油麦菜、鸡毛菜、芹菜、白菜...早市前,新鲜蔬菜整齐地摆放在家乐福、华联、超市等超市的蔬菜货架上。
永旺超市正在小汤山基地进货。市民可能不知道这些蔬菜中有很多来自昌平区小汤山蔬菜基地。自6月13日凌晨3点新发地批发市场临时关闭以来,小汤山、怀柔、延庆、张家口等蔬菜基地连续24小时运行,确保了北京150多家超市的蔬菜供应。记者深入大兴采育镇小汤山蔬菜基地和方胜农业合作社,揭示了蔬菜直供北京菜篮子的前后场景。
张家口尚义农场在摘油麦菜。开夜车24小时,竖井提供的食物量增加了两倍。“这是要去哪里?”哦,AEON。“下午,在天安农业小汤山基地的车间里,负责供应链的张兴民派了一辆卡车去超市补菜。“一大早刚送来一批,这是第二批货。”
这时,新招聘的工人正在车间里忙碌着。由于需求急剧增加,基地急需大量劳动力。经过短暂的训练后,新工人们迅速清理蔬菜。这些菜一早就已经送到北京各大超市了,可能有的已经上了公家的桌子。
上周六凌晨3点,新发地批发市场暂时关闭。10分钟后,张兴民的手机响了,“所有电话均为补给”。家乐福、华联、超市、永旺、箱马……天安农业与北京150多家超市保持合作关系。按照正常的节奏,早上从农场和合作社采摘和收获蔬菜;下午在车间打包,第二天凌晨2点左右送到尚超。然而,意外情况导致的供应和补充需求不断出现。无论是农场还是车间,生产还是运输,应急机制都运转迅速。
小汤山基地的工人正在处理豌豆。平日,天安农业每天向主要合作伙伴供应15至20吨蔬菜,比上周六的正常数量增加了三倍。近两天来,它也一直保持在45至60吨的水平。“很多之前没有合作过的超市和食堂也来跟我们点菜。在这三天里,我们不断地补充货物。”
同时,农场的农民也打破常规,晚上用灯光采摘。车间老工人连续加班十二三个小时,新增劳动力又上来了。加工部经理云全志三天没回家,每天在车间睡两三个小时。“现在气温高了,我们的菜都是从地里收的。它需要一个冷却过程。目的是市民买回家后放在冰箱里。温差小,容易保存。”张兴民说,每天中午短短几个小时的蔬菜冷却,对一线工人来说是宝贵的休息时间。
工作人员连夜处理了补货订单。提前收割补充品种,调整资源,供应离车间不远的蔬菜大棚,工人们正在采摘刚刚成熟的黄瓜。本来这是供游客体验农家乐的有机品种,但也列为普通黄瓜应急供应。
这几天经常发生这样的事。怀柔有机农场的大白菜和婴儿食品以前也是“特色菜”。为了填补市场上叶菜空的不足,连夜收割了“特色菜”。
“这时候,才真正能体现我们北京人和中国人的团结。每个人都没有利己的想法。”张兴民说,这三天供应到市民菜篮子里的蔬菜都是日价,连临时应急填的有机蔬菜都是以普通蔬菜的价格出售。
小汤山基地昨天下午气温接近38℃。由于坚持遵循产地气候条件的原则,在6、7月之交,天气逐渐变热的时候,小汤山的叶菜基本都下市了,只剩下西红柿、黄瓜等茄科水果。为了赶上特殊时刻,只有更北、更凉的延庆、怀柔、张家口农场采摘的叶菜会集中到小汤山进行加工、包装、统一调配。
一筐整齐的芹菜远道而来,简单处理后就可以打包送走了。张兴民说:“这芹菜是延庆连夜送来的。它们实际上可以长得更长,但为了保证供应,我们牺牲了一棵树的重量,提前采摘了它。”车间里,蔬菜正在流水线上包装,有张家口市淮安县的韭菜,山东安丘市的胡萝卜等等。
当小汤山基地的流水线正在紧张工作的时候,天安农业董事长袁林正在视察北京北部的农场,比如张家口市的尚义。鸡毛菜、油麦菜等叶菜现在通过冷链运输到达小汤山基地,未来几天将成为北京市民菜篮子的有力补充。
送菜到家居民接龙订菜 菜农直采直送“不要把西红柿放在绿色的里面!”“这个菠菜两斤,重量一定要控制!”上午9点,大兴蔡羽镇蔡京方胜农业合作社经理肖淑娟正在监督冷库的分装工作。冷库里,刚从菜地里切出来的菜,有五个师傅在快速的打包。今天下午,这些蔬菜将直接送到大兴区几个社区的居民手中。
“我们的切菜机早上六点要在棚子里工作,必须工作到晚上。”肖淑娟说,切菜和分装是同时进行的。当一批蔬菜从棚里切下时,重新包装的师傅会把它们分成几批。记者看到,除了正在分发的西红柿、菠菜和土豆之外,旁边还安装了白杏、油籽和油菜籽。“地上还有快菜,黄瓜,圆圆的茄子,以后再切送。”
疫情期间,大兴区几个社区周围的便利店和早市暂时关闭,蔡京方胜合作社承担了向30个社区运送蔬菜的工作,以确保居民的蔬菜供应。之前随着疫情的逐渐好转,小区附近的菜店陆续复业,合作社对小区的配送也有所减少,配送重点转移到企事业单位。但是,随着上周六新发地批发市场的临时关闭,社区里的许多居民找到了合作社,希望在原来的蔬菜基础上增加一些蔬菜。
“这两天太忙了。”从上周六开始,肖淑娟的“宁心”社区分发微信群又活跃起来,几个社区的居民重新推出了“接龙令”。为了尽快完成分配工作,连合作社的会计都亲自来冷库订餐。
由于新发地市场的疫情,许多居民担心食物供应的来源。肖淑娟说,合作社的菜是直接从大兴蔡羽镇的地里收集和运送的。“从地面看,下一站是小区,不会经过批发市场。居民可以放心。”
合作社的餐车一天就完成了高米店街五个小区的配送。晚上8点,一辆载着500多公斤蔬菜的蔬菜车行驶在杨金娣山东区北门外。微信群里的“菜来了”,立刻得到了居民的积极响应。金地社区的居民总共订购了50份订单,孙潇就是其中之一。各种菜一次都点了20斤。上周六,受疫情消息影响,小区餐厅的饭菜很快就卖完了。当孙潇担心的时候,这个团体发了一个卖蔬菜的链接。原本接龙只在周四推出。这次加了,帮了大忙。孙潇说她这次点的食物足够她一家人吃一个星期。
另一趟菜车去的是向海苑小区,居民点的菜比较多,总共100多单。向海苑杰龙集团业主小安表示,合作社的食品物美价廉,所以疫情期间,社区与合作社保持联系。
“疫情刚开始的时候,隔一天就发一次。后来社区食品店陆续复工的时候,就不用那么频繁的发了。现在他们每两周送一次食物。”从上周六开始,小安发现微信群对食物的需求增加了,于是他问肖经理周一能不能再发一道菜。“人家态度很好,马上把菜和价格送过来。”
小安表示,未来有可能向合作社申请,根据居民需求增加送餐频率。肖淑娟说,疫情最严重的时候,合作社每天分发给不同的社区。“如果小区菜多,我们也准备恢复每日配送。”
本报记者孙毅与莫凡文合影
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