在刚刚结束的全国人大会议上,旧建筑安装电梯问题连续第三次被列入政府工作报告,最后两项声明从2018年的“鼓励有条件安装电梯”改为“支持安装电梯”。这种变化和坚持更清晰地传达了国家支持安装电梯、改善民生的信号。旧建筑安装电梯已经进行了三年。相对于大量需求,还是有少数成功案例的。那么,为什么电梯不能快速推开,卡在哪里呢?看看下面的成功案例。
业主“沉默”将视为同意从上周末开始,楼门的居民又活跃起来了。邻居们正在讨论“双2/3同意就够了”和“是否取消一票否决”的新政策。还有更多建议要求楼门负责人王胜重新办理手续,申请安装电梯。
王胜的住宅区位于西四环的边缘。小区十几栋楼都是30多年的楼龄,都是6层无电梯楼,楼内居民以老人为主。去年年中,王胜所在的大楼成功安装了四部电梯,但王胜所在的门却成了整栋楼没有电梯的门。“因为三楼一个住户两年前刚买了房子让孩子上学,觉得不需要电梯,人家直接弃权了。”
“一票否决”确实是安装电梯遇到的困难之一。这一权力来源于2016年《北京市既有多层住宅增层电梯试点工作实施方案》,其中规定“三分之二”居民必须同意先安装电梯,“同时,增层电梯后直接受采光、通风、噪声影响的本单位业主必须同意”。
天通苑东三区老楼加装的电梯“在这两年的具体工作中,要求必须是100%的居民签署同意书。”一位业内人士告诉记者,“确实存在这样一种情况,某业主因为住在国外而无法回来签字,最后被困在整栋楼的电梯安装计划中。”
在5月20日发布的《北京市旧住宅小区综合改造工作手册》中,这一规定被微调为“双2/3同意,其他业主不持异议”。虽然这次修改并不是取消王先生所在居民组的“一票否决”,但也有利于电梯安装的进度。"简单来说,沉默过去代表反对,现在沉默意味着同意."北京安立律师事务所律师包华解释说。
这种松动也让很多人看到了曙光。王胜和几个高层居民协商了一个办法,然后和三楼的居民沟通。如果实在不行,他们会分摊家里的开支,以换取对方弃权后的“不反对”。“只要电梯能装,我们乐意多付钱。”
要成功居委会得给力黄村西里56号楼是大兴区最早的旧楼装电梯试点项目。全楼共安装4部电梯,投入使用两年多,运行稳定。赵超群叔叔,住5单元四楼,75岁。以前没有电梯的时候,因为身体不好,爬上爬下累得七八天一次都下不去。现在,他可以随时乘电梯下楼散步。
电梯刚安装的时候,5单元的住户签名工作进行的非常顺利。赵叔叔还记得邻居的支持。“一楼的宋师傅和崔师傅都很讲道理。赵大师的另一个儿子不仅同意了,还就如何安装电梯给出了一些专业意见,让人特别感动。”
黄村西里赵大爷在刷卡乘坐电梯但是同一栋楼的其他单位也遇到了阻力。电梯需要占用原建筑的天井,相邻天井的居民对采光、通风等问题有顾虑。这时,小区书记王丽站了起来。她多次带头与居民协调沟通,为很多居民做了大量的思想工作。多亏了她的努力,一些原本反对的居民开始理解其他居民的需求,签约工作也终于得以推进。
北京市政协委员刘宁近三年来一直关注旧楼装电梯问题,几乎每年都提交一份关于旧楼装电梯的提案。他非常支持社区提前帮助居民沟通协调好。“安装电梯是社区事务。即使前期申请不需要大家签字,也要把工作都做好,不能忽视某户的正当诉求。相邻关系的基本原则是共同协商,政府在中间要注意引导协商和公平。不要因为装电梯而增加新的矛盾。”
热心居民成了“万事通”但即使有居委会的帮助和支持,有全楼所有居民的同意,申请过程中还是有“坑”的。
连日来,李成成为社区微信群中被提及最多的人,群里的朋友都在向他请教申请安装电梯的经验。李成的小区有十几年的历史,是几十栋老楼,没有电梯,几百门的大小区。经过两年多的努力,李成所在的楼门李成是第一个成功安装电梯的人,推动整个过程的楼门负责人李成也成为附近居民信任的“顾问”。
之所以有这么多人来咨询李成,是因为之前有很多楼梯门申请安装电梯,但最后其他楼梯门都没有申请。“太难了,只有我们坚持了。”李成告诉记者,一开始,他们整栋楼的居民都在同意书上签字,准备好了所有必要的材料,但他们在向上级机构申请时被工作人员叫了回来。"据说财产必须盖章同意."物业拒绝出具同意书,事情陷入了僵局。
最后,李成找到了自己解决问题的办法。他找出民政局的文件,推出了减少改革措施的特别行动,以方便人民。“小区只需出具五类证明,安装电梯的申请不在这五项之内。”
有了这份文件和北京颁发的所有安装电梯的规定,李成终于获得了安装电梯的许可。即使拿到了许可证,整个安装过程也是非常曲折的。物业拒绝放行施工车辆,拒绝供电,并要求办理政府文件中明确规定的施工许可等各种手续...
李成讲述了他一路上的困难。虽然整个过程都进行下去了,但他对所有的规定都了如指掌,对安装电梯的问题了如指掌。他可以合理地拒绝任何不合理的要求,并为邻居提供经验支持。但他认为,不应该强迫每个申请人自己去查资料、找保单,而应该成立专门的办公室来推动电梯的安装。“安装电梯的所有程序和过程都可以在这里一站完成。至少当居民想寻求帮助时,他们也可以知道去哪个渠道。”
收费模式待合理创新成本问题也是影响老建筑安装电梯进度缓慢的重要原因。前期投资大、后期回收慢、拖欠风险高、多边纠纷频繁等问题限制了电梯安装公司进入市场的积极性,最终会减少居民的选择范围,降低运营商的服务质量,减缓电梯安装速度。
目前已安装电梯的住宅区大多采用代建代租的方式,由第三方公司支付电梯建设费用,居民五年支付租赁费。但这种模式也让运营公司承担了5年后不再收取使用费的风险。“一旦业主把房子卖了,后期业主使用电梯的意愿可能不高,第二期甚至以后的使用成本很可能会大大降低。”
据了解,在安装电梯的地区,已经有运营公司拖欠使用费。一位在电梯安装领域工作多年的工作人员说,每台电梯的投入成本是几十万元。如果不收取后期使用费,将影响电梯的后续运营和企业承接新业务。
与施工租用模式不同,黄村西里56号楼安装的电梯采用“垂直公交”模式,前期不收取住户安装费。电梯安装投入使用后,居民每次乘坐将像公交卡一样收取使用费。每次坐梯子的费用只有几毛钱,这一点已经得到很多居民的认可,但是这种模式并没有普及。
“电梯实际投入使用时,我们发现居民乘坐电梯的频率没有预期的高,每次收取的使用费不足以支付后期运营成本。”运营公司经理告诉记者,以后还会探索其他可行的收费模式,比如安装前收取安装费。
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