曹操顺风车试运营 价格仅为出租车一半

11月21日，曹操之行昨日宣布，曹操骑将在全国试运行，该地区将选择除福州外的另一天上线。曹操表示，曹操的乘车价格只有出租车的一半，还将推出“一键报警”、“出行共享”等安全保障功能。曹操建议用户提前1-2天把行程贴在免费乘车通道上，然后邀请车主或者等待车主接单。

其实曹操楚兴今年7月3日就在北京发布了骑行产品线，开始招骑主。他会先把吉利集团的车主培养成它的顺风车车主。然后9月19日，曹操在杭州、成都率先下水；11月1日，曹操搭便车，在北京、上海、广州、深圳、重庆、武汉、Xi、苏州、天津、南京、温州、郑州、东莞、青岛、沈阳、佛山、宁波、昆明、大连、石家庄等20个城市试运行。

值得注意的是，从昨天上午9点开始，滴滴和风车也开始在哈尔滨、太原和常州试运行。滴滴强调，当地用户只有在滴滴出行App等官方渠道完成安全任务后，才能使用乘车服务。但由于技术调试，原定试运营的北京和石家庄的开通将推迟到12月。滴滴出行结束后，将于11月29日上午9点在沈阳和南通开始试运行。

显然，同时开始大规模试运营的两家搭便车公司之间会有更多的直接竞争，这对曹操搭便车来说并不是很好的消息。毕竟滴滴顺风车依靠的是滴滴原有的庞大用户和众多司机，在顺风车运力供给上明显比曹操顺风车有优势，会给用户更好的体验。

易观国际发布的《2019年中国网络汽车市场分析报告》显示，2019年5月，滴滴出行活跃用户7517.1万人，首汽汽车仅330.1万活跃用户位居第二，曹操仅247万活跃用户位居第三。可见滴滴出行比曹操大几十倍，差距很大。

但用户在短时间内试用两款搭便车产品后，体验差的产品优先级无疑会降低，成为用户的“备胎”，甚至被用户卸载。当然，曹操还是有一定先发优势的。毕竟公司已经在全国试运行，而滴滴试运行的城市不超过10个。如何打好时间差，修一条足够深足够宽的护城河，是曹操此行的关键。

另外，安全作为整个行业的痛点，也是曹操头上的达摩克利斯之剑。前不久，包括交通部、中网信息办在内的6个部门联合采访了8家在线乘车平台公司，曹操此行是受访者之一。相关部门在采访中表示，从事搭便车的平台公司必须严格遵守安全底线，平台公司需要承担安全突发事件提前赔付的责任。

总的来说，试运营时间刚好赶上滴滴撞上曹操的顺风车，需要展现“真功夫”，给用户带来更好更安全的旅行体验，为自己赢得空发展。