车。新图实施后，绍兴站将正式成为到洛阳、宝鸡方向去的始发车站。开行的始发列车途经西安、洛阳、郑州等城市，对密切绍兴与中西部地区联系、加强沿线经济文化交流带来新机遇。

铁路在中长距离运输上的优势，此次也得以呈现，铁路在增开地级城市间普速列车的基础上，安排增开中西部地区旅客列车。增开的列车主要有：杭州东至贵阳北G1332/G1331次、南京南至成都东D2374/D2373次、宁波至昆明Z288/9 Z290/87次、南通至石家庄K661/4/1 K662/3/2次、上海至漯河K1048/5/8 K1047/6/7次、南京至保定K850/1/0 K849/52/49次、宁波至兰州K1042/39 K1040/1次等列车。

增开夜间动车组

鉴于长三角客运列车运行图基本趋于饱合的状态，铁路增开夜间动车组列车进一步增加客运运能，在京沪、宁杭、沪昆高铁、宁安客专、金温线等线路增开夜间动车组列车15对，让旅客出行有更多选择。

增开的夜间动车组列车主要有：北京南至上海虹桥G7/G6次1对、上海虹桥至北京南G8/G5次1对、济南西至上海虹桥G299/G300次1对、济南西至南京南G251/G252次1对、青岛（青岛北）至徐州东G454/1 G452/3次1对、上海虹桥至武夷山东D3321/D3322次1对、上海虹桥至上饶D3323次0.5对、婺源至上海虹桥D3325/4次0.5对、上海虹桥至徐州东G7160/G7159次1对、上海虹桥至蚌埠南G7168/G7167次1对、南京南至蚌埠南G7170/G7169次1对、上海虹桥至苍南G7343/G7344次1对、南京南至宜兴D5571/D5572次1对、上海虹桥至合肥G7214/5 G7216/3次1对、上海虹桥至合肥南G7218/9 G7220/17次1对、南京南至安庆D5625/D5626次1对。增开的夜间高铁动车，均为当日夜间到达、次日返回。

新图让旅程更顺畅

在这次调图中，上海铁路局还对多条线路列车停站停点、到发时刻进行全面调整，加强高铁与普速列车、长途与短途列车的接续安排，优化不同车次之间的衔接换乘，使旅客出行更加方便快捷。如，宁启铁路开行动车组列车后，北京至南通Z139次海安县7:45到，可换乘南通至南京D5508/5次（海安县8:38到/40开，南京10:43到）；北京至泰州T215/8次泰州9:20到，可换乘南通至重庆D2268/9次（泰州9:48到/50开）；太原至南通K566/3次南通10:20到，可换乘南通至汉口D3152/3次（南通10:30开，汉口16:40到）等。

上海铁路局管内所辖上海、浙江、江苏、安徽三省一市客流旺盛，周末客流高峰特点凸显，周末客流较日常客流大三分之一左右。根据这一客流特点，该局动态调整优化运力，对上海虹桥至铜陵、徐州东、合肥南、宁波、衢州、温州南，杭州东至温州南、合肥南、衢州，南京至南通，上海至合肥南、六安等客流量大、运力紧张的方向增开16对管内高峰线，以缓和客流高峰压力。

旅游也成为铁路的重要内容。上海铁路局将围绕满足红色旅游、老区旅游、边疆旅游、休闲旅游和生态、工业等特色旅游需求，计划铺画编制旅游专列运行线，增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车。